1楼：米其林工程师**
您好！红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
2楼：匿名用户
一般有黄色和红色两种颜色的点，黄色的点需要在安装时对准气门嘴的地方，红色的点要放在气门嘴的对面位置。是轮胎整体的一个平衡性指标。
3楼：6174de猜想
出厂的时候,通过检测的产品,检测人员就在合格的产品上点个小点
4楼：麦麦呀
黄色 最轻点 红色最重点
汽车轮胎上的三个点是什么意思
5楼：匿名用户
只有轿车轮胎和轻卡轮胎才有这样的点！轮胎生产出来后，要进行均匀性、静平衡和动平衡检测，试验机自动在轮胎轻的一侧印上点，这样轮胎和轮辋装配时，将气门芯处对准圆圈处，可使轮胎轮辋组合件较为平衡！
6楼：啥名字好呢呢呢
汽车轮胎上的三个点，代表三个标识，也就是轮胎的型号也是固定车轴，还是有一个点表示轮胎的最轻点的意思，有个是合格轮胎检测仪器自动标记。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
7楼：我不值得羡慕
你猜，呵呵猜不到吧嘻嘻。三个点，代表三个标识，也就是轮胎的型号也是固定车轴还是有一个点表示轮胎的最轻点的意思，有个是合格轮胎检测仪器自动标记。 差不多了啊
8楼：匿名用户
三个点，代表三个标识，也就是轮胎的型号也是固定车轴，还是有一个点表示轮胎的最轻点的意思，有个是合格轮胎检测仪器自动标记。
9楼：匿名用户
不记得具体什么颜色表示什么了，一个点表示轮胎的最轻点的意思，有个是合格轮胎检测仪器自动标记。
10楼：一点一点眼泪
三个点，代表三个标识，也就是轮胎的型号、
汽车轮胎边上有黄色和红色的圆圈标致有什么用？
11楼：酒醉奈何佳人
汽车轮胎边上红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻内
12楼：途虎话养车
如果您说的是指米抄其林的轮胎，红色圆点代bai表轮胎纵向du刚性最大位置。黄色zhi空心点叫做轮胎轻点记号dao，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
13楼：炫酷小画家
1、轮胎上的黄点为空来心黄点，源是轮胎径向振动的bai最小点，可理解为轮胎du的“轻点”。zhi黄点位置在轮胎周向最轻dao点，是平衡性检测合格标志。
2、轮胎侧只有一个红点，并且是实心红点，是对轮胎刚性的标注点。
实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，就是实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标会不让它出厂。有红点的轮胎理论上生产工艺不是特别好，材料不均匀，所以标红黄点。而生产工艺好的轮胎质地均匀，无须标注红点。
14楼：匿名用户
黄点表示轮胎静平衡点 ， 也就是最轻点，装气门嘴的地方， 红点表示轮胎径向尺寸最大点 白点表示动平衡点
15楼：匿名用户
红点是代表的均匀性吧，黄点这个是对准气门嘴的。
16楼：米其林工程师**
您好！如果您说的是指米其林的轮胎，红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置专。黄色空心点叫做轮胎属轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
17楼：匿名用户
你好，主要就是两个作用：对气门嘴和轮胎安装的时候里外可以分辨。再一个作用就是装饰的作用，很好看我个人觉得，希望回答对你有所帮助。
18楼：匿名用户
那是装轮胎的时候鉴别正反面的一般有这个的都是正面还有些是对气门嘴的
19楼：匿名用户
一般用黄点去对气门嘴，其实也没有什么用的
轮胎边上为什么有黄的圆圈和红的圆圈
20楼：坚强勇敢快乐
只有轿车轮胎和轻卡轮胎才有这样的圆圈！轮胎生产出来后，要进行均匀性和动平衡检测，试验机自动在轮胎轻的一侧印上圆圈，这样轮胎和轮辋装配时，将气门芯处对准圆圈处，可使轮胎轮辋组合件较为平衡！
红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
21楼：米其林工程师**
您好！红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮辋上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
22楼：清雅吉祥长乐
1.用来区分轮胎不同型号的
轮胎有各种型号，有的型号不同但外形看起来大小却差不多，所以在仓库里的时候为了迅速分辨出轮胎的型号、规格，提高工人工作效率，方便库存整理、发货等工作的开展。在生产的时候会在轮胎胎面上标示各种颜色的线。除了红线的，白色、还有蓝色等其他颜色，有的轮胎可能会用两种颜色标示。
2.这个是生产胎面时，三复合机器为了使后面车间区别轮胎型号划上去的线。长度达到万米长，一直都是连续的。
什么颜色的代表多宽的胎面，用在什么规格的轮胎上，都是有说处的。这个是普通的油漆，硫化车间把它硫化之后就和橡胶融合了。每条新胎都有的。
也是区分新旧的标示，也是区分翻新的标示。
划线的小东西叫涂头，很小的东西，价值5000块。
3.区别软硬胎的 有白线的是胎质较软的轮胎。
23楼：匿名用户
不同地颜色代表不同地轮胎规格和性能偏向，如热融胎，半热融胎，冰面钉子胎，泥地非子午线轮胎和普通公路胎等等
24楼：匿名用户
一般来讲、、黄色的圈是安装轮胎时需要对准气门嘴、红色的圈意思是轮胎转动一圈最重的地方。。、有的轮胎上红、黄圈距离远、有的是重叠的、个人认为意义不大、、
新轮胎上红色和黄色的标记是什么意思?
