1楼:九州天极之光
你好:我第一次考科目二也是在,上坡起步熄火的!主要原因是你紧张了加上考试车辆本来就小排量的,所以才导致的这个原因!
建议:当你从新启动车辆的时候,等你抖动了你才慢慢的放下离合和刹车,记得一定是慢慢的放下离合,之后才慢慢的放下刹车。可以感觉到车子在抖动!就不会出现熄火了
2楼:
考试时找半联动感觉很难,事后又觉得并不难。主要两脚要配合好,大多数人认为左脚踩离合最关键,其实,右脚油门也很关键,油门过大,自己都听不下去,别说考官了,稳稳加油才行,既不会憋灭车,又不会发动机狂吼。等到感觉车头在向上翘,车身抖动时,快速松手刹起步。
科目二两次考试都是上坡起步熄火,怎么办
3楼:匿名用户
科目二上坡起步死火,怎么办?
1、立即重启发动机,只要在30秒内重启动只扣内10分,依然可以完成考试。容
2、假如是超过30秒再启动汽车,就直接扣100分,只能重来一次。
3、科目二考试每次考试总共有两次机会,用完就得重新报考试;另外,科目二考试最多有五次报考的名额,即总共是10次机会,好好把握。
科目二上坡起步死火的原因:
1、掌握要点:到了定点线直接踩死刹车,然后打左转向灯,左脚轻轻松动离合器,等到车身抖动到比较大的时候,左脚稳住不动,这时请将右脚轻轻松动刹车,车子就会慢慢启动不会息火。
2、一定要注意 档位是挂在一档,很多朋友都会把档位挂错成三档,假如是这样的话肯定得息火。
3、平时训练时用各种不同的车子来开,适应各种离合器的结合点,因为车管所考试用车每一辆的离合器结合点,都不同,平时多适应各类型离合器才能做到保证一****试
最后预祝你下次顺利通过考试。
4楼:小羽毛球是我
1、立即重启发动机,只要在30秒内重启动只扣10分,依然可以完成考试。
2、假如是版超过30秒再启动汽权车,就直接扣100分,只能重来一次。
3、科目二考试每次考试总共有两次机会,用完就得重新报考试;另外,科目二考试最多有五次报考的名额,即总共是10次机会,好好把握。
【原因】:
1、掌握要点:到了定点线直接踩死刹车,然后打左转向灯,左脚轻轻松动离合器,等到车身抖动到比较大的时候,左脚稳住不动,这时请将右脚轻轻松动刹车,车子就会慢慢启动不会息火。
2、一定要注意 档位是挂在一档,很多朋友都会把档位挂错成三档,假如是这样的话肯定得息火。
3、平时训练时用各种不同的车子来开,适应各种离合器的结合点,因为车管所考试用车每一辆的离合器结合点,都不同,平时多适应各类型离合器才能做到保证一****试
5楼:匿名用户
上坡bai起步时左手掌握方向盘!右手握住du手刹zhi!稍微加些油门!慢松离dao合器!看准车头回
是否有晃动!有晃答动的时候快放手刹,多给些油!车子就会开上去的!
我们江苏这边上车起步的步骤是:一踩 (踩油门)二挂 (挂挡)三打 (打转向)四按 (按喇叭) 五松 (松离合) 不知道是否和你们那边一样!
开车一定保持平静心态!祝你顺利拿得驾照!
我刚刚科目二考试上坡的时候熄火两次没过,怎么办??
6楼:美丽校园
一别乱、二别慌,上坡起步的步骤千万别错,离合慢慢松至车在抖动、再松掉刹车、要稳走几步再完全松开。千万别紧张。
前段时间考驾照科目二,上坡起步两次熄火,考之前练得很好,极少熄火,考挂之后,那两天心情差得要命
7楼:金绍信
倒桩移库都过了就别担心上坡起步了,在考试的同时也在考心
理素版质,一别乱、二别慌,权上坡起步的步骤千万别错,离合慢慢松至车在抖动、再松掉刹车、要稳走几步再完全松开。教练一般不会骂人的,最多会问问是不是紧张导致的。
8楼:伤是立夏
考试时候监考官bai压du根就不认识你,怕骂毛zhi啊!心态放dao正!有些时版
候压力全是自己给权
的!地球不会因为你没通过而停止运转!考试前找个车子练习下!
现在好像都是模拟机上考了哇,去游戏城打几遍坦克模拟机效果一样的!考试之前深呼吸!放松放松!
考试前吼几嗓子!祝你成功啊!
