还有人在用两轮行李箱吗,两轮拉杆箱能不能改万向轮?

2020-12-29 19:29:15 字数 6111 阅读 5642

1楼:將心系列

那有啥奇怪的!拉杆箱只要具备装东西,携带方便就行,又没破损,功能完好就行呗!越落伍,越不起眼,起码来说不容易入小偷们的法眼,携带东西会更安全!

2楼:匿名用户

我要买两轮行李箱,出差用

两轮拉杆箱能不能改万向轮?

3楼:陈姗秀

可以改。

1、两轮拉杆箱下面有两个定向轮、两个支架,只在两个支架中间安装一个质量较好的万向轮,装好的这个万向轮,其高度必须略高过支架的高度,这样,两个支架就会被万向轮撑离地面,让万向轮和两个定向轮着地,这3个轮子着地后,就像平常的三轮车一样,也会非常灵活。

2、可以任意转变方向,也能够横向推着行走。虽然两个支架被撑离地面,当遇到特殊情况,箱体朝支架方向倾斜时,支架还是能够起到辅助性支撑作用。当然,因为本身的两个轮是横向定向的,自然就不能纵向推着行走了。

4楼:柔情西瓜啊

能改!拉杆箱里布拉链拉开能看到万向轮是用螺丝固定的,拆下螺丝把万向轮取下来换上新的固定住。

1、关键是要配到一样款式型号的万向轮,买拉杆箱的时候都没有备用的。

2、箱子底部和轮子的链接整体都是在外部部位,但螺丝孔看不见。

3、打开拉杆箱,找到要换万向轮的位置,内布都有拉链可以直接拉开看见万向轮安装面上的螺丝孔。

4、找到适合的工具松开螺丝孔,把万向轮取出来,再安装上新万向轮就可以了。

扩展资料

正确使用

1、脚轮必须安装在厂家指明设计的位置。

2、安装的脚轮支架必须有足够的强度,要符合使用时的承重量。

3、脚轮的功能不可被改变,也不受安装装置的影响。

4、转运动轮轴必须始终垂直。

5、固定脚轮之间必须与其轮轴在一条直线上。

6、如果都仅使用旋转脚轮,它们必须一致。

7、如果固定脚轮与旋转脚轮配合使用,那么全部脚轮必须彼此兼容,并且须经制造商建议使用。

5楼:夏伤

按照您**的这个拉杆箱的结构,如果要改成万向轮,是不太容易的。主要原因如下:

1、万向轮一般采用底部四个螺丝固定,您的箱子这种形式有两个螺丝在侧面;

2、由于定向轮采用大面积塑料保护,拆除后可能导致外层尼龙布包覆不完整问题。

因此,不建议拆除两个定向轮,进行更改。

6楼:北山老井

http://szb.northnews.**/ne*****/bfxb/html/2016-08/18/content_84530.htm

原创作品。

一个万向轮“救活”两轮拉杆箱

近两年来,4个万向轮的拉杆箱风靡市场,十分走俏。由于如今的车站、机场大厅、站台、广场、马路等都十分平坦光滑,还有一些斜坡的人性化设计,使得绝大多数出行旅客都在使用这四轮拉杆箱,推着行走十分省力、快捷、便利,成为一种时尚。相比之下,以往的两轮定向拉杆箱,在拉行时明显感到不如四轮的拉杆箱省力、灵活、方便,就这样过时了。

但曾经花了不少钱买的、用过没几次的两轮拉杆箱,闲置或扔掉,又造成资源浪费,十分可惜。既然产品在不断更新换代,无法阻挡,我们不妨自己做一些有效的改进。

有不少人想把两轮拉杆箱改造成4个万向轮的,但从两轮拉杆箱本身固有的结构来看,两个轮子都是用铆钉来固定的,铆钉钉得很死,十分牢固,拆除铆钉很困难,对箱体破坏很大,因此,全部改成4个万向轮不是简单的事情,也没有太大的必要。笔者的办法是只使用一个万向轮,进行一个小小的改进,就能救活两轮拉杆箱。

