下雨天提新车会影响镀膜吗,下雨天汽车能不能镀膜?和晴天有什么区别?

2021-01-11 21:24:33 字数 5652 阅读 9640

1楼:匿名用户

你好下雨天提车。可以,但是不建议镀膜。因为镀膜需要在晴朗的天气进行而且新车6个月之内不需要镀膜任何漆面的保养都不需要。

我的回答希望可以帮助到你用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

2楼:匿名用户

不会影响的,镀膜的话还会清洗的。放心提车吧!祝你提车愉快【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

3楼:匿名用户

你好 有影响 建议晴天比较好,希望可以帮到你【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

4楼:匿名用户

没什么影响,镀膜本身就是防水的。推荐霖羽镀膜剂

可以看看效果。。。绝对给力

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5楼:匿名用户

不会 镀膜得室内无尘操作

下雨天汽车能不能镀膜?和晴天有什么区别?

6楼:萝卜白菜芯

下雨天尽量不要选择做镀膜,漆面美容类产品普遍怕

水,尤其是在其固化阶段,比如刚镀膜就赶上下雨会冲蚀掉附着在漆面上的有效产品,使得镀膜效果打折扣,另外刚镀完膜下雨后擦车容易把车擦花,镀膜就白做了,如果不擦车放在太阳下暴晒会在车上留下雨水流过的痕迹,只有再次抛光才可以祛除掉。如果是在雨天做的镀膜尽量雨停后提车,遇到连续的雨天要把车放在车库,不要淋雨,以保障镀膜效果。

7楼:孟小菜

下雨天不可以镀膜,镀完膜以后一星期之内都最好不要见水~

下雨天可以去镀膜吗

8楼:直月

镀膜后一定要雨停后提车,遇到连续的雨天要把车放在车库,不要淋雨,以保障镀膜效果。

【补充】

漆面镀膜技术,是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。

通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。

9楼:

可以,镀膜前把需要镀膜的车身或者产品清洁干净就行了

10楼:中艺马甲x罪

不可以,我就是做汽车镀膜镀晶的

11楼:北京步惊云

下雨天最好不做,会对膜体有影响

下雨天可以做汽车封釉镀膜吗?

12楼:95郭逗比

可以。下雨天有一定影响,但影响不是很大,只要整个封釉程序完成了。唯一的影响就是釉层还没附着紧漆面就会可能被雨水冲走。特别是下酸雨。酸雨对釉层的洗刷能力很强。

有点是另外提醒的:新车是不建议做封釉镀膜的,因为正规的封釉,镀膜是涉及到抛光打磨工序的,新车车漆柔嫩,如果打磨抛光的话会损伤车漆。而只是涂上去的封釉,镀膜,那就不正规的了,那也的话效果或者比打一些好的蜡还差,一般建议可以在2年的时候封釉镀膜!

13楼:匿名用户

封釉除了初期比镀膜亮一点,其他都不如镀膜,尤其是驱水和持久度,就不说了。镀膜的话,2-3天内不能接触水,所以下雨天不要做镀膜。推荐霖羽晶钻漆面镀膜剂~

14楼:匿名用户

是能行,可要这时做完後开上路,有意思吗?

15楼:匿名用户

打蜡便宜实惠有效果,

刚提新车,可能是太爱惜了,下雨天我都不想开出去,下雨应该或多或少还是对车子有点影响的吧?

16楼:匿名用户

汽车在设计的时候,已经考虑到了它应用的环境。生产的时候,也采取了一定的工艺来保证;在上市前,还需要通过专门的试验,之后才能上市。

对于你说的酸雨,其实,不只是车的外面,车内很多零件,包括发动机内的零件,如果没有做特殊设计,也很可能被腐蚀。

不过,既然大家用车这么久了,整车厂的设计者们,早就想办法解决这些问题了,对于一般的公路状况,一般的天气,肯定是没有问题的。

买车,就是为了给自己带来方便,包括出行的便利,包括驾驶的乐趣。所以,没必要因为太爱,而在下雨天不使用。但是,正常的保养还是需要做的。

回到车里,打开随车的保养手册和使用手册,认真的学习,比你在下雨天不用车,更爱惜车。

17楼:匿名用户

再爱护车辆也不是这样的,一下雨就不开车了那买车是用来摆设的吗,爱车就勤护理勤保养车才叫爱护车。其实车是不怕淋雨的,就是淋了酸雨也不可怕,出车回来就用自来水冲洗一遍就没事的了,也不用专门去擦干它的,稀释过的酸雨水就不会腐蚀漆面了。车在行驶时是不怕淋雨的,在停放时淋雨了时间长了可能会引起部份部件生锈,漆面是不怕水的。

18楼:就不**

车这个东西不怕开,就怕放着不用。发动机和水箱还有变速箱,长时间不开,会有沉淀污垢,日后麻烦更多。

每次下雨后,尽量去洗洗车,因为现在的雨都含有酸,对车漆有腐蚀。可以每年都做一次汽车封釉,大概在300到500之间,看店面和车的大小。这样一般可以保持一年时间,减少车漆被氧化物侵袭。

