1楼：njqbz95卆
男，1953年6月26日生，山西人，高级经济师。
1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院。
1994年10月经***批准享受**特殊津贴。
1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
2004年获得美国哈佛大学商学院高级管理毕业证书。
1990年7月任海南省省长航空事务助理，并主持海南省航空公司组建工作，先后担任海南省航空公司董事长、大新华航空公司董事长、海航集团****董事长，现任海航集团****董事局主席，并担任中华全国工商业联合会第十一届执行委员会常委，中国民航大学、北京交通大学、西北工业大学、南京航空航天大学等高校兼职教授。
曾当选第二届海南省人民代表大会常务委员会委员，中国共产党第十六次、第十七次及第十八次全国代表大会代表，中国人民政治协商会议第十届及第十一届全国委员会委员。曾被授予“海南十大功勋企业家”、“全国劳动模范”、“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“2005中国最佳商业领袖”、“亚洲最佳商业领袖”等荣誉称号。
现任海航集团****董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，经济师。
1983年毕业于中国民用航空学院经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。
1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
1983-1990年曾在中国民用航空总局计划司工作，在此期间，留学日本航空公司获得aots和日航颁发的证书。从日本回国后，长期从事民航的经济管理、计划管理及经营管理工作，积累了丰富的民航管理经验，并有较强的国际谈判和外经工作经验。
1990年在参与创建海南省航空公司和组建海航集团方面做出了卓越工作，是海航的主要负责人和决策者之一。
2003年被授予海航功臣勋章，现任海航集团****董事局董事长，并担任中国民航大学、中国改革发展研究院客座教授。
现任海航集团****董事局董事长。
男，1963年2月生，湖北人。
1986年毕业于武汉大学经济管理系。
1995年获荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
1991年1月进入海航，海航创始人之一。
1991年1月－1997年9月海南省航空公司办公室主任、监事会监事长、董事长助理。
1997年10月－2000年海南航空股份****办公室主任、总裁高级助理、董事会首席秘书。
2000年－2013年1月海航集团****董事局董事、执行总裁、海南机场股份****董事长、海航机场集团****董事长、海航新华文化控股（集团）****董事长。
1999年荣获总裁**特别奖、2003年被授予海航功臣勋章、2005年荣获海航集团董事长**奖业绩明星杰出贡献奖、2006年荣获海南省第四届功勋企业家称号。
现任海航集团****董事局执行董事长。
男，1967年3月生，江苏人。
1987年7月毕业于北京财贸学院金融系(现首都经济**大学金融学院)。
1989年2月获硕士学位。
1999年7月毕业于美国纽约圣约翰大学保险学院风险控制专业，获工商管理硕士学位。
2000年至2001年，就读于美国哈佛大学商学院。
1991年7月进入海航，海航创始人之一。
1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事长助理。
1996年3月海南省航空公司美国首席代表。
1996年11月海南省航空公司总裁高级助理。
1997年9月海航保险******董事长。
2000年1月海南航空股份****常务董事。
2001年2月－2013年1月海航集团****董事。
2007年2月海航实业控股****执行董事长。
2011年3月海航资本控股****董事长。
2003年被授予海航功臣勋章。
现任海航集团****董事局副董事长、首席执行官。 男，1963年8月生，北京人。
1985年毕业于中国民航学院，获机械专业学士学位。
1986年9月至1988年3月，参加中国民航学院与美国san jose university合办的faa执照班，获faa执照。
2006年获北京大学光华管理学院工商管理硕士学位。
1990年9月进入海航，海航创始人之一。
1993年9月－2000年8月海南省航空公司维修工程部总经理、飞行航务部总经理、总裁助理、总裁高级助理、副总裁、常务董事。
2000年8月海口美兰机场有限责任公司首席执行官。
2001年2月－2013年1月海航集团****董事局董事。
2002年9月海南美兰国际机场股份****董事长。
2003年12月海航机场集团****董事长。
2004年11月海航集团航空运输板块管理委员会主任。
2008年8月三亚航空旅游职业学院董事长。
2008年10月大新华航空****常务董事。
