帮忙解释一下,汽轮机型式:亚临界、一次中间再热、两缸两排汽

2021-01-16 22:54:45 字数 1947 阅读 6948

1楼:匿名用户

亚临界是指电厂锅炉的蒸汽参数,具体是指过热器出口蒸汽的额定表压力。在14-22.2mpa之间的称为亚临界压力锅炉。

一次中间再热:从锅炉过热器出来的主蒸汽在汽轮机高中压缸作功后,送到再热器中再加热以提高温度,然后送入汽轮机低压缸继续膨胀作功。

两缸两排汽:汽轮机由高中压缸和低压缸两个缸组成,低压缸有两个排汽口排汽至凝汽器。

单轴:汽轮机和发电机转子在一条直线上。

直接空冷调整抽汽凝汽式机组:直接空气冷却,可从汽轮机中间级抽出具有一定压力的蒸汽供给热用户,可调整抽汽是直接将蒸汽送往用户,蒸汽在汽轮内膨胀做功以后,进入凝汽器凝结成水。

汽轮机热,态启动应注意哪些问题

2楼:匿名用户

启动前期升速速度和带负荷速度较快。热态启动冲转前要注意上、下缸温差和负胀差不能过大;启动过程中要防止汽缸和转子被冷却,要先向轴封供汽,再抽真空;对于再热机组要注意再热蒸汽温度,不能偏低。

热态启动还应注意的问题:

1)、升速率、带负荷速度和暖机时间的确定;

2)、振动和轴偏心;

3)、胀差的控制。

3楼:匿名用户

主要注意不要使汽缸、转子等缸内部件受到过分的冷却,以免产生裂纹,缩短汽机寿命,因此热态启动要注意主蒸汽温度与缸温的匹配,至少要有50度的过热度,启动后摩擦检查后减少中间转速停留,尽快定速,并网,接带负荷,另外还有注意,热态启动前至少进行4小时的连续盘车。

汽轮机缸效率怎么算

4楼:匿名用户

已知参数:主汽压力p0、温度t0,背压pk,排汽焓hk由p0、t0查主汽焓h0、主汽熵s0

由s0、pk查等熵焓hs

内效率=(h0-hk)/(h0-hs)

即:实际焓降 / 等熵焓降

5楼:匿名用户

计算较为麻烦,建议去查专业计算书籍为好。

请教高手:关于300mw的亚临界一次中间再热凝汽式汽轮机轴封系统的有关问题

6楼:匿名用户

轴封系统 就是防止汽缸内的

高压蒸汽通过轴封外泄或者是外界的空气泄漏到低压缸中。同时也有加热转子、**工质的用途。

这个电厂系统图里面有轴封系统,baidu可以找到。应该没有流程图!

控制,通过辅助蒸汽联箱,中整齐的压力、阀门开度来控制。

故障有很多种类。

一是蒸汽压力不过用,可以加大抽气量。

二机组启动过程中,由于蒸汽供给不足造成转子受热不均匀,则连续盘车,或做直轴处理!

就这些了,还有不懂的短息联系!

有没有人知道汽轮机焓降的计算方法?

7楼:匿名用户

既然你能问这种问题,肯定就是学过或是干过这一行的嘛.这个《汽轮机原理》教材上都有啊.写的很祥细的,再说了.这东西你也明白,公式那么复杂怎么写到这上头来嘛.

8楼:匿名用户

300mw机组汽动给水泵组参数变化对主机经济性的影响

9楼:泣淑英霍钗

焓降,故名思议就是焓值的降低量。焓是热力学上一个名词,简单的说蒸汽的焓就是蒸汽所具有做功能力(不包括位置势能)。焓降就是蒸汽做功能力的降低,换句话说基本相当于汽轮机转化的能量。

汽轮机每级焓降分配是衡量汽轮机热力特性是否合理的一个重要参数。

不是扰性,应该是挠性,这是一个力学术语,是指支撑件承受变形弯曲的能力。焓是工质的状态参数,它表示工质所具有热能的多少。对与汽轮机来讲,蒸汽在喷嘴内膨胀,压力降低,速度加大,热能转变为气流的动能,焓值减小。

蒸汽焓值减少的值称为焓降,它表示蒸汽热能的减少量。反之对蒸汽或水加热,它的热能增加了,焓值增加,叫焓升。

有效焓降,即蒸汽热能转变为动能时,做有用功的那一部分,除去各种损失。希望对你有用处~