19楼:年少轻飘飘

我也爱车,但是不能这样,车出厂设计本来就已经具备了适应各种情况的条件,下雨一不过是小事,注意检查雨刷器,经常会下雨,雨刷就经常要使用了,如果雨刷上的胶皮已经快脱落了,就证明它已经到了使用极限了,必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。该休息的是你的安全,不是车的损耗,如果没有车库的话经常打蜡,避免酸对车漆的伤害,你们**下的应该不会是硅酸吧,对玻璃是没有影响的。

20楼:一个咕噜的马车

有些影响但是不大,主要是开车的时候注意视线和制动就可以了,呵呵合理的使用就可以,不用过多的爱惜

21楼:匿名用户

车是给人服务的,不是人给车子服务。买了车就是为了下雨天开出去方便。这个时候才能体现出有车的便利。时间一长啥新车也变旧车。不用心疼。

汽车镀膜后下雨怎么办

22楼:匿名用户

镀膜需要有段时间和车漆充分附着,如果被雨淋湿后效果就会大打折扣。

可能需要重新镀膜,具体情况你需要去镀膜店咨询一下,因为不知道被雨淋过镀膜效果大打折扣到何种地步。

需要注意,镀膜车身温度不能过高(30°以上),在专业施工车间内进行施工,有风沙时应注意房间密封,镀膜施工完成后车辆不可在阳光下曝晒,防止药剂层溶化,药剂层要薄而均匀,并且要注意工作服,袖口不要蹭坏药剂层,严禁登踏车门边框上药剂,严禁身体紧挨车身,外饰件,玻璃、橡胶件沾上药剂时及时擦除,有些车天窗密封件用的是纺织材料,事先应将其用美纹纸遮挡覆盖,避免沾上药剂。镀膜后7日内不要洗车。

汽车镀膜前后要注意事项

一、汽车镀膜前车主一定要关注实施镀膜后几天的天气变化情况,如果预报会有下雨,那最好不要进行镀膜施工,因为身镀膜后24小时不能够进行洗车或让车漆表面沾水。如果没有注意到天气的变化,镀膜后遇到有下雨的情况,车主应把爱车停靠在车库里,或用车罩把爱车罩起来。

二、汽车镀膜产品的选择,为自己的爱车定位是专业级镀膜,还是diy级的镀膜产品?一般是新车镀膜,最好到汽车美容店做一次专业级镀膜;旧车可以考虑自己进行diy镀膜。

三、汽车镀膜后7天之内最好不要清洗车辆,以达到镀膜的最佳光亮效果。以后洗车过程中要用中性的洗车液,而不能用碱性的。碱性的洗车液泡沫,对镀膜层有消解作用。

四、汽车镀膜镀膜前应该彻底清洗车身。将车身彻底清洗干净,并用汽吹与干布把残留在各个缝隙处的水分擦干,避免施工时小水珠与小颗粒尘埃影响镀膜效果。

五、现在夏天到了,高气温条件下镀了膜的爱车要尽量避免被太阳暴晒,尽量让爱车停在树阴下面或地下停车场里。如果实在没办法避免暴晒的情况,可用较好的隔热反光车披进行保护。长时间不用的爱车最好能停在阴凉的车库里。

六、汽车镀膜时要分开部份进行,不可整车同时一次施工,先均匀擦拭好一部份的车漆镀膜再做下一部份。因为施工时镀膜层比较容易快速固化,需要在短时间完成。

23楼:感动一生

淋雨后别擦车,别暴晒,天晴后如果发现车身有水痕可以回美容店维修处理

汽车镀膜的定义,从专业的角度来分析,为了和封釉有所区别,真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。

只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉,车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右,所以才能称为汽车镀膜。

1.汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用,施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层,与车漆紧密结合,提高漆面硬度和平滑度,将漆面与空气完全隔绝,并且无外力因素永不脱落。

2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度,使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。

3.耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性,镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害,同时防止车漆的褪色。

4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质,能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,防止高温对车漆的伤害。

5.防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到 7h ,远高于车蜡或釉 2h-4h 的硬度,能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性,不易沾附灰尘、污泽,清洗时只用清水即可达到清洗的效果,使车辆保持高清洁度和光泽度。

7.超持久强大的韧性和延伸性,通常保护车漆表面亮度,形成镜面效果2年以上,远远超过打蜡和封釉。

8.超环保使用水容环保材料,自身不氧化,更不会对车漆造成二次污染,而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。

9.超强的拨水性。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性,使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

24楼:四季贴膜一老陈

如果是刚镀膜就下雨,那只能重新做一次镀膜,如果是隔一天才下雨那就没事

25楼:3mcar美容

镀膜后多久才淋雨?

什么产品?结晶镀膜?

如果是结晶镀膜,

建议雨停以后尽快再去做一层镀膜维护,

如果是结晶镀膜,是要不断地维护的,

没有一劳永逸的事情哦

新车到底有没有必要做镀膜?

26楼:凮起云涌

当买了新车以后想要减少光的放射或是增强新车抗紫外线能力的情况下有必要做镀膜,若是没有这些需求则没有必要给新车做镀膜,主要看自己的选择。

当光线进入不同传递物质时,大约有5% 会被反射掉,在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜,整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。

现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜,单层增透膜可使反射减少至 1.5%,多层增透膜则可让反射降低至 0.25%,所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜,光线透穿率可达 95%。

镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色,镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化。

达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时,车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度,避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长,约有一年多。

镀膜也不是十全十美的,镀完膜时光亮度不如封釉,所以并不适合爱靓的车友,整车镀膜的**在千元以上。

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