1楼：龙门里
榆次焦化街有些偏了，小蓝车都没有，更别说小蓝电动车了。所以坐公交比较好。
2018年对电动车的交通规定
2楼：heart琅小
电动车也需要牌照。
《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)将正式实施，电动自行车需登记挂牌后才可上路。
电动三、四轮车属于机动车范畴，不能按照非机动车有关规定进行登记并上路行驶。驾驶未经登记或者已登记但未悬**牌的电动自行车上路行驶，交管部门可以先予以扣车，并对驾驶人处以20元罚款。
申领电动自行车行驶证方法：
1、填写《非机动车登记申请表》
2、提交非机动车所有人的身份证明
3、提供非机动车来历凭证（销售发票、交易发票等）4、提交车辆合格证原件
办理流程：拿相关材料到办理窗口办理
办理时限：自受理申请之日起一个工作日内办理完毕办理要求：车辆应是列入市工商管理局公布的《电动自行车生产企业与产品目录》的产品
3楼：想要高飞的海燕
考虑过收入底层人的感受吗？这是代步上班的工具啊
4楼：此人已死五百年
2018年电动车新国标只是对电动车的标准做了一些规定，新标准如下：
1、速度不能超过25公里每小时
2、整车重量不能超过55kg
3、电动车电机功率400w
4、必须带有脚踏功能
如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似；如果不超标则按照非机动车处理，不需要驾照，牌照登记注册则须根据各地管理办法执行。
5楼：战争是杀人机器
我的电瓶车在广州南站派出所扣了，他们用秤称量，车重40.5公斤，他们说超过一斤没收，不知道派出所的权利为何超过交警？这里面不知道有何内幕？
6楼：匿名用户
电动车利国利民不要在折腾国民了，国家不是产油国没有那么多外汇可以浪费，汽车每天烧的是外汇还要拿环境作为代价。看看国内路上那一台台进口车，一年要多少国民的血汗钱去**。
7楼：匿名用户
这样让老百姓还怎么生活，，要抓从源头抓起，，先从老百姓这里抓你们这是是欺负老百姓
8楼：宋等高线
为什么这查老百姓不查生产厂商或者国家的规定？
电动车对交通的影响？
9楼：
存在路权争夺的问题，电动车要么抢占机动车道路资源，要么抢占行人和自行车的道路资源，另外大量的电动车主不按章行驶，逆行、闯红灯、人行道飙高速，那都是屡见不鲜，也威胁到了正常路权拥有者的安全。但是因为电动车连是否属于机动车都没有界定，属于两不像，也就成了两不管，法律方面是空白。
10楼：咸鱼熟了
现在不是有了将重量40公斤以上的电动车视为机动车么？
以前电动车一来速度快，二来不需要考什么驾照，所以几乎人人上手，在街道上的速度甚至要快过汽车，常常以“飞一般的速度”呼啸横行在非机动车道或者人行道上，对行人和骑自行车的人造成极大的安全隐患，同时其本身因为速度太快等原因也会危及自身安全，可以说是马路上的定时炸弹！
更重要的是，非机动车是不需要缴纳道路养护等费用。
电动车是机动车吗，法规上是怎么判定的？
11楼：群星独者
判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。
根据我国《道路交通安全法》规定，“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。
结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定，时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车，而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车，最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。
可以结合事故电动车的情况进行判定是否属于机动车。同时打官司要准备的东西有许多，例如：证明所开的车不是机动车等等，建议委托律师。能否打赢需要看法院的权责划分。
扩展资料
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量**，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
2018年5月17日，电动自行车新国标公布，规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量（含电池）不超过55kg、电机功率不超过400w、蓄电池标称电压不超过48v。
《电动自行车通用技术条件》适用于以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、整车道路行驶要求和说明书的要求。
12楼：柔情西瓜啊
1、电动自行车是否属于机动车需要按情况来区别。
2、判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。
3、电动自行车发生交通事故就会严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》被追究责任。首先按照国家标准判定其为机动车：一看有无脚蹬，二看时速，三看重量。后两者有专门机构鉴定。
扩展资料
政策解析
1、2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行，意味着消费者手中的大多数电动自行车，摇身一变就成了电动摩托车，只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后，才能合法上路。