9楼:匿名用户
只要是考试都会有紧张,没什么大不了的,平常心对待吧,很多人都要补考,听说有人都补考了5`6次才过,很正常的~~
10楼:zx随心所欲
首先考试的时候没有教练做你旁边所以你就不需要担心了。怕靠挂?只要你注意操作步骤,多加练习就没问题了啊
11楼:卡菲妮
你就当考官是你朋友,坐在车上
12楼:匿名用户
你要想着bai,一次考不过的du人有很多,zhi
不止你一人,不用太在dao意的,即使教练骂内你也是出于对你的负容责,你就把他当作一个严师,被骂几句没有关系的,心里紧张的时候做几次深呼吸,告诉自己你可以的,没什么大不了的,希望你能顺利通过考试,加油
13楼:匿名用户
就算骂一顿也应该,怕什么。骂了就过了。
考驾照科目二上坡定点后起步为什么老是熄火
14楼:1997漂流
(1)因为没有找bai到半联动
du点。
(2)没有掌握好松脚刹
zhi的时间。
1、解决方法dao
:(1)找回到半联动点,答掌握好半联动状态。
(2)寻找好松脚刹的时机。
(3)一定要调整好自己的心态,按照平常训练的方法去考试。
2、**:
15楼:匿名用户
还是操作没来
按套路源来,我们驾校的套bai路是要等车
头抬两下之后再松du
手刹zhi科目二,又称小路考,
dao是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
16楼:匿名用户
松离合的时候松多了吧 车太抖了就熄火了
科目二考了两次,都死在上坡起步熄火上。当感觉车身抖动时,我松刹车就熄火,请问是离合抬得太高还是未到
17楼:匿名用户
离合抬的太高是一方面,另外没有跟上油门。松手刹的同时,轻抬离合,油门一定要跟上。合理太高了,就会熄火的。不要紧张,不要怕大力踩油门。考试么有规定油门不能使劲踩。
18楼:匿名用户
我前天才考试完科目二,第一次在定点停车时,死火两次。心中那个慌啊。
第二次才过。
我在练车时也是这样。主要问题有:
1,在松离合时,车震动的不够;
2,松刹车太快,要慢慢松。
3,挂成了3档。
只要多练习,应该可以的,另外考试时,千万不要慌。祝你好运。
科目二半坡起步熄火,两次都死在那,
19楼:匿名用户
不同车的抄离合不尽相同,袭车身抖动了,一定要稳住离
bai合,不能往下du
踩,也不松脚。zhi有些dao车的半联动点很小,脚稍一抖就熄火了。有些车子还会假抖,必须稳住离合,让它多抖几次,松刹车,同时可以加点油门,就不容易熄火了。
20楼:匿名用户
是在哪个考场考的复, 我是上个月在制
东莞考场考的, 一次过一百分, 因为东莞考场是新别克凯越, 离合也很轻, 没考之前就听别人说了, 通过率很低的, 所以很紧张, 别的不害怕, 也是害怕上坡步, 真的太多人挂在那里。
所以我们教练教了一个绝招: 上坡定点停车的时候,对到点之后, 不要踩离合,一脚刹车直接把车踩死,让车熄火, 这里扣十分,注意档位不要动, 让它还在一档的位置, 这时该起步了, 打左转向灯, 松开刹车, 把钥匙回到起点, 再(打火)打到底后不要松, 车子会一烘一烘的就上坡, 因为是带档起步, 所以会出现这种情况, 上完坡后就可以松了, 起步完成, 接下来就是直角转弯,很简单的,这种方法所有的车都通用, 你可以拿教练车试试,呵呵 调整好心态,肯定过。
21楼:匿名用户
紧张是一方面的,,考试前服用维生素b,可以缓解压力的,再就是车不一样半坡松离合一定要稳,抖车了就慢点送刹车试试,不走就再慢松下离合,如果走车就先别松离合,祝你顺利。
22楼:匿名用户
这个好解决,把离合抬到抖动时在抬一点,一定让车剧烈抖动。然后放脚刹,这时一定要稳住离合,否则会熄火。车走了以后就可以放离合了。
23楼:灬912丿
我今天考的这辆车也是这样!!!!上午模拟考一点问题都没用,下午坡道熄火跟你说的情况一模一样,轻抖我感觉不行又放了一点点感觉跟平时抖的程度一样就熄火了,重新点就超时了!!!!考官来开的时候都熄火了
24楼:匿名用户
首先踩住离合加油门,看转速达1200转时,轻松离合,松手刹同时再给油门,车就会很轻松走的.
上年考驾驶证没过(B2科目二考5次)现在想学C证(不
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