两轮拉杆箱下面有两个定向轮、两个支架,笔者经过观察琢磨发现,只在两个支架中间安装一个质量较好的万向轮,装好的这个万向轮,其高度必须略高过支架的高度,这样,两个支架就会被万向轮撑离地面,让万向轮和两个定向轮着地,这3个轮子着地后,就像平常的三轮车一样,也会非常灵活,可以任意转变方向,也能够横向推着行走(如图)。虽然两个支架被撑离地面,当遇到特殊情况,箱体朝支架方向倾斜时,支架还是能够起到辅助性支撑作用。当然,因为本身的两个轮是横向定向的,自然就不能纵向推着行走了。

另外,由于万向轮比两个支架高,导致箱体略有些倾斜,但是也无大碍。文·图/范永泉

7楼:匿名用户

从贵箱结构来说,不好改。

原因有二:1、万向轮一般采用底部四个螺丝固定,贵箱这种形式有两个螺丝在侧面;

2、由于目前轮子采用大面积塑料保护,拆除后可能导致外层尼龙布包覆不完整问题。

另:贵箱用铆钉来固定轮子的,起铆钉很麻烦的,而且重新上也不容易。所以劝你还是别折腾为上。

8楼:祁琪潮包

铆钉用电钻拆,万向轮**有很多的,需要你自己量尺寸,新的用螺丝固定的,万向轮拉杆箱配件。搜这个可以找到

拉杆箱是两轮好还是四轮好

9楼:蚊子的4点半

拉杆箱是两轮好。很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉。

怎么选择拉杆箱:

拉杆箱的拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!

箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,

轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.

拉链也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感。

10楼:匿名用户

四轮好些:

主要是行走方便,平地上像小推车一样

11楼:静悠居

四轮的在转动的时候各个方向上往往容易

12楼:匿名用户

都好四轮么功能更多点,可以再平地箱子立着推。

13楼:匿名用户

4个轮子 叫万向轮 其实是2 个轮子好

4个轮子 那个包轮的塑料 质量不好 你麻烦就大 了

14楼:冰蓝泷桀

两个轮的就够用了,除非是很大的箱子,需要推的才会弄四个轮子 的

15楼:小颖的单人路途

我是觉得两个轮子的好些,我推荐你买珞格欧的pp拉杆箱,两年保修的!

16楼:单身礼物

看你怎么用吧,一般爱惜好了,多差不多的。

17楼:天使艾米丽哟

拉杆箱 其实不看重轮子,拉杆的质量才最重要,八成都是拉杆先断的

18楼:匿名用户

四轮的好,结实还方便

19楼:雪君籽

我个人感觉……两轮的比较好咯~~

20楼:麻吹何虹玉

四轮的,现在都流行用万向轮,使用方便

拉杆箱两轮好还是四轮好

21楼:熱鷽櫦輦

四轮的,现在都流行用万向轮,使用方便

22楼:匿名用户

当然是四轮的,用的方便

拉杆箱是万向轮好呢还是普通的双轮好?

23楼:嬷嬷打么么哒

万向轮的当然好一些啦,因为他灵活,而且不易损坏,如果就是普通用一两次就没必要用万向轮啦,普通的也可以啦,不过我推荐万向轮哦

24楼:匿名用户

当然万向轮好啦,比较灵活,而且有些是超静音的

坐动车一个人可以带两个行李箱吗?

