1楼：匿名用户
是的，国家交通法规定车窗抛物是违法行为，处以50元以上罚款。各地罚款金额不同，目前深圳罚款较高，为500元。
车窗抛物性质十分恶劣，不管是否有监控都不应该有这种行为。建议在车上备上车载垃圾袋。
2楼：匿名用户
都是违法的
是不是处罚看监控情况
请采纳一下，谢谢
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道路交通安全法中的车窗抛物怎么处罚？
3楼：free聪哥
《道路交通安全法》规定，乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
《道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得向道路上抛撒物品。同时规定，违反本条例规定的行为，依照道路交通安全法和本条例的规定处罚。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶人在行驶机动车的时候，车窗抛物因为“驾车时有妨碍安全行车的行为”可能会被记2分。
车窗抛物有什么危害？
1、在车窗随手抛物、扔垃圾的现象折射出了个别市民公共意识淡薄、文明素质不高的问题。
垃圾污染了城市环境，更加大了环卫工人的劳动量，也是对他人劳动成果的不尊重。
2、为清除道路上的垃圾，可能危害到环卫工人的生命健康。 为了清除这些“车窗垃圾”，环卫工人在行驶的车辆间穿行，加之环卫工人大多是老人，也许只是一个不经意的坏习惯，就可能让他们受伤甚至失去生命。
3、可能导致交通事故的发生。 车窗抛物会影响后方车辆驾驶员的视线或道路状况，以致对其他车辆的正常行驶造成干扰，造成交通安全隐患，可能会引发严重的道路交通安全，如果是在高速公路上车窗抛物，很可能造成严重的交通事故。
治理车窗抛物的处罚应不应该严格？
4楼：匿名用户
车窗抛物既是不文明行为，又是违法行为，且威胁到其他道路通行者的人身财产安全。严厉查处车窗抛物是维护道路交通安全，提升出行文明意识的应有之义。阶梯式处罚的创新措施，一定程度上能倒逼人们尊重规则。
但笔者认为，治理车窗抛物行为，还应密织法网，避免疏漏，从执法主体、责任承担、执法效率等方面着手，全面提升违法成本，让意图“车窗抛物”者心存忌惮。
按照柳州市的规定，城管部门享有对车窗抛物的处罚权。其发现违法线索或接到举报后，先向交警部门联系获取相应信息，再通知车主配合调查，逾期者，罚款数额可从300元上升至1000元。仍然拒不执行的，将申请法院强制执行，并有可能被列入黑名单。
理论上，该处罚模式环环相扣，紧密衔接，实则威慑作用有限。如囿于部门间配合力度有限，很可能难以查清车主，从发现违法行为到最终采取强制措施处罚到位，耗时将长达半年乃至一年。再加上此类行为本身难以被发现，因此，这种处罚很可能是“雷声大，雨点小”，不尽如人意。
在对机动车辆的管理上，交警部门往往比城管部门更专业，其以执法经验、执法专长、执法设备和执法权限为后盾，能够对各类交通违法形成约束，这远非城管部门所具备。而且，要是车主不及时消除违法记录，将无法通过驾照和车辆年审，交警部门还有权扣留机动车辆。多重压力之下，违法行为人对交警执法自然会有所配合。
要是换作城管来行使该权力，其将处于找不到车，找不到人困境。即便其能够获取车辆信息，但由于车辆多数处于随时移动状态，存心逃避的车主更是难以寻找，城管部门更加“心有余而力不足”。
车窗抛物应当属于具有危险性质的交通违法，只不过违法主体可能是车主之外的乘坐人，因而条件成熟时，应将车窗抛物明确定性为像闯红灯、逆行那样的交通违法并作出处罚。其一，应由交警部门行使处罚权，如前所述，他有着其他部门不可比拟的优势。其二，应遵循“对车不对人”原则，只要发现车窗抛物行为，就应处罚车主或驾驶人，至于抛物者是谁在所不论。
因为无论是载乘亲朋好友的私家车还是承运消费者的营运车辆，车主均有义务规劝、约束乘客遵守交通法规，应为乘客抛物行为埋单，这样的话，还可避免无法查清抛物人而难以处罚的难题。
此外，在到处都有监控的情况下，只要举报人能够提供车窗抛物的具体时间和地点，就应追查到底，凡是能够固定证据的，均应作出处罚。尤其是，对那些拒不执行者，除列入黑名单外，还有必要查扣违法车辆，让其为蔑视规则付出代价。这样才能让严厉的罚则在严密的操作中严格地落到实处，进而形成有效威慑，打消人们的侥幸心理，提升人们自觉遵守规则的意识，让马路上少些车窗抛物。