1楼：匿名用户
道路护栏的使用寿命也是由生产制作道路护栏的原材料大小决定；比方说，丝径粗的一定会比丝径细的使用时间久，寿命长；
再有就是道路护栏的制作工艺，比如在网片的焊接过程中，焊接技术高的一定会比技术低的，制作的网片结实，使用久：
还有就是道路护栏的表面处理，表面处理有喷塑，浸塑，电镀锌，热镀锌等，在这几种里，热镀锌使用寿命最长。
最后还有道路护栏的安装，正规专业人员安装的道路护栏一定会比业余的人员安装的要坚固耐用。
道路护栏的设计需要考虑到哪些因素
2楼：锌钢护栏大品
(一)：镀锌设计：大家应该都知道道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。
镀锌设计的永久性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界一流的表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性。
(二)：色彩功能设计：其实，道路护栏色彩要素也是很重要的，为了满足交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。
城市道路护栏材质如何选择
3楼：华禹锌钢护栏
城市道路护栏又名城市交通护栏属于道路防护网的一种，主要适用于城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。有效将机动车、非机动车和人行动分离开，提高安全性和改善交通秩序。
一些城市因为自身经济条件问题采用水泥护栏，出现了倒塌造成路人受伤。而有些城市采用不锈钢护栏，没有重视护栏的光学设计，反而带来了光污染，造成炫目，影响了路人安全。
锌钢护栏则完美解决了以上材质护栏的缺点并拥有以下优点：
1.外观美:造型美观、色泽鲜艳、不褪色
2.抗冲击强度高：坚固耐用、抗冲击
3.使用寿命长：一次性投入终生享用。
4.耐候性好：耐高温、抗低温、耐盐雾、抗潮湿5.维护成本低：免维修、易清洗
4楼：匿名用户
一些城市因为自身经济条件问题采用水泥护栏，出现了倒塌造成路人受伤。而有些城市采用不锈钢护栏，宁波世腾控股重视护栏的光学设计，减少光污染，不会造成炫目而影响路人安全
5楼：匿名用户
1、槽形护栏槽形护栏主要有两种形式，一种是单面槽形护栏，另一种是双面槽形护栏，一般来说双面用的要稍多。那么这种类型的道路护栏的意义就是可以在槽形处可以用来种植各种草木。
2、插拔式护栏这种道路护栏形式主要是将护栏的立柱分为两个部分，然后通过一个螺栓将上下两部分贯穿连接起来，那么这种道路护栏的设计主要有强度高，通透性好，易维修等优点。
3、可移动护栏这种护栏常用的应该是在公路或者道路上临时搭建用的比较多，优点就是比较方便。
6楼：匿名用户
护栏1公路路侧或**分隔带应通过保障合理的净区宽度来降低车辆驶出路外或驶出人对向车行道事故的严重层度，净区宽度计算方法应符合规定。净区宽度得不到满足时，应该按照原则进行安全处理昌宝联护栏
2.护栏设计应体现宽容设计适度防护的理念。
3护栏标准段、过渡段、**分隔带开口护栏、防撞端头和防撞垫的防护等级及性能。
需要采用其他防护等级或碰撞条件时，进行特殊设计，并经过实车碰撞试验。
4护栏的任何部分不得侵入公共建筑限界
5.路侧护栏应位于公路土路肩内。应根据路侧护栏和缓冲的需要的宽度加宽路基或采取其他措施。
6.**分隔带护栏应与**分隔带内的构造物，地下管线相协调。
7.路侧、**分隔带内土基压实度不能满足护栏设置条件时(一般不管小于
90%)，或路侧护栏立柱外侧上路肩保护层宽度小于规定宽度时，应采取加强措施。
7楼：夏雨寒
首先,城市交通护栏在种类上呈现多样性,它带给不同的城市设施不同的作用,这点在日益繁华的城市交通上发挥着越来越重要的功效了。其中**分隔带护栏是一种设置于城市道路**分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度,可分为**分隔带高护栏和**分隔带矮护栏。
一高一矮、搭配使用,更加方便交通管理。其次,面对行人、机动车互相穿梭的混乱局面,许多城市开始利用护栏进行秩序上的管理,这表现在隔离护栏上,它为行人的安全和机动车的有序行驶提供了平台。其中机隔离护栏是设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
另外,人行道隔离护栏是设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
道路护栏：简要分析应该设置护栏的几种情况
8楼：锌钢护栏大品
道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
护栏作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着积极的作用，但同时，护栏本身也是一种障碍物，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对危险性比较后做出判断的
路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种。在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置护栏：
1、与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段
2、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧
3、高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段
4、高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘1.0米范围内上海环氧地坪，有门架结构、紧急**、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时
5、路基宽度发生变化的渐变段
6、道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的虚线以上区域的路段
7、曲线半径小于最小半径的路段
8、服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段
9、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分
10、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方
道路护栏的重要性为什么安装道路护栏如此重要
9楼：江西艺高景观
一、一旦失控车辆与护栏发生磕碰时，能削弱对司机和乘客的危害；
二、能诱导司机的视界，能清楚地看到前进道路方向和路程；
三、可以阻止阻止失控车辆穿越中间分隔带驶入对向车道；
四、车辆磕碰防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常跋涉方向，并减少二次事端的可能性。
道路纵断面设计需考虑的控制因素有哪些
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决定轴承寿命的因素有哪些,轴承使用寿命一般都由哪些因素决定，一般使用寿命是多久
1楼 悲伤的小僧 1 实际作用在承载力，这是最重要的因素，他会决定轴承的使用寿命 2 运转速度，实际转速要小于轴承的极限转速 3 设计上有没有空间布置注油系统，平时使用时是否方便注油，来选择免维护轴承或需要注油的轴承 2楼 现的代轴承质量提高不少，在某些应用中，轴承的实际工作寿命可能远高于其基本额定...