1楼：小墨黑鱼
三九一般指三九天
三九天，是指从冬至逢壬日算起的三个寒天，其是一年中最寒冷的一段时间。具体计算方法是，以冬至逢壬日为起点，每“九天”算一“九”，第一个九天叫做"一九"，第二个九天叫"二九"，依此类推，一年中最冷的时期便是"三九天"。一直数到“九九”八十一天，“九尽桃花开”，此时寒气已尽，天气就暖和了。
冬至交节时间在每年公历12月21－23日，以冬至逢壬日为起点推“九九”八十一天，即是在公历3月下旬（春分前后）便“九尽桃花开”、“春深日暖”。由于中国幅员辽阔，各地的气候相差悬殊，并非全国各地都如此，与冬至逢壬日“九九八十一天，九尽桃花开、春深日暖”相对应的只有我国部分地区。
民谚云：“夏至三庚入伏，冬至逢壬数九。”数九方法自古在我国民间口口相传，有历史、乏记载，至于起源何时，没有确切的资料。为什么要数“九”呢？为什么不数
二、三、
四、五、
六、七、八呢？这与中国传统哲学中的阴阳的消长，阳长阴消就象征暖来寒去。九，为“至阳”之数，也称老阳，九又是至大之数，“至阳之数”的积累意味着阴气的日益消减，累至九次已到了头，意味着寒去暖来，“春已深矣”了。
汽车中蓄电池是起什么作用？
2楼：匿名用户
它的主要作用是在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低，这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供给，在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电，同时给蓄电池充电，当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。
同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车的蓄电池是汽车的重要组成部件，如果没有了蓄电池，车辆连正常起动都困难，蓄电池不仅可以为车辆提供电能，还能储存电能，这是蓄电池名称的由来，供电"和"蓄电"分别对应蓄电池的放电和充电过程，蓄电池属于直流电源。
凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、***、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。
汽车蓄电池简介:
1.蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低。
2.加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
3.它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10a左右）。
当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4.蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
5.蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯
6.一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
7.经常越野的汽车蓄电池更容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
8.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线。
9.或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
10.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
11.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。
切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
12.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
13.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
3楼：沈阳万通汽车学校
蓄电池的作用是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。
蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。
4楼：金牛夜雨东风
电瓶是蓄电池的俗称.是一种电容.有储存电能的作用;先是将电能转化为化学能储存起来(这过程就是充电);在使用的时候,化学能再转化为电能,再转化成机械能对外做功.这是一个可逆过程。
蓄电池的作用是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。
蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。
以铅蓄电池为例，它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
5楼：匿名用户
1.在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电；
2.当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电；
3.当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；
4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；
5.在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
6楼：匿名用户
1，给启动电机供电2，给全车灯光系统供电3，给其它车载电器供电
7楼：匿名用户
作用有（1）启动发动机时，给
起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600a）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
蓄电池上面的字母和数字分别代表什么意思
8楼：热心网友
蓄电池型号分解说明：
第一部分为串联单格电池数，用阿拉伯数字表示。
例如蓄电池中“6”指的是电池是由6个单体组成，因为每个单体是2伏，所以6个单体是12伏，所以“6”可以直接理解为这是一只12伏的电池。
2.第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。a-表示干荷电、h-表示湿荷电、w-表示免维护、
s-表示少维护、q-表示启动、i-表示胶质电解液
例“qa”中的q意思是启动型，a的意思是干荷电池，需要说明的是“干荷电池”的意思不是干电池，而是未售出时以干电池的形态存放。售出时加入电解液后20分钟无需充电即可启动汽车。
3.第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用ah，一般在型号中可以略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特殊性能。g-表示高功率，s-表示塑料外壳，d-表示低温启动性能。
120ah指的是这只电池的容量，通俗说就是能装多少电。
dzm系列蓄电池主要用于电动车辆。
ls系列蓄电池主要用于电力系统、通信、ups不间断电源、太阳能和安全警报系统。
gs(s)系列蓄电池可用于应急照明、电力、通讯、启动和ups不间断电源。
gs（m)系列蓄电池用于应急灯、便携器具、小型ups、安全警报、电动器具和电动玩具。
您所说的电池用0.7安-1.4安的电流充满10小时以上就可以。
拓展资料；
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(storage battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电
解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、**便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
参考链接；
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