1楼：匿名用户
没有规范的，因为交叉口需要做竖向设计，如果变坡点在交叉口范围内，其实基本上是竖曲线是没有意义的，当然也不是说一定不能，凹曲线在交叉口范围可能会造成四面浸水的情况，所以一般尽量避免。
什么是道路变坡点
2楼：匿名用户
变坡点指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点，比如纵断面图上，上坡和下坡的交汇点，2%坡和3%坡的交汇点等
3楼：小优优
两条竖曲线坡度不同，接头处就是转坡点
变坡点间距是什么意思
4楼：匿名用户
变坡点【grade change point】指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点。
城市道路变坡点在交叉路口可以设凸曲线，不能设凹曲线。但要注意，坡度最好不能大于2%，而且凸曲线的半径尽可能设大点。 在城市道路里，交叉口肯定要进行竖向设计的，而竖向设计都是在凸曲线设置的（有特殊地段也考虑在凹曲线上设计，但是这种情况极少）。
在城市道路设计纵坡时，大都是以交叉口为凸曲线变坡控制点。当然，如果当两个变坡点之间的距离很短而不能设置凸曲线变坡点时，就忽视一个交叉口，设计成竖曲线偏角不大于7度的变坡。这种情况增加了土方的填挖量，但为了满足规范要求，必须这样做。
变坡点【grade change point】指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点。
5楼：匿名用户
变坡点影响间距：北侧高则建筑间距缩小，北侧低间距加大
什么是道路的变坡点？？？谢谢！！
6楼：匿名用户
指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点。如果这个点刚好在道路交叉口就做交叉口处理，如果不是在交叉口就要做竖曲线处理。
7楼：郝宸呼延华茂
变坡点指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点，比如纵断面图上，上坡和下坡的交汇点，2%坡和3%坡的交汇点等
我有道路平面图怎样进行纵断面设计，选择变坡点，市政道路
8楼：匿名用户
市政道路设bai
计一般尽量利用现状道du路坡度
zhi进行纵断面设计，dao避免过大的工程开挖，最内大容坡长和最大坡度需要查规范，设计标高应保证管线管顶最小覆土深度不小于0.7m。
道路控制点一般是影响道路高低位置的点，比如桥梁铁路相交道路交叉口滨河路最高水位及永久性建筑物的地坪标高等。你可以从这些因素考虑控制点，然后利用现状控制坡度就好，大体纵断面图出后具体再修改。
9楼：朋朋滴
这个有点广泛了，相交道路高程有吗？道路周边高程控制因素有吗？排水方向也要考虑。
变坡点距离是什么，是我图示的那样吗?
10楼：匿名用户
是的！变坡点之间的高差等于坡度乘以坡度与变坡点的距离
路基的变坡点是什么
11楼：山川大地
例如竖曲线处，就存在变坡点
12楼：匿名用户
是路线纵断面
上两相邻坡度线的相交点。
路基的变坡点指的是路基路线纵断面上两相邻坡度线的相交点，即坡度变化点。比如纵断面图上，上坡和下坡的交汇点、2%坡和3%坡的交汇点、竖曲线相交处等等就是路基的变坡点。
13楼：匿名用户
指的是路线纵断面上两相邻坡度线的相交点。如果这个点刚好在道路交叉口就做交叉口处理，如果不是在交叉口就要做竖曲线处理。
路基三要素：是指高度、宽度、边坡坡度。
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。
14楼：吴兆镜
线路纵断面上两个坡段的连接点，就是坡度变化点
15楼：匿名用户
你的问题很不详细。一般是指道路纵坡，两个直线段的坡度交点，又叫竖曲线交点；另外还指路基高边坡中存在的，上陡下缓的边坡变坡点，例如1比0.5的上边坡和1比1的下边坡的交界点，这个位置一般还设0.
5米的平台。
道路竖曲线的变坡点和竖曲线起点有什么不同
16楼：咬牙纸纸
1、点的位置不同。
2、作用不同。
竖曲线起点的主要作用是缓和纵向变坡处行车动量变化而产生的冲击作用，确保道路纵向行车视距；而变坡点不同，变坡点将竖曲线与平曲线恰当地组合，有利于路面排水和改善行车的视线诱导和舒适感。
17楼：杨呵呵爱秦昊
变坡点不在道路曲线上，是竖曲线要凹 或者 凸的时候，曲线和前后两段直线相切直线的交点。先直线的变坡要画出来，两直线的交点就是变坡点，然后直线形成的角度要用圆曲线来缓和，形成平顺的才好走车呀~