1楼：匿名用户
你好，以下为我自己的观点；共享单车主要盈利方式有2种收取押金；一台车可以收取很多次押金，押金可以被利润到投资、或其他盈利活动
骑行费用；一台车成本批量采购在100-200元左右，如果一部车一天被使用3-5次，每次0.5元-2元，约等于1.5元-10元，平均一下再打个折=3-4元，一年365天*3=1095，365*4=1460元。
这两项都可以造成盈利。
不知道楼主怎么认为的。
关于共享单车，ofo小黄车和摩拜单车 20
2楼：
都是脚蹬的，这种共享单车有很多种的，我记得共享单车是有**的，我个人用小黄车的比较多点，我记得小黄车是可以包月的，这个不难骑，适应一下就行了。
3楼：忘了吧白羊z练
摩拜单车是最好骑得，现在小黄车真的越来 越垃圾了
小黄车和摩拜单车是不是都倒闭了？
4楼：水瓶空潭
都没倒闭，不过两家公司都被列入严重违法失信企业名单，摩拜单车是由胡玮炜创办的北京摩拜科技****研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。
ofo相关负责人员介绍，不存在误导。10月27日，又有**披露称ofo小黄车退押金周期再度延长，由原来1-10个工作日延长至1-15个工作日。
一、事件
1、故障事件
2018年1月18日，摩拜单车出现故障，扫码后不能解锁，押金还被清零。据了解，上海、南京、广州、成都、三亚、济南等地都出现类似情况。
2、消费陷阱
2017年10月，多地ofo小黄车用户向**反映称，使用ofo小黄车遇到消费陷阱，本要支付199元的用车押金，却买成了不可退钱的“59元包年卡”。
在ofo押金页面默认“59元包一年用车”，但为可选项，点击进入缴纳押金页面后，“59元包一年用车(免押金)”与“199元押金(可退)”并列。有用户称，用户点击进入的是交押金的页面，不该把年卡放在押金页面，并设置默认选项。
5楼：匿名用户
摩拜还在运行，没有押金的单车都不会有问题，有押金的就是非法集资，早晚会出问题的。
6楼：匿名用户
都没倒闭，小黄车排队退押金中。摩拜运学正常
7楼：最近爱喝小米粥
小黄车肯定是凉凉了，破烂一堆一堆的堆在拆迁的地方。
8楼：匿名用户
小黄车排队退押金都快到10亿了，眼看就快死了，摩拜有金主撑着暂时没事。
9楼：古典的美
应该还没有倒闭，小黄车好像现在正在退押金
10楼：匿名用户
一时之间不会倒下去的，有这种意识很正常
11楼：通来咯好
没有，据官***，这两家不存在倒闭的风险，可以放心投资
12楼：一样的全友
摩拜估计日子也不好过，ofo是不行了。共享单车洗牌了
13楼：卷儿
共享单车已经离不开我们的生活了，现在目前做得最好的是ofo和摩拜，但是押金的问题会不会倒闭？
前一段时间，摩拜单车因为押金问题出现了一点问题，但是他现在已经去解决了，但是小黄车，和摩拜会不会因为有人在做免费免押金导致倒闭呢？这个还要拭目以待，他们的倒闭是看大家的行动，大家都去退押金，肯定倒闭，市场上有免费免押金的共享自行车，但是，免费免押金的自行车真的会吧他们那么强大的共享单车干倒吗？
14楼：极品丨大炮
小黄已经倒了，膜拜被收购了
15楼：匿名用户
小黄车好像是倒闭了，有押金可以赶紧取出来，膜拜还不知道都是免押金使用
16楼：匿名用户
ofo快要倒闭了，总部已经搬离北京了。摩拜还能撑下去，只是ceo换了股东也洗牌了。
17楼：匿名用户
并没有，他们发明的这种东西很好
18楼：初凉
小黄车需要押金，我用摩拜没交押金，摩拜骑着还不累，应该用的人多些，就是损坏的比较多，不过应该不至于倒闭吧
19楼：灏廲c鈥哻鈥哻
小黄车现在越来越少了，差不多已经没有了
20楼：匿名用户
应该还没有倒闭，大街上还有小黄车
21楼：静静远山
小黄车现在危在旦夕，摩拜暂时没事
22楼：匿名用户
至少目前还都没有，小黄车只是挤兑押金时资金有问题，还在维持。摩拜还没有太多负面新闻。
23楼：匿名用户
小黄车资金没了，但没破产。摩拜尚存
24楼：苍茫草原恨春风
是的，早废除了，堵塞交通
ofo小黄车和摩拜单车，你喜欢哪一个？
25楼：匿名用户
