1楼：巨阙远志都是我
铝管焊口（焊缝）处轻微漏气，采用补焊办法修复。
先将漏气处周围20~30毫米范围内用酮清洗干净，除去漏气孔及周围附近杂物，避免这些杂物在焊接时熔入熔池形成焊接缺陷（包括气孔、裂纹、夹杂、未熔合、未焊透等）。
再用交流钨极氩弧焊焊机，根据铝管壁厚厚度选择钨极直径及焊接电流大小参数，不添加焊丝利用焊接电弧高温使焊缝漏气处周围自熔，使液态铝在漏气处自动填满修复。
注意严格控制焊接电流安培数（焊接电流大小）及熔池温度，及时掌握熔池状态改变焊枪运条方式，铝熔化后与母材颜色一致，因此焊铝、铝焊接缺陷二次修复对于焊接技术经验要求较高，
2楼：寓翁泰山
如果压力不是太大 可以用锤子轻轻的敲敲（卯住）
1.4T涡轮与进气口处漏油怎么处理
1楼 枫小君 如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。 你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。 建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。 ...
507焊条焊了有气孔怎么处理,507焊条一焊就出气孔怎么办
1楼 巨阙远志都是我 用角磨机磨去气孔 焊条放入焊条烘干炉 350 烘干两个小时 再放入焊条保温筒保温一个小时左右 加热次数不得超过三次。焊条随用随取。 母材必须清理干净 不得有油污锈垢漆水分等杂物，焊接电流参照焊条包装盒说明 直流反接极性，短弧焊接。 2楼 卿天亦逮季 你好，客观的讲，507焊条属...
半轴油封漏油，怎么处理，有同样的
1楼 山东创意艺术团 90 以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂 以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是...