1楼：百度用户
你要是买航模4通道以上的（含4通道）好。 给你列几个名牌： 玩具的：
环奇、银辉、双马。 航模电动的：易思凯、亚拓、雷虎、艾特、华科尔、固朗。
航模油动的：飞霸天子、黑鹰、亚拓。 小的不能带东西，大的也不能带太重的。
说一个很重要的，4通道（含4通道）可以找地修，而且很多。3通道以下的可能就没地修了。给你补充一下通道知识***1－9通道分别是：
1通道上下 2通道左右 3通道靠尾桨前后 4通道靠主桨前后 5通道锁尾陀螺仪 6通道倒飞（底朝天的那种） 7－9通道拉烟、航拍...... 固定翼1－6通道（固定翼没有789通道） 1通道前后 2通道左右 3通道上下 4通道可以靠垂尾，和副翼左右 5通道锁尾陀螺仪 6通道倒飞（底朝天的那种
锁尾陀螺仪的工作原理
2楼：赛克艾斯模型
陀螺仪固定在***中间部位，当机身产生自转时陀螺仪产生信号，锁尾舵机接收信号进行工作
450***如何设定锁尾模式！
3楼：匿名用户
一般来说，450通过5通道感度来设定锁尾模式。
5通道范围 -100至+100的，-值为标准感度版，+值为锁尾感度，0值不工权作。一般-值用于特技飞行，+值用于标准航线、悬停飞行，但也用于特技飞行。
如果5通道范围是 0-100，那么感度低于50为标准模式，高于50为锁尾模式，50不工作。
对于调试，建议先设定为标准模式，找到中立点，设定左右最大行程之后才可以进行锁尾感度设置。否则会造成舵机一直工作烧毁舵机。在空中表现为自己转圈，不易受控。
如何判断标准工作模式还是锁尾工作模式？
打方向，如果摇杆回中，锁尾模式则会停留在原点，而标准模式则随摇杆一起回中。
亚拓gp750
5通感度-100至+100，感度值 +47至+49。无金鱼尾，数码舵机。
特技飞行，锁尾感度+20至+40，标准模式-20至-30
4楼：莞湘
遥控***的锁尾是靠电子陀螺仪也就是通俗所说的平衡器(不是平衡杆).至于你说的450飞机是哪种类型的,我就不好说模式了
遥控直升飞机陀螺仪怎么调节呢？
5楼：匿名用户
不知道楼主的是什么飞机，六通道以上***的陀螺仪是可以调节灵敏度的。高级的陀螺仪可以在陀螺仪本体或遥控器上调节，一般飞3c灵敏度为80％，飞3d为70％陀螺仪灵敏度的调节主要看飞机和尾舵机的档次，越好的飞机和尾舵机可以调节的灵敏度越高，灵敏度越高飞的越精准。为什么不能调到100％呢，因为比较次的舵机虚位较大，在航线飞行中会出现剧烈摆动现象（追踪现象）。谢谢。
6楼：水天我兴
一在陀螺仪上有调节的电位器 二 可以在遥控器上设定有陀螺仪设定的选项 三有的陀螺仪有传用的设定卡 玩具飞机没发调
真正的***陀螺仪是干什么用的？（真***哦，不是航模也不是玩具）
7楼：匿名用户
您好：1.这个其实要从自动控制理论来解释。
2.先说说所谓的闭环控制，一个”自动化“的控制过程，其实是需要执行器，传感器，处理器，传输硬件等部分的，
（1）传感器感知外面的状况，产生一个信号，由传输硬件传输给处理器。
（2）处理器得知此信号后，按着事先编制好的程序，计算出一个结果，也就是”如何应对“，再输出一个信号，通过传输硬件给执行器，
（3）执行器按着处理器输出的信号，执行相应的调整动作，再由传感器将调整的结果反馈回处理器。
如此（1）~（3）循环，就是闭环控制的过程。
3.再解释以下陀螺仪，其实它能感知的就是一个加速度信号，不同姿态的陀螺仪可以感知不同方向上的加速度，和其他各类传感器结合，可以感知***的所谓”姿态“。
4.有了以上的铺垫，再来回答你的问题，就不难了。
对于***，尾桨只是其中一个”执行器“，陀螺仪是其中的”传感器“
闭环控制那套理论可以照搬到***上。
（1）陀螺仪负责感应***的某个方向上的加速度，是垂直方向的，还是水平方向的，是多大的，那么这个信号传递给***的飞行控制系统。
（2）飞控系统就是一个处理器，他可以按着内部程序，在得知***姿态的情况下，按着驾驶员或者内部程序的意图，进行计算，并最终输出一个信号，用来修正或者维持***的姿态，这个信号最终传递给包括尾舵尾桨，主桨等在内的各种”执行器“。
（3）执行器按着接收的信号，改变转速，或者角度，从而使姿态趋近于驾驶员或者飞控电脑的要求。然后这一调整，势必产生一个新的加速度反馈，再通过陀螺仪这个传感器传递回来反馈信号
如此往复（1）~（3）便可使***姿态，趋近于飞行员及飞控系统的控制意图。
5.也就是说，陀螺仪和尾舵，在***的控制中，各司其职，是配合的关系，不是职权重复的关系。 一般***都配备陀螺仪也都有尾舵。