2009年2月海航航空控股****董事长。
2003年被授予海航功臣勋章。
现任海航集团****董事局副董事长。 男，1967年3月生，天津人。
2002年毕业于南开大学，获政治学硕士学位。
2008年获南开大学政治学博士学位。
2009年11月进入海航。
2009年11月天津市大通建设发展集团****执行董事长兼ceo、天津航空有限责任公司副董事长。
2010年9月海航置业控股（集团）****副董事长、海航实业集团****副董事长。
2011年3月海航大集投资开发****总裁兼执行董事长。
2011年9月海航大集投资开发****董事长。
2012年1月海航基础产业集团****董事长。
2012年8月海航实业控股（集团）****董事长。
2012年9月天津航空有限责任公司董事长。
现任海航集团****董事局副董事长。 男，1977年10月生，安徽人。
2000年毕业于吉林大学，获法学学士学位。
2000年7月进入海航。
2000年7月－2006年11月海航集团****办公室秘书、主任助理、副主任、主任。
2006年11月海航集团****新闻发言人。
2007年7月海航集团****财务副总监。
2007年9月海航集团****执行总裁助理兼人力资源部总经理。
2009年6月三亚航空旅游职业学院董事长。
2011年2月海航集团****信息管理部总经理。
2011年5月海航集团****执行副总裁。
2012年2月海航新华文化控股****董事长。
2012年11月海航实业控股（集团）****执行董事长。
2013年1月海航集团****执行总裁。
现任海航集团****董事局董事、海航物流集团****董事长兼首席执行官。 男，1977年4月生，湖南人。
2000年毕业于中南大学，2012年获得北大光华管理学院工商管理硕士学位。
2000年7月在海航集团****办公室工作。
2003年2月海南美兰机场股份****董事长特别助理。
2003年12月－2010年12月历任海航集团****人力资源部副总经理、项目开发与管理部常务副总经理、办公室主任、信息管理部总经理、国际投资管理部总经理、执行总裁助理。
2005年－2009年共青团海航集团委员会书记。
2010年1月任海南海航航空信息系统****董事长。
2010年12月任海航旅业控股（集团）****执行董事长、首席执行官。
2011年1月任海航集团国际总部（香港）****副董事长。
现任海航集团****董事局董事、海航航空集团****董事长、海航旅游集团****董事长。 男，1977年8月1日出生，青海人。
1999年毕业于武汉大学，获经济学学士学位，2009年获大连理工大学工程硕士学位，2014年获中山大学工商管理硕士学位。
1999年7月进入海航。
2000年12月-2009年6月历任海航集团******业务部总经理助理、资本运作室经理、常务副总经理，项目开发与管理部总经理、常务副总经理等。
2009年7月-2011年6月任联讯**股份****副董事长。
2011年7月-2016年1月历任海航集团****执行总裁助理、执行副总裁、常务执行副总裁兼财务总监。
现任海航集团****董事局董事、首席执行官（d）、投资总裁。
海南航空公司的管理层级别是怎么划分的？m代表什么？
2楼：没梦想的柠檬
1、管理层由低到高从1-10分为10级。
2、m是manger(经理)的缩写。
3、比如目前海航集团董事长陈版峰是m10,只要是m，哪权怕是m1，所有的员工见面必须尊称为“xx总”。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车a350系列和空中客车a330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月，共运营飞机244架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。
海航努力探索企业参与社会公益、扶贫、慈善事业的模式，初步形成了海航社会公益工作的体系，主要工作内容有：支持教育、帮孤助残、扶贫赈灾、环境与文物保护、精神文明建设等五大类。
扩展资料海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
3楼：最爱尘涑
从m1到m10,m是manger(经理来)的缩写，后面的源一个数字表示“等级”，比如目前海航集团董事长陈峰是m10,只要是m，哪怕是m1，所有的员工见面必须尊称为“xx总”。
在每个企业中，管理者都是赋予企业生命、注入活力的要素。如果没有管理者的领导，“生产资源”始终只是资源，永远不会转化为产品。在竞争激烈的经济体系中，企业能否成功，是否长存，完全要视管理者的素质与绩效而定，因为管理者的素质与绩效是企业惟一拥有的有效优势。
管理层是企业的一个具体器官，一个企业只有当其管理者在决策、活动和运作时才能决策、活动和运作——就企业本身而言，它不是一个实际的实体。
管理层是经济器官，是企业所独有的经济器官。管理层的每一个行动、每一项决策和每一个考虑，都必须以经济作为尺度。