25楼:苹果旺旺小馒头

坐动车只要行李

的重量和体积不超过规定,一个人是可以带两个行李箱的。

《铁路旅客运输规程》中规定:

第五十一条 旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是:

儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过20千克。

残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

扩展资料

《中华人民共和国铁路法》中规定:

第源启十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。

旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。

第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车,并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的,铁路运袜枯输企业应当按照告裂洞旅客的要求,退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。

第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作,做到文明礼貌、热情周到,保持车站和车厢内的清洁卫生,提供饮用开水,做好列车上的饮食**工作。

铁路运输企业应当采取措施,防止对铁路沿线环境的污染。

第十四条 旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的,应当补收票款,并按照规定加收票款;拒不交付的,铁路运输企业可以责令下车。

26楼:白古和黑古

可以吧,动车没有行李限制的吧,不像飞机,但是你两个行李也要考虑自己是否能提的动的问题

27楼:du知道君

以我坐了庆隐上百次火车的经验回答你,一般的行李箱是可以拿上动车的。我曾经看到一哥们拿了三四个都没问题。如果你不懂怎么上车也不要紧,在车开前15分钟到候车大厅找到你哪趟车的候车点,一般一趟车一长条坐位。

至于车誉橘厅厢,和大巴也没多大区别,大的行李是放在两节车厢连接处的,小点的放在做位上方的行李架上。伍局你的箱子应该可以放在架子上。放不下就放在门口,不是贵重的可以不用管它,下车时拿就行了。。。好累。

28楼:白月般

我觉得是可以的,但重量是有限制的吧。

29楼:匿名用户

可以的,认真回答希望可以帮到你

30楼:匿名用户

这里面的外交人员指的是那些人啊?

买万向轮旅行箱子行李箱子拉杆箱去**买质量售后有保障呢?

31楼:

建议去正规店家购买吧 质量有保障 出了问题 售后也有保障

32楼:撞完南墙撞北墙

现在答慧品质好点的拉杆箱品牌如:新秀丽,路易威登,外交官等一般都在千元甚至版几千元,

权如果买类似以上品牌,建议到正规商场,售后清消答有保障!

四万向轮自然有它的方便性,但是故障率也高!本人出差频率较高,经常看到有人拉着瘸了腿的万向轮行李箱!

坐火车,汽车自己提着还好,乘机的话建议如果托运每次都说有“易碎品”让她们贴上易碎logo,这样他们搬运时还能小心点儿,箱子还能省桥腊一些!

由于本人出差频率较高,一直用两轮行李箱!

希望对你有帮助!

两轮拉杆和四轮拉杆滑行有什么区别没有?

33楼:慧慧

四轮滑行状况下,箱子大都坐落主人的体侧或斜前方不远处,箱体直立,主人通常手臂下垂,肩关节稍外展前屈,肘关节微屈,手握拉杆向前推广。此刻,首要的阻力来自于轮子和地上的摩擦力。为了战胜摩擦力,主人将动用自个全部手臂前群肌肉链,胸大肌、三角肌前束、肱二头肌、肱肌、以及一切的屈指屈腕肌将协同发力,将箱子推向前方。

在两轮滑行状况下,箱子坐落主人斜后方,箱体略歪斜,主人通常手臂下垂,肩关节稍后伸,肘关节伸直,手握拉杆向前牵拉。此刻,首要需求战胜来自轮子和地上的摩擦力,以及歪斜的箱体带来的一部分重力。主人仅需求动用屈指屈腕肌紧握拉杆、战胜重力,跟着向前迈动双脚,即可牵引箱子向前滑动。

东莞天 誉拉杆技术支持。

合肥有将两轮拉杆旅行箱改为万向轮的吗?

34楼:吃草的猫

没人吃饱闲着,还不如从新买个,几十块而已,我就有卖

35楼:大世脚轮

安装万copy向轮,改造的地方估计是没有,利润bai太少,如果你真想改du装的话可以自己试着改zhi装,首先要有一dao个足够支撑万向轮安装的底盘,你可以找一个支架让支架钻孔固定一下,在支架上安装万向轮,支架可以放纳颂搏到箱里面,亦可以放到手提箱外面,洞祥看你怎么取舍了樱派。

36楼:匿名用户

到五金店买下配件自己改就行了。