8楼：匿名用户
陀螺仪是用来控制飞机飞行状态的，几乎所有的航空器上面都会装有陀螺仪。
9楼：匿名用户
我来补充回答。。。
双桨的直升飞机是可以不用陀螺仪的。
10楼：匿名用户
没有陀螺仪直升飞机就不能飞?说这个话要负责任哦，不要误人子弟哦
锁尾式陀螺仪的作用
11楼：东方神星
在非指令下，能自动修正偏差，并保持在一定的地方！ 称为锁尾，俗话说，在不动控的情况下，机尾就自己定在一个方向。
遥控直升飞机上的陀螺仪有什么用？
12楼：沙漠里的鱼
***的主桨高速转动的时候，会给机身一个反作用力，使机身朝反方向转动，这是常识。所以***的尾巴不固定是没法飞的。航模***是利用尾舵机改变尾桨的迎角，进而改变尾桨的推力，平衡主桨带给机身的这个反作用力，保持机身不转。
一般的陀螺仪就是一个加速度计，用来感受***尾巴的偏移，在遥控没有发出指令的情况下，比如风吹的，如果尾巴的方向偏了，陀螺仪会感受到这个偏移，自动发出指令给尾舵机，修正尾巴的方向，保证机身始终朝一个方向。这种陀螺仪就是常说的锁尾陀螺仪。更高端的陀螺仪，内置的是两个甚至三个加速度计，不仅可以感受尾巴的偏移，还可以感受机身的横滚，俯仰通道，让***的机身在没有收到遥控信号的情况下自动保持当前高度，稳定悬停，不会前后左右乱跑。
13楼：晓泰遥控飞机
说到陀螺仪的作用 要有个参照物 就拿一般的三通道飞机的飞行原理来说
转弯的原理是利用上下层螺旋桨的动力差来实现转弯的 而上下层的动力平衡 是可以通过遥控器来调节的 在不调节的情况下 也会有不稳定的现象 需要时常调节它 使它不产生自转
陀螺仪就很好的解决这个问题 飞机在不调节的情况下 基本一飞起来 动力稳定 就能很好的悬停 几乎完全不自转
效果那是相当的明显
14楼：匿名用户
陀螺仪能精确定位空间角度的。与x，y，z轴的角度，不用告诉什么作用了吧。
15楼：匿名用户
人物：海力布，劲爆战士之一。
海力布圣兽：金刚甲
陀螺：一级：极光战甲 必杀技：万吨压力
二级：钢臂铁甲 必杀技：以逸待劳
**：至尊金甲 必杀技：守株待兔
型态：防御型
他的过去很辉煌，从小到大没输过，之后输给了摩多和云晓虎，他抛弃不了荣誉，投奔了野心家巴斯，之后他觉醒过来，为了帮助云晓虎等人，强行将自己的极光战甲升级为钢臂铁甲，赢过了杰克，可是因为是不正常的升级，导致他的陀螺碎了。等到洲季赛总决赛，因为风把他的陀螺零件偷走了，害得他的陀螺没法修，然后他当了个调酒师，他决定如果说陀螺能修好就一定要帮助云晓虎，和晓虎阿豹摩多重新组成劲爆战队，之后云晓虎的爷爷帮助他修好了陀螺并且把他的陀螺升至第3级至尊金甲，云晓虎，摩多，海力布，阿豹，合力将野心的巴斯击败．
人物:云晓虎，劲爆战士之一。
云晓虎圣兽：哮天虎
陀螺:一级：暴击猛虎 必杀技：猛虎下山
二级：铁戟飞虎 必杀技：虎啸生威
**：劲爆天虎 必杀技：四两拨千斤
型态：攻击型
木陀螺王，向海力布挑战103次，最终拥有自己的陀螺，成为高手．木陀螺王——云晓虎是一个开朗活泼、热情好胜的小学生，他一直痴迷于陀螺比赛，并且屡败屡战。他一直不知道一身老农打扮的爷爷是传说中的七大圣兽陀螺高手之一，除了爷爷所拥有的哮天虎外，还有追风豹、金刚甲都已经成为了背信弃义的野心巴斯的抢夺目标。
人物：摩多，劲爆战士之一 。
摩多圣兽：烈焰鸟
陀螺：一级：赤焰神鸟 必杀技：天狐火焰
二级：银翼飞鸟 必杀技：涅磐舞
**：圣域火鸟 必杀技：浴火重生
型态：持久型
巴斯的亲传**。前期受拔丝地瓜（巴斯）的蒙骗而为其效命，助纣为虐，但多次败与云晓虎手中．之后身世大白：圣兽烈焰鸟陀螺,本来就是摩罗摩多家的家族圣物，是巴斯毁了他的家族．后来与晓虎并肩作战，弃暗投明，成为巴斯的强劲对手．
人物：阿豹，劲爆战士之一 。
阿豹圣兽：追风豹
陀螺：一级：风啸烈豹 必杀技：风卷山林
二级：天极银豹 必杀技：疾电如风
**：圣斗神豹 必杀技：天龙斩
形态：防御型
与云晓虎是生死之交，被豹族部落族长派到f市学陀螺技艺，阿豹掌管圣兽追风豹陀螺．后来和云晓虎一起同巴斯斗争，成为无敌的劲爆战队！！
人物：林飞，劲爆战队军师。
林飞林飞是海力布从小的朋友，经常帮助海力布，后来海力布陀螺碎了，成为劲爆战队军师，同巴斯对抗！
人物：风.雨.雷.电，摩多手下的四大金刚。
陀螺：风 龙卷风陀螺
雨 摩天雨陀螺
雷 轰天雷陀螺
电 银飞电陀螺
他们的陀螺特性与大自然相结合,各有不同的惊世绝技。
风雨雷电
人物:巴斯
陀螺:钢翼蝙蝠 (以前是)
七大高手之一,因妄想独吞宝藏,开始收集七个圣兽陀螺.