ofo快倒闭了，收购来干嘛哦，上海去年底就见投过新车了，车本来质量差，现在又烂又不好内
骑，哈罗就是ofo的替代容品，哈罗15元3个月，摩拜和ofo都还是20元每月，我以前骑摩拜的，现在骑哈罗了，现在还骑ofo的应该是以前充值还没用完的，慢慢的就消失了，哈罗收购ofo本质就是让少一个竞争对手，收购后直接让死亡，ofo冲的快，死的也快，相反摩拜车也没投新车，但到现在车还正常可骑，未来就是摩拜和哈罗的天下，也就是2马（tr）的天下！
26楼：匿名用户
当然是魔拜，故障率比ofo少，车好找，随处可见，很少有加私锁的
27楼：曦梦_幻梦
都喜欢两个各有优点，我是两家都用，谢谢！但是要说的是ofo有些车子固定密码的确是缺陷。
28楼：匿名用户
摩拜单车好找，坏车几乎看不到，最主要的是管理得当，不像ofo那样混乱，都成了民工和老人的私家车了
29楼：匿名用户
两个车都可以，城郊小黄少，我就骑摩拜。小黄车有筐车难骑，摩拜轴传动难骑，这两种车型不骑，。
30楼：匿名用户
希望ofo车子都头发一点数量我还是喜欢ofo…;................. .
31楼：匿名用户
摩拜吧。ofo乱扣费，坏车多，投诉无门！
32楼：周志
深圳这里抄ofo比摩拜发展的要好。一因为
bai数量上of0多，在那都du有车，摩拜就差太zhi多。二摩拜故障率太多，本来车少，
dao故障又多，有时候走半小时都找不到可骑车，0f0就不存在这问题。三，维修方面0f0比摩拜做的好，0f0会把故障车拿去维修，而摩拜很少这样做。所以深圳这里摩拜在路上很多是故障车。
摩拜比0f0好骑这是事实。己前本人骑摩拜现在改骑0f0了。因为摩拜故障车确实太多，搞得心情特不爽。
33楼：善林到处发广告
两家共享单车都是很好的，我希望把企业经营好，让共享单车这一新生事物继续发展下去。成为我市一道风景线。
34楼：歪说山海经
摩拜骑着更舒服，而且故障车比小黄车少得多，小黄车的成本也没摩拜高，质量肯定也没摩拜好
35楼：二寓
摩拜单车好骑不费劲，比小黄车骑起来轻快，同样路程，骑摩拜省力，还有颜色比较好看
36楼：匿名用户
摩拜自行车骑着舒适！特别是钢丝圈小车子最好骑，就是开锁太慢太卡，
37楼：匿名用户
我们沈阳这，现在只能看见满大街的摩拜，看不见ofo啊
38楼：匿名用户
轻便舒适,骑久了不累,操作简单。特别是坐垫不让屁屁难受，非常软。
39楼：飛得更
免押金才是王道，小黄车更适合大众，摩拜不仅不能免押金，而且押金那么高……
40楼：匿名用户
摩拜从来没有活动，一次一块钱，！字字字字字字字字字字字字字字字字字字字字
41楼：梁工程师是我
多数车比小黄车好骑，关键是开锁方便，对中老年人也很便捷。
42楼：祁王妞妞
小黄车，我的最爱，没拜客服难打死了，还卷走我299元，
43楼：我也是狂
摩拜单车更帅,直接把小黄车比了下去并且小黄车没有车匡
44楼：匿名用户
ofo太不结实，摩拜耐用！！！！！！！！！！！！！！！
45楼：匿名用户
摩拜好骑，开锁就走不用担心车有故障，单车的设计漂亮时尚，
小黄车和摩拜各有什么优点，缺点
46楼：夏娃的夏天
ofo的优点：主要是量多，小黄车与芝麻信用挂钩；缺点：单车体验和车辆都比较差。
摩拜单车的优点：车辆美观，有积分及举报不良行为的机制；缺点：有点重和数量较少，摩拜轻骑的挡泥板太短，押金多。
扩展资料：
2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。
随取随用
1、点击[马上用车]，输入车牌号即可获得解锁码/部分车锁扫码后可直接开锁。
2、在智能锁上输入密码即可开锁（部分车锁不需输入密码即可开锁）。
3、结束使用后锁车，将车停放至道路两旁自行车停放区域，方便他人取用。
ofo正在努力解决市民在城市中面临易丢车、修车麻烦的问题。
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技****研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的**来完成一次几公里的市内骑行 。
