1楼：匿名用户
劣质汽油的**
正确认识“掺水汽油”：
“掺水汽油”是在指汽油中所含水量超过国家标准的汽油。根据加油站的行业标准，加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫米。既然汽油是和水混在一起的，就或多或少地会有水分掺杂在汽油里。
一般情况下，由于汽油与水是不相溶的，因此汽油中含水量是相当的少，并不会影响发动机的正常燃烧。只要加油站按照行业标准管理加油站，使用合格**商的汽油产品，一般是不会出现损坏车辆的问题的。
真正的“掺水汽油”是不法商人，使用物理合成或者化学合成的方法，在**的汽油中混入水分的产物。通过在汽油中混入水分，不法商人就能获取高额的利润。
所谓物理合成就是生硬地把汽油和水直接混在一起。通常这些油水混合物是在车主不注意的时候被加到车辆的油箱里面的。由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积在油箱的底部。
当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口，不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转。但油箱底部日积月累的水分水位总有一天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路，导致车辆的损坏。
而化学合成就是使用化学乳化剂来合成本不相容的汽油和水分，这种微乳化汽油在短时间内并不会对发动机以及燃油系统做成严重损害。但是长期使用劣质微乳化汽油产品将会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机的加速损坏。一般损坏的情况是由于劣质乳化剂的稳定性不高，时间一长产生的杂质堵塞油路，导致车辆无法启动；而过多的水分析出则会导致油路金属部件（如油泵轴承）锈蚀，加速损坏。
1.汽油泵
2.汽油滤清器
3.燃油喷嘴
4.排气氧传感器
1.汽车无法启动
2.汽车无故死火
3.发动机平稳性较差
4.排气管冒白烟
1.到大型的品牌加油站添加汽油，并保留加油的发票。
2.看汽油的颜色，正常的汽油成淡黄色，清澈透明，味道浓烈但没达到刺鼻的程度；而劣质汽油则较为浑浊，且一般会有较浓烈的刺鼻气味。
3.尽量不要去添加小型加油站的低价汽油，超低的**很可能就是“掺水汽油”陷阱。
1.如果加了掺水汽油并出现死火以及无法启动的现象，则建议拖车进厂对车辆油箱、燃油管路进行清洗；更换汽油滤清器、机油；检查汽油泵、燃油喷嘴、气缸以及排气氧传感器情况，必要时更换损坏部件。
使用了问题汽油，损坏了汽车，一些车主的索赔情况：
1.据保险公司的从业人员介绍，如果车主即使在不知情的情况下加了掺水汽油而导致车辆损坏，保险公司也是不予赔付的。车主需要向加油站或者石油公司索赔。
2.部分车主通过向石油公司投诉，获得相应赔偿。
汽油里含水高会有什么后果?
2楼：敖登州
导致车辆的损坏。
由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积在油箱的底部。当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口，不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转。但油箱底部日积月累的水分水位总有一天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路，导致车辆的损坏。
而化学合成就是使用化学乳化剂来合成本不相容的汽油和水分，这种微乳化汽油在短时间内并不会对发动机以及燃油系统做成严重损害。但是长期使用劣质微乳化汽油产品将会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机的加速损坏。
一般损坏的情况是由于劣质乳化剂的稳定性不高，时间一长产生的杂质堵塞油路，导致车辆无法启动；而过多的水分析出则会导致油路金属部件（如油泵轴承）锈蚀，加速损坏。
扩展资料：
一、添加了劣质汽油会损坏汽车的部件有：
1、汽油泵
2、汽油滤清器
3、燃油喷嘴
4、排气氧传感器
5、气缸内壁
二、添加了劣质汽油的汽车会出现这些症状：
1、汽车无法启动
2、汽车无故死火
3、发动机平稳性较差
4、排气管冒白烟
三、避免加到掺水汽油：
1、到大型的品牌加油站添加汽油，并保留加油的发票。
2、看汽油的颜色，正常的汽油成淡黄色，清澈透明，味道浓烈但没达到刺鼻的程度；而劣质汽油则较为浑浊，且一般会有较浓烈的刺鼻气味。
3、尽量不要去添加小型加油站的低价汽油，超低的**很可能就是“掺水汽油”陷阱。
如果加了掺水汽油并出现死火以及无法启动的现象，则建议拖车进厂对车辆油箱、燃油管路进行清洗；更换汽油滤清器、机油；检查汽油泵、燃油喷嘴、气缸以及排气氧传感器情况，必要时更换损坏部件。
3楼：黑曼巴
汽油里含水高会有的后果：汽车在行走过程中会突然死火或抖动厉害。
汽油含水的最大害处是会导致金属汽油箱内壁生锈，当锈块吸附在油泵的滤网上时，使汽油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足，动力下降，时间一久，油泵失效。
