1楼：山东万通汽车学院
1、右前轮的轮毂轴承损坏，导致松动，造成异响。
2、右前轮轮胎螺栓松动，导致异响。
3、建议抓紧去检测故障原因，底盘安全性能的要求非常高。
打方向盘时右前轮有异响是怎么回事
2楼：匿名用户
你好，车子转向时右前轮有异响需要检查减震器平面轴承是否损坏，底盘悬架衬套或球头是否松动等引起异响，具体原因建议去修理厂检查一下。
3楼：湖南万通汽车学校
这个多数是球笼有问题，要引起注意，以免坏在路上，发生事故。建议及时检修。希望对你的疑问有帮助。
4楼：尉永修邸淑
方向打死，助力泵压力最高，产生声音。稍微回一点方向声音若是没有了这是正常现象。
倒车打方向有异响原因：
（1）有可能是底盘的球头或者支臂有问题。
（2）有可能是转向节和轴承之间有间隙导致
（3）刹车片损坏
（4）方向盘打的太死了
倒车打方向有异响的解决办法：去4s店进行检查，维修
5楼：北京万通汽车学校
1、转向管柱不润滑，摩擦力大。
2、检查转向助力油少了。
3、检查万向节是否有问题。
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。
5、平面轴承坏了。
方向盘异响原因和处理方法：
1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。
2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。
3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。
倒车右前轮异响求助
6楼：云南万通汽车学校
一、先进行检查：
1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。
2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在**，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。
7楼：匿名用户
首先检查一下是不是轴承的问题，再看看悬挂跟减震系统是不是有问题。
8楼：甘肃万通汽车学校
1、悬挂部分是否有＜变形／移位／缓冲胶套丶块损坏等＞
2、前稳定平衡机构部分是否有＜变形／损坏等＞
3、减震器部分是否有＜变形／漏油／内部零件／胶套损坏等
右前轮方向异响
9楼：甘肃万通汽车学校
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
求助，308右前轮异响
10楼：西安万通汽修学校
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。
当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
求助：谢谢大家，右前轮异响
11楼：云南万通汽车学校
看一下是不是下肢臂球头松动了，换一个就行了，采纳一下，谢谢
右前轮异响求助
1楼 匿名用户 一 异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1 异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有 活塞与气缸壁间隙过大 活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧 挺杆与其导孔间隙过大 配气凸轮轮廓磨损 有时，起动抓松动而使皮带轮发响 在转速改变时明显 。 2 ...
方向向右打死倒车，右前轮出异响，感觉车轮下有异物
1楼 丰田锐志全系为电动助力，打死方向不存在会像液压助力那样打死方向坏助力泵的问题。有异响要判断是方向打死后车子未挪动有异响 还是车子在挪动中有异响？ 如只是打死方向，车子未挪动时发生异响，那就要检查电动助力的电动机和减速机是否存在问题，或者润滑不够或者减速机内滚珠碎裂！ 如是打死方向未异响，而在打...