2016年4月22日，北京摩拜科技****在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物” 。
2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告（2017）》，摩拜单车入选2016年度中国**十大新词。2017年12月5日，摩拜单车获2017联合国“地球卫士奖”各个奖项中，中国摩拜单车公司获得“商界卓识奖”。
2018年3月8日，摩拜单车宣布，在智利首都圣地亚哥正式投放单车，并逐步设立100个摩拜智能停车点。
2018年3月19日，产品质量监督司抽查了9批次摩拜产品，抽查批次合格率88.9%。
2018年4月3日，美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。
47楼：匿名用户
1、摩拜的优点：摩拜车子更多，开锁更方便，车辆设计更合理，比较结实，有积分及举报不良行为的机制。
2、摩拜的缺点：开锁及开锁计费时要使用移动4g信号网络，第一版摩拜因为用齿轮传动，骑着太费力，摩拜的押金较高，摩拜轻骑的挡泥板太短，押金多。
3、小黄车优点：网络信号要求合理，电信3g信号尺够了，小黄车与芝麻信用挂钩，很方便，押金少。
4、小黄车缺点：很难按或拧准小黄车的密码；故障车较多。
扩展资料
摩拜单车，英文名mobike，是由胡玮炜创办的北京摩拜科技****研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的**来完成一次几公里的市内骑行。
48楼：
骑摩拜较多，先说说摩拜的优点，开锁更方便，尤其冬天，不脱手套可以划屏，但是很难按或拧准小黄车的密码；车辆设计更合理，比较结实，我有过连找10辆小黄车都是故障车的经历。再说说摩拜的缺点，开锁及开锁计费时对网络的要求似乎略高，我用移动4g信号才能较正常地使用，小黄车用电信3g信号尺够了；另外第一版摩拜因为用齿轮传动，骑着太费力；摩拜的押金较高，小黄车与芝麻信用挂钩，差不多就是不需要押金了；摩拜轻骑的挡泥板太短，雨天或湿地骑的话后背溅泥一塌糊涂，不过我没在雨天骑过其它车型，这个不算比较，只是客观事实。
说说运营方面，摩拜有积分及举报不良行为的机制，没有小黄车那么大公无私的感觉，但我倒觉得比较适合目前的国情，小黄车的损毁程度及自有化程度过高了，经常看到被卸了***牌的小黄车，只能叹息，目前还是有很多人不那么诚信啊。摩拜一开始也有违停及私锁举报，不过现在似乎用红包车代替了违停举报，毕竟锁车后被人恶意移动也难免的，改为红包车变罚为奖更为人性化。所以我比较看好摩拜，它的车辆设计、运营方式环环相扣，应是经过深思熟虑的，没有对用户过高的期望，是适合过渡期的好产品。
49楼：球球
陌拜车子更多 车子更抗造 缺点是押金更多 ofo反之
ofo摩拜这些单车怎么挣钱,ofo小黄车或者摩拜单车怎么挣钱？
1楼 匿名用户 你以为这些公司是靠这些挣钱？太天真了。都是资本家，当他把这个概念炒热后就可以上市，上市后就可以去 圈钱， 圈老百姓的钱多容易！ 2楼 谋害娃娃 骑车付给他们的那一两块钱是一个挣钱的办法，但是这点钱我估计都不够他们维护自行车的钱，主要的钱还是靠押金挣钱，押金放在他们那里，他们就可以拿押...
摩拜单车小程序怎样开发的,摩拜单车小程序用微信登录怎么退出登录
1楼 house上善若水 小程序开发一般分为两个大步骤 注册小程序 填写基本资料，开通小程序 开发小程序 可以交给团队开发，例如开利网络，定制开发实现想要的功能测试完成后就可以上线了！ 2楼 嘻嘻的喵 膜拜单车都已经有自己小程序了，你是想做和膜拜单车一样的小程序是吗》 摩拜单车小程序用微信登录怎么退...
摩拜单车骑行30天为什么又说前小时
1楼 左手半夏右手花 摩拜单车免费骑行30天，是每天无限次数的使用共享单车 但是每次使用共享单车头2小时免费，超过2小时，将按照正常 计费。 扩展资料使用方法 常规方法 2楼 菸草烟草 1 免费骑行30天，是免费给你送了一张膜拜的骑行月卡 2 膜拜月卡是30天内无限次使用膜拜单车，而每次使用膜拜单车...