1楼:匿名用户
***的发明和蜻蜓有关
蜻蜓与飞机:在飞机高速飞行的时候,飞机的翅膀都会发生“颤振”的现象,也就是说,飞机的翅膀会不由自主地振动,这种有害的振动会造成翼折人亡的惨剧。当我们人类正在为这个难题所困扰的时候,自然界里的昆虫们早在千百万年前,就发明了对抗颤振的方法。
蜻蜓翅膀上的黑痣就是这方面的杰作。蜻蜓的翅膀边上有一块较重的褐色的厚片,可以保持飞行时的平稳。有人做过实验,如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉,那么蜻蜓在飞起来的时候就会荡来荡去的。
于是,人们根据蜻蜓翅痣的原理,在飞机翅膀上也设计了加厚的部分,这样就能消除颤振的危害。
人们根据蜻蜓的什么特性发明了***
2楼:匿名用户
首先,不是科学家从蜻蜓身上发明了***
而是根据蜻蜓的原理改善了飞机的安全性
蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。
例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不能消除“颤振”,快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”,它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键,人们仿照翅痣,在飞机机羽上设计了加厚部分,于是战胜了颤振,保证了快速型飞机的安全。
3楼:匿名用户
***首先不是蜻蜓发明的但是蜻蜓是人们用来改善飞机的.飞机的飞行事事故不是非常的好但是科学家们从蜻蜓的身上改善了飞机.
4楼:6年2班利刃出鞘
应该是有垂直升降能力吧。。。。。
根据蜻蜓发明了飞机的过程
5楼:最普通
以前飞机飞起抄来会有震颤,很强大的震颤,科学家解决不了。后来发现蜻蜓飞的非常牛,很稳,就研究蜻蜓,发现蜻蜓翅膀尖端上有小点,有个专门的叫法我忘了,你抓一直蜻蜓也能看到翅膀尖端上有个小点,那个是配重,然后科学家把这种配重应用到飞机上,飞机果然不震了。很给力,通过蜻蜓解决了飞机震颤的问题!
6楼:司寇怀雨爱女
***的发明和蜻蜓有关
蜻蜓与飞机:在飞机高速飞行的时候,飞机专
的翅膀都会发生
属“颤振”的现象,也就是说,飞机的翅膀会不由自主地振动,这种有害的振动会造成翼折人亡的惨剧。当我们人类正在为这个难题所困扰的时候,自然界里的昆虫们早在千百万年前,就发明了对抗颤振的方法。蜻蜓翅膀上的黑痣就是这方面的杰作。
蜻蜓的翅膀边上有一块较重的褐色的厚片,可以保持飞行时的平稳。有人做过实验,如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉,那么蜻蜓在飞起来的时候就会荡来荡去的。于是,人们根据蜻蜓翅痣的原理,在飞机翅膀上也设计了加厚的部分,这样就能消除颤振的危害。
科学家根据蜻蜓飞行的原理在1930年发明了飞机 ( )
7楼:疏慧英潮璞
科学家抄根据蜻蜓飞行的原理在1930年发bai明了飞机(x)不是du
zhi1930年,是1903年
林务官下令“打扫dao”森林,破坏了自然界的生态平衡(√)人类受蜻蜓翅膀启发制造的新型机翼,可以避免飞机因剧烈抖动而破碎的现象出现(√)
人类模仿蜻蜓的什么发明了飞机?
8楼:谷运旺堵绸
首先,不是科学家从蜻蜓身上发明了***
而是根据蜻蜓的原理改善了飞内机的安全性
容蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。
例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不能消除“颤振”,快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”,它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键,人们仿照翅痣,在飞机机羽上设计了加厚部分,于是战胜了颤振,保证了快速型飞机的安全。
9楼:泷蝶牵子
现在的复眼照相机,一次能拍出千百张相片来,也是模仿蜻蜓的眼睛的构造所发明出版来的。蜻蜓
权的眼睛别具一格,它们的每只眼睛几乎都是由成千上万只六边形的小眼睛紧密排列结合而成。而每只小眼睛又都自成体系,各自具有居光系统和感觉细胞,而且都有视力,这种奇特的眼睛,在动物学上叫做“复眼”。蜻蜓的复眼在昆虫界要算最大最多的了,占头部分面积的2/3,最多可达2.
8万左右的是一般昆虫的10倍,而且构造非常奇特:上部分看远处,下部分看近处。这样它在空中捕捉小虫时,便能得心应手,百发百中,从不落空。
科学家根据蜻蜓发明了什么新式飞机 说出名字
10楼:羊福偶淑
其实是改进了飞bai机-防止颤振
du;蜻蜓有zhi不少飞行绝技高招。dao飞行中它们常常轮回流振动着前翅和后翅
答,突然又伸直双翼滑翔飞行。偶尔也只振动前面的双翼,而将后面的一对翅膀平静地伸展着。蜻蜓
不但能向前飞行,而且可作反向后退飞行。时而振动翅膀,静止地滞留空中,甚至在捕杀猎物时,它们还可以作短距离的垂直飞行。然而在振翅飞行时,它们也会遇
到有害的颤振现象。大自然赋予了它们消除这种有害现象的方法。人们不难发现,蜻蜓的每一片翅膀前缘的上方,都有一块加厚的深色角质层——翼眼,这就是它们
消除颤振隐患的特殊装置。蜻蜓倘若去掉翼眼虽说不会丧失飞行能力,却会影响翅膀振动的正确性,使它们的飞行变得像“醉汉”似地摇摇晃晃,飘来荡去。人们由
此得到启发,于是一项防止颤振的发明问世了。在飞机的机翼尽端的前缘部位设置一个加重装置(最简单不过的就是焊上一个铅重锤),有害的振动便消除了。
11楼:祈晖代昂然
飞机机翼上的消振器
气动弹性力学中的颤振现象,曾使科学家们伤透了脑筋。这种现...