2、(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》（elect ricbicycles - generaltechnicalrequirements）（国家标准gb17761－1999）】，电动自行车必须遵守这个标准，否则属于不合格电动自行车。超出这个标准的应该符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》【简称新国标】)
3、电动车新标准一经透露，立刻引来**和民众的广泛热议，原因简单，超标电动自行车这个群体实在庞大。据统计，国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆。据业内人士估计，符合电动自行车标准的可能不超过20%。
4、新国标这个标准只要出台，等于给数千万民众的交通出了一道难题，或选择合格但速度慢的电动自行车，或选择合格的电动摩托车上机动车道，或改变这种环保的出行方式，再就是继续不管国家标准，我行我素，反正法不责众。
5、城市交通最严重的问题，其实是机动车拥堵问题。国家已经有比较完善的道路交通安全法规，其中规定非机动车应该走非机动车道，同时规定非机动车道限速15公里，一旦给电动车制定了较低的技术标准，等于把本来在慢车道行驶的电动自行车，大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道，其中还绝大部分属于不合格车辆，只会给城市交通乱上添乱，造成更大交通隐患。
13楼：异客
电动车到底是机动车还是非机动车？
老国标于1999年颁布，符合国标的电动车为非机动车。但本该在2004年刷新的电动车国标，由于分歧未能成功，大约在2006年左右，被突破，甚至于整个市场找不到符合老国标的电动车，几乎全是“超标”车，那这个算不算机动车呢？各地不一样，超标车很难说是机动车还是非机动车，看各地政策了。
2019年4月，电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车的新国标相继执行。明确规定，电动自行车是非机动车，走非机动车道，电动轻便摩托车和电动摩托车走机动车道，且需要驾照，都需要上牌（具体看下图）。
一般是上一个临时牌照，留下3-5年时间自然过渡，比如绿源所在的浙江金华，就是可以到2021年，对于这个车的认定，也不明确。还是看各地政策了。
所以，如果是新国标的电动车，就很容易认定，如果不是，就看当地政策了。但总的来说，电动车还是要上牌的，不能酒驾的，转弯还是应该让直行。
以上由绿源胖编回答，希望能够对你有帮助。
14楼：
就看你爷爷骑的电动车是什么样的，如果是那种个头比较大，速度明显超过20km的，那么可以认定为机动车，如果仅仅是那种带有前后座的 女式电动车，那个只能是非机动车。
.判定事故责任，除了看是不是机动车以外，还要看发生事故的地点，非机动车只能在非机动车道上行驶，摩托车只能在机动车道的最右侧行驶，看看他们的碰撞地点，如果在机动车道上，那么电动车就是全责或主责，如果是在非机动车道上，一般摩托车要负全责或主责。
.你们要打官司的话，可以找一下市面上相同型号的电动车的数据，可以问商场厂家索要。只要不是机动车，那么就对你们很有利的。
然后再看双方的责任划分了。如果对反是主责的，那么你们要提出老爷子后事所需要的各种费用。
.我可是真心为您解答的哟！！！有什么不清楚的地方可以追问一下的，呵呵
15楼：习惯未语先笑
《机动车运行安全
技术条件》新国标2012年9月1日起实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条:
“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
对“机动车”、“非机动车”作了明确界定，据此可以得出机动车与非机动车的区别关键在于驱动方式，最高时速及空车质量。
根据中华人民共和国家家标准《电动自行车通用技术条件》(gb17761—1999)“技术要求”
第5.1.1规定：“最高车速，电动自行车最高车速应不大于20km/h”。
第5.1.2规定：“整车质量(重量)，应不大于40kg”。
第5.1.3规定：“脚踏行驶能力，电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km”。
该“技术要求”规定，最高车速为强制性条款，也是电动自行车检验的否决项目。
16楼：舞阳人乐园
如果您是双人的大的电动车，在定义上肯定会定为机动车的。
17楼：徐褚裸衣斗貂蝉
按照交通法，站在公平正义的角度，大部分电动车都属于机动车范畴。你并没有说到重点，到底是谁违章？
18楼：匿名用户
法规里规定：电动车整车质量大于45公斤的，或者最高时速大于26公里每小时的，记为机动车，否则为非机动车！
19楼：匿名用户
这个看谁逆行了，逆行全责
电动车交通事故如何处理
20楼：淮北日月升
1、交警判定对方
bai主责你次责，如du果认为判的不公平可以zhi在三个dao
工作日之内要求内上级交警复核。容
2、对方主责，你方次责，一般情况下是对方赔偿你方损失的百分之七十，你方赔偿对方损失的百分之三十。
对方既然花了五到十万，说明上的挺重。不过除此之外有可能吧不属于交通事故的疾病也一起治了。
3、一般情况下你需要赔偿老人。
4、一旦上法庭，对你不太有利。对方假定五到十万属实，那么少不了还有陪护、残疾赔偿之类，搞不好要二十多万，百分之三十也要六七万，你方损失一万对方赔七千，这样两者相抵估计你还是要拿好几万给对方。
应对：建议你先把对方的住院病历、用药详单拿过来研究一下，最好是找个懂行的朋友看一下，是否有挂床（小病大养，无病住院）、**非交通事故伤病的问题，有的话全部去掉，然后协商一下看看。