25楼：匿名用户
红色点是轮胎的刚性最大值点
黄点是轮胎静平衡的最轻点
通常来说， 实心红点是轮胎
纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
另外新轮胎外圈的红黄不同颜色的线表示色标线,主要是工厂生产时作为区分轮胎规格而做的记号线，在购买时以胎边的规格标记为准。
26楼：啥名字好呢呢呢
由于国家没有对此有标准规定，所以各个汽车厂商对实心红点的标记含义是不一样的。通常来说，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
27楼：米其林工程师**
您好！通常来说， 实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
另外新轮胎外圈的红黄不同颜色的线表示色标线,主要是工厂生产时作为区分轮胎规格而做的记号线，在购买时以胎边的规格标记为准。
参考资料：米其林官网 ****michelin.***.**
28楼：
红色点是轮胎的刚性最大值点
黄点是轮胎静平衡的最轻点
29楼：匿名用户
俗称平衡点。轮胎安装时黄色的点要与气门嘴保持对应位置，以保证轮胎最佳平衡状态。
30楼：匿名用户
表示出厂之后没有拆卸过
汽车轮胎上的红圈 黄圈什么意思
31楼：独酌酌酌
黄点是轮胎质量最轻的部位，
红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，
所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。
32楼：匿名用户
http://zhidao.baidu.***/question/47648953.html?si=1
轮胎胎面上有些不同颜色的线是什么，是怎么回事？
33楼：李明望的文库
轮胎胎面上有些不同颜色的线是轮胎的“落地线”，为了证明是新轮胎，开一阵子就没有了的，并没有实质作用。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
34楼：匿名用户
说的简单点就是为了让销售人员和操作技师分辨轮胎型号和规格之用。 跟其他方面没有什么太重要的关系 美观，装饰都是虚的 再说要想目测磨损程度的话也用不到它，小小的线两三天就磨没有了 不实际。看磨损程度在轮胎胎面的纵向沟槽内有一厘米左右大小的凹凸块，如果磨的那个地方就说明你的轮胎要换了。
35楼：匿名用户
轮胎气氛会自然下降。伤害花纹线不平衡。去充个气去。气压12
36楼：匿名用户
以下几种可能：1，美观、装饰2，不同车型采用不同轮胎，且轮胎的纹路也不一样3，用来目测轮胎磨损程度
朝阳轮胎上的4019还有2个带颜色的点代表什么?
37楼：匿名用户
4019后两位19是年
复份，40是第40周就制是2019年第40周大概10月份生产的轮胎，轮胎上有黄红两个点，黄色圆点：空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点，最后组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。
轮胎中的这个黄色圆点，说明这里是整个轮胎中最轻的部位，是轮胎的轻点标记。红色圆点：实心红点是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。
轮胎与地面接触旋转一周时，由于各部分质量及内部材料刚性的区别，在不同的角度时所承受的振动力是不同的，这种现象称为rfv。当rfv的值过大时，轮胎在旋转时就会产生振动。除了磨损之外，过高的胎压还会让车轮收到的动载荷增加，在高速或者刚刚提到的恶劣路况上行驶时，爆胎的几率会增加。
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