zd25tcr高压共轨发动机每次熄火都要手动压油泵

2020-12-27 20:47:21 字数 3364 阅读 9504

1楼:匿名用户

掉油检查回油伐,更换柴油滤清器总成。

2楼:

进油或回油阻力大,先拆更换流量更大的柴滤试一下。

尼桑皮卡zd25tcr发动机每次熄火,都要压手油泵才能启动,为什么?

3楼:往事亦随枫

皮卡柴油zd25tcr发动机主继电器

在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出,你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,其中主触点是连接在被控制系统中的,线圈触点是连接在控制系统中的,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。

依维柯柴油高压共轨行车中突然熄火,发现高压油泵不上油,更换高压油泵后仍然不着车,故障**发现燃油压

4楼:

现在的车都是电喷的,电路多,路不好的时候可能会有接头松动,油跟不上可能是节气门传感器,动一下线路接头,还有发动机别的传感器的线接头,有可能就是线路松了。这样的情况是很正常的

郑州日产柴油皮卡(发动机zd25tcr)打不着火 油泵高压阀没电压 检查保险丝都好的 该从何处査

5楼:狄赛尔引擎

油泵的电磁阀只是ecu控制的执行器之一。电控系统的故障借助解码器判断比较直接,否则如同盲人摸象。

江铃宝典高压共轨的不启动,高压油泵不出油,都会有哪些原因

6楼:紫色学习

高压共轨油泵常见的故障有八种现象:

现象一、电控高压共轨柴油发动机,燃油系统在要重新排除空气的时候有时会出现齿轮泵不出油的现象。

1、齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封,齿轮油泵才能工作(就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油)。

2、按顺序给燃油供油系统排空气。

3、我们高压共轨系统的回油管是沉在油箱的底部(是和进油管一样),这样它的回油管的空气也必须排干净。

4、要保证供油管的有足够的内径。(一般比国ii发动机的油管内径大2到3毫米)。

5、当齿轮油泵得到引油的密封,就开始了正常的通过轨压控制器,向高压油泵的柱塞组件供油,待轨压达到规定质后,就开始过低压回油阀向往返油管和油箱来回油(同时也在排出低压循环油路的空气)

6、只要柱塞得到了齿轮油泵供来的油。高压轨中的空气是通过高压油泵的高压油,经过喷油器和轨压限压阀自动排除。这一点也跟国ii发动机高压管的空气排出一样。

(我们有的修理工在装好发动机后,为了尽快启动,在打第一次打起动机时。把6个高压油管的接头都松开,待高压油管出油后在。再紧好高压油管,第二次打起动机保准能顺利启动发动机。

这样排出高压管里空气是较快的。)

7、只要我们的电控喷油器和轨压限压阀很好。

高压轨里的压力是始终保持不降的,发动机停止时间再长,下次它都能很快启动的。

现象二、泵的两个高压出油管不出油的情况:这样轨压是建立不起来的。如果计量单元没有问题,那还是低压部分的问题。

齿轮泵的燃油进不了高压泵。

现象三、前天换了一个新泵好了。也出油了。最高转速能达到2300.可新的毛病也出来了,动力也可以!可是开了半天多以点时间。

转速达到1500,开了一段时间,就熄火了。现在请教一下。能造成这样的毛病我实在是想不起来是什么引起的。

是不是油有有问题啊!之前别的服务站也是出现的这种情况。是不是油有问题把滤清器堵了,造成油压建立不起来造成熄火的毛病啊!

以前有些情况下,我们发现我是油路的问题,尤其是滤清器有堵塞严重的,总之就是油泵的入油量和进油压力达不到要求。

现象四、发动机1500转,就加速不了 ——1500转是发动机的一个故障模式。是对发动机起保护作用。水温过高和油压过低都属于这类保护之中。

发动机加速不上:

一,轨压不够:1 低压油路问题 2 共轨泄压阀问题 3 计量单元问题 4 高压泵问题。

二,电气部分的线束,接插件问题。

现象五、流量记量阀起什么作用!是控制共轨管的油压波动和压力吗?还控制什么?能介绍一下吗?

流量单元是和喷油器一样,是共轨的执行器。它是集成安装在高压油泵上。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制,实现高压泵对燃油压力的调整。

7楼:匿名用户

呵呵我也遇到过同样的问题,其实不要在油泵上关注太多时间了,他的出油量就是那样,一股一股的但是力量很大,不关电磁阀的事。尤其江铃车的油泵是采用耐磨技术的磨损的可能性不是很大。车辆不好启动主要的方面还是要检查一下喷油器,看一下会油量是正规途径。

8楼:圉湢咖酨狆

检查油路是否漏空 检查油泵计量单元 你在哪儿的 我是修电喷油泵油嘴的

9楼:辉少爷他

可以检查一下水位传感器的线路

10楼:匿名用户

应该是径向柱塞卡死 或者是偏心轴断了

郑州日产zd25tcr发动机

11楼:听得到的初心

节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

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12楼:在彼此的远方

应该是油泵或者化油器堵塞了,需要把又换拆下来疏通清洗再试试看吧,现在的老车出现堵塞的情况比较多,但是疏通好了后期也很少堵塞了

zd25tcr发动机打不着车,电脑数据正常,电瓶,起动机正常,

13楼:高山一老

建议按照下列步骤进行排查和检修:

1、确定防盗系统是否锁定;

2、确定起动系是否工作(起动机是否运转);

3.1 起动系正常,检查点火系是否正常;

3.2 起动系不正常,转得慢,检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大;起动机不运转,检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正常,检查燃油供给系是否正常。

4.2 点火系不正常,检查点火系的电路,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常,检查ecu的电源和接地。

14楼:邶弘夙朝

我。。知。。道

加。。我。。私。。聊

宝马525高压油泵装在什么位置,宝马5系发动机高压油泵怎么换

1楼 小偷奶爸 汽油滤清器有两种,内置和外置。 外置的在底盘上,圆柱体,在汽油油路上找,进油管位置。 内置的就在油箱里面了,和油泵组装在一起,拆装较麻烦。 2楼 匿名用户 您好,装在油箱内,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢! 3楼 匿名用户 你好,525分老款和 的,有四钢和6钢的。请描...