然而,人们最终还是从大自然那里,从动物世界中的飞行高手蜻蜓那里得到了启示
科学家怎样从蜻蜓身上发明了***?
12楼:sky不用太多
蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72公里/小时。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。
飞机在高速飞行时,常会引起剧烈振动,甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙,于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤,解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。
为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率,一个四叶驱动,用远程水平仪控制的机动机翼(翅膀)模型被研制,并第一次在风洞内测试了各项飞行参数。
第二个模型试图安装一个以更快频率飞行的翅膀,达到每秒18次震动的速度。有特色的是,这个模型采用了可变可调节前后两对机翼之间相差的装置。研究的中心和长远目标,是要研究使用“翅膀”驱动的飞机表现,以及与传统的螺旋推动器驱动的飞机效率的比较等等。
一般体型较大,翅长而窄,膜质,网状翅脉极为清晰。视觉极为灵敏,单眼3个;触角1对,细而较短;咀嚼式口器。腹部细长、扁形或呈圆筒形,末端有肛附器。
足细而弱,上有钩刺,可在空中飞行时捕捉害虫。幼虫(稚虫)在水中发育,在水中用直肠气管鳃呼吸。一般要经11次以上蜕皮,需时2年或2年以上才沿水草爬出水面,再经最后蜕皮羽化为成虫。
稚虫在水中可以捕食孑孓或其他小型动物,有时同类也相残食。成虫一般在池塘或河边飞行捕食飞虫。除能大量捕食蚊、蝇外等对人有害的昆虫,有的还能捕食蝶、蛾、蜂,实为益虫。
[1]蜻蜓的已知种类超过5,000种。
蜻蜓可分为蜻蜓类的差翅亚目和豆娘类的均翅亚目(束翅亚目),间翅亚目有仅三种蜻蜓分别是在日本印度中国,此亚目有活化石之称,中国的最古老。也是有翅亚纲里的很原始的昆虫。幼虫称为稚虫,完全水生,形态与习性与成虫完全不同。
各种的稚虫形态差异极大。
蜻蜓是世界上眼睛最多的昆虫。蜻蜓的眼睛又大又鼓,占据着头的绝大部分,有三个单眼,复眼约由28000多只小眼组成,它们的视力极好,而且还能向上、向下、向前、向后看而不必转头。此外,它们的复眼还能测速。
当物体在复眼前移动时,每一个“小眼”依次产生出反应,经过加工就能确定出目标物体的运动速度。这使得它们成为昆虫界的捕虫高手。其咀嚼式口器发达,强大有力。
蜻蜓翅发达,前后翅等长而狭,膜质,网状翅脉极为清晰,飞行能力很强,每秒钟可达10米,既可突然回转,又可直入云霄,有时还能后退飞行。休息时,双翅平展两侧,或直立于背上。前翅和后翅不相似,后翅常大于前翅。
翅的前缘,近翅顶处,各有1个翅痣,呈长方形或方形,可保持翅的震动规律性,并可防止因震颤而折伤。胸部斜列,前胸小,能活动。足接近头部(以便于捕食)。
腹部细长。成虫的构造虽颇一致,但大小差别悬殊,翅展一般为5公分。从最小的1.
8公分(0.7吋)到最大的19.3公分(7.
5吋)。
蜻蜓腹部细长、扁形或呈圆筒形,末端有肛附器。足细而弱,上有钩刺,可在空中飞行时捕捉害虫。雄虫交配器位于腹部
二、三节腹板上。雌雄交尾也在空中进行。多数雌虫在水面飞行时,分多次将卵“点”在水中,也有的将腹部插入浅水中将卵产于水底。
13楼:我重新再来
而是根据蜻蜓的原理改善了飞机的安全性
蜻蜓是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度,微妙地与飞行速度和大气气压相适应。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点,“移植”到飞机设计上加以应用。
例如在空气动力学中有一种“颤振”现象,如飞机机羽不能消除“颤振”,快速飞行时就会使机羽折断,招致机毁人亡。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”,它的翅端前缘有一块色深加厚的部分,叫翅痣。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键,人们仿照翅痣,在飞机机羽上设计了加厚部分,于是战胜了颤振,保证了快速型飞机的安全。
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科学家从蜻蜓身上得到启示,发明了飞机
14楼:月落照西洲
一般是在鸟的启发下发明了飞机,蜻蜓的启发的话只能说是飞机的一种。
飞机(fixed-wing aircraft)指具有机翼、一具或多具机动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中飞行,自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑动机。
飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是***或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的**包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等。
科学家是怎样根据蜻蜓发明直升飞机的
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