汽油在生产与储运过程中容易混有水分。特别是大型油罐底部的汽油水分含量大。
油泵碰到水，水最终会通过喷油嘴，以雾状喷到进气歧管中，然后再进入到汽缸，这个水量是很小很小的，也就是几克，此时喷进去的是水，发动机自然就会熄灭而停止运转，发动机停止后，油泵也就不会再继续工作了。
油箱吸到少量的水也问题不是最大，有汽滤可以过滤，当然太多的话也不行。会造成发动机损坏，如果水较多的话,会立即损坏，有可能会熄火拉缸。
4楼：时光简讯
由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积在油箱的底部。当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口，不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转。但油箱底部日积月累的水分水位总有一天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路，导致车辆的损坏。
请耐心看完文字介绍或者听语音介绍后，文章下面有关于中国石油
油品中的水**渠道较多——
1、油田采油时，为了提高**采收率，往往要注入大量的水；
2、在油品加工过程中，如油品的蒸汽加热、保持温度或油品冷却时，都要间接地与蒸汽、热水、冷水的管道接触，万一管道有渗漏，就会造成油品含水；
3、在潮湿、阴雨、雾气很浓的天气里，空气湿度大，含水量多，油罐大都有“呼吸孔”，这样对油品的水分也会有影响。
水的含量是绝大多数石油产品的重要指标。某些油品即使有很少量的水，也会影响其使用：
(1) 有水分存在时，燃料氧化速度加快，其胶质生成量也加大。如轻质燃料油中含有水分，不但使设备增加腐蚀和降低效率，而且由于较多的含水，则使冰点升高，低温流动性能变坏，严重时会造成熄火，甚至发生机械**的危险；
(2)润滑油含水，则会造成油品乳化，破坏油膜，降低润滑效果而增加磨损，同时还能腐蚀机件，加速润滑油的变质和劣化，特别是对含有添加剂较多的润滑油。
(3)电气用油中有水，则会因水的存在而降低其介电性能，严重的会引起短路，甚至烧毁设备。
(4)汽油含水的最大害处是会导致金属汽油箱内壁生锈，当锈块吸附在油泵的滤网上，使汽油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足，动力下降，时间一久，油泵失效。当车主加完油后，汽车在行走过程中如果突然死火或抖动厉害，那么车主使用的很可能是含水汽油。
水分对发动机的危害极大
水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。如果汽柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响卡车的正常运行。
因此强劲的油水分离能力有着降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命的作用。
以下内容来自中国石油加油站内部资料，去除油路的水分很简单。司有普燃油添加清洁双向提升机，导入即可清洁油路水分
5楼：广州万通汽车学校
汽油里面是没有水的,因为水和汽油不能互溶,如果掺水了,水会和油分层,水在下面,油在上面.。如果有很少的水可以蒸发，或成水蒸气排除来，到一定量就会出现上面说的问题，甚至熄火，之后就是着不了车，那就要去维修场进行供油系统排水了。
6楼：匿名用户
油箱有水可添加除水剂，除水剂针对油箱中的水，让水与汽油能充分混合后燃油掉
7楼：角落的螺丝
怠速不稳，加速无力，排气管及早损坏等。
汽车漏油怎么处理？
8楼：人设不能崩无限
常见车辆漏油原因：
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。
2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。
5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。
6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施：
1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
5、避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。
9楼：石家庄万通汽车学校
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2.
装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5.
润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，
发动机漏油了对车伤害大吗,机油漏汽油里面对汽车的伤害大吗?
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