没开空调,底盘滴水,怎么回事,没启动车,没开空调,车前轮底盘处滴水是怎么回事

2021-01-17 15:10:37 字数 3908 阅读 3221

1楼:广州万通汽修学校

如果没有开空调的话,我们底盘一般是没有水滴形成的,所以第一个想到的是不是自己的水箱漏了?如果检查没有那再排查别的。

另外我们看一下排气管是不是也有水滴,如果是这样的话,那可能是因为天气太冷或者太热的缘故造成的。

最后如果自己在下面实在看不出有什么毛病的话,最好的办法就是开到汽车修理店里去,让专业的人员检测一下。

没启动车,没开空调,车前轮底盘处滴水是怎么回事

2楼:匿名用户

没开空调,就没有冷凝水啦。那滴水就要怀疑是否水箱或水泵、水管有慢漏水现象啦。

没开空调,车底盘前方滴水什么原因?

3楼:匿名用户

可能是汽车尾部消音器和排

气管滴水

汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

一部分液态水伴随着发动机的高速运转,在气流的作用下从排气管排出,即会出现排气管滴水甚至喷水现象。还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部,为了防止消音器生锈腐蚀,厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔,聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出,即会出现消音器滴水现象。

还可能是车身积水的排水孔排水

除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外,汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。

这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中,发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧,在下雨天里天窗的积水沿a柱导管流经此处,与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置,雨水进入排水孔后会沿着a柱/c柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。

车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下,主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方,主要是用来排出后备箱内积水的,由于一般情况下后备箱内不会进水,排水孔的利用率不高,所以厂家通常会把排水孔进行封堵,使用时拧开或捅开即可。

一、汽车空调出风口漏水原因

车内空气湿度太高。

车内空气湿度太高主要有两种原因,第一种原因,持续使用车外空气循环功能,高湿度的车外空气不断送入车内,车内水份无法降低。第二种原因,车体气密不良,高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠,可以观察出现的是不是这种现象。

冷气太冷,空气中的水份会液化凝结在出风口外面,形成喷白烟的现象,还有空气中的水份也会凝结在输送冷空气的塑料管路外壳或者蒸发器的塑料外壳的表面上,产生滴水的现象。输送冷空气的塑料管路或者蒸发器的塑料外壳隔热不良,更容易发生这种情形。

仪表板内部的暖气小水箱破裂,引擎的冷却水泄漏,因为引擎的冷却水通常是防冻液,滴下的水会有颜色(绿色、红色或蓝色),而且会有味道,这种情况很容易与干净滴水现象区分。

蒸发器的塑料外壳破损,或是排水管路松脱,空调出风口也会滴水。

蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞,当水位过高溢出时,也会滴水在车内。

二、汽车空调出风口滴水怎么修

对于车内空气湿度过高的情况,可以不时的打开车窗,使空气对流。

冷气太冷就适当调高空调的温度。

如果是暖气熊冰箱破裂,就要更换小冰箱了。

蒸发器破损也要更换蒸发器。

蒸发器堵塞就要检查蒸发器内的杂物并清除。

汽车没开空调并停车一夜后底盘却在滴水怎么办?

4楼:sky不用太多

去检查下,是不是空调堵塞漏水呀,不需要换掉的。

底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震:发动机、车轮均固定在汽车底盘上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。

防托底:底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

车没有开空调,车停后底盘会滴水,

5楼:蓝梓轩

不开空调也滴水。属正常现象,因为发功机在工作时、会产生蒸汽,通过排气管道从后烟筒排出,排气管滴水你不会感到希奇吧,但排气管接头不密封,就会从接头处流出来。接头在车底。

车底滴水也就正常了。

车底盘滴水,是开空调的原因吗

6楼:西柚哆来咪

底盘下面漏水是正常现象。这与空调原理有关。空调压缩机压缩制冷剂,然后通过阀门将其膨胀。如果膨胀释放热量,制冷剂的温度将降低。

制冷剂流入车内蒸发器,通过蒸发器与车内空气的接触吸收车内空气的热量,压缩后再膨胀,使其反复循环,一点一点地带走车内空气的热量。由于空气中含有大量的水蒸气,当遇到温度很低的蒸发器时,会变成水,从车底盘下面流出。

扩展资料:

汽车空调维修注意事项。

夏季首次使用空调时,应先检查空调系统,如冷却液和空调滤芯是否通过储液罐过脏,散热器是否有异物等。

炎热的夏天,车内外巨大的温差会导致空调系统发霉,然后霉菌就会生长。因此,业主应在到达目的地前几分钟关闭空调,开启自然风,使空调管道内温度升高,消除与外界的温差,使空调系统保持相对干燥,避免霉菌滋生。

7楼:相当小把戏

汽车空调

开制冷模式 运行时车底确实会滴水。

空调开制冷模式运行,车内空间空气中的水蒸气在空调蒸发器表面遇冷凝结成水就会滴落到车底部,这是正常现象。

但要同时检查确认,在不开空调制冷模式运行的情况下是否还在滴水,如果还在持续滴水,就有可能存在其它故障,就需要到正规的维修店去检修。

8楼:匿名用户

如果是车子的右前部滴水就是开空调的原因了,这个是正常的情况了。

9楼:匿名用户

您好,一般底盘前部滴水,都是由于开空调的原因了,家里空调也是滴水的

10楼:匿名用户

如果说是车子的底盘在副驾驶的位置滴水的话,他就是空调水的原因的。

11楼:匿名用户

你好,首先看一下是不是空调出水管出来的水,如果不是那就检查发动机**漏水吧

12楼:匿名用户

一般来说,底盘下面的水都是,空调的水滴下去的,其他的一般是不会漏的。

13楼:匿名用户

经常开空调的车主认真看,熄火后车底还在不停的滴水,这正常吗?

汽车发动起来没开空调可是发动机底盘有滴水是什么问题

14楼:匿名用户

这个要仔细查一下了,是不是发动机的防冻液漏了。

不开空调是不会有空调水漏的。

15楼:匿名用户

你好,建议检查一下是不是油液漏了。

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1楼 匿名用户 开空调的话可能是空调水,检查防冻液缺不缺 汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。 2楼 匿名用户 你好,首先检查防冻液缺不缺??空调有没有开??如果开空调的话正常的。希望可以帮到你! 汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。 3楼 匿名用户 你好,什么情...

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