1楼：
评定是2mm。资料中附一个高程测量检查表，画一个简图，注明四大角及中心与设计差值。这种表述较为复杂，工作量大。
只要能表述清楚，可与监理协商减少抽检频率，如一个盖梁抽一组，做一次评定。
首先从设计纵断面曲线要素计算垫石所在里程上的线路设计标高,然后从上往下推,一层一层减去桥面铺装、预制梁、支座高度后,即可得到垫石顶的标高.如果是铁路梁,铺装可理解为从轨底到梁顶的无碴或者有碴轨道厚度。
2楼：匿名用户
正负2mm.不看规范的兄弟不要瞎写害人的。
3楼：葬煙花
2cm吧 差点没关系 桥面系找回来就行了
支撑垫石标高允许的偏差范围？在哪本规范上可以找到？ 5
4楼：angela韩雪倩
支座垫石顶面高程允许偏差为±2mm，根据《公路工程质量检验评定标准》规范。
设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为混凝土现场浇筑。
垫石钢筋以点焊连接，施工桥台盖梁时应注意预埋筋的放置，垫石顶面必须保持平整清洁，以保证与支座紧密贴合。
将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，在土木建筑工程中把混凝土等材料到模子里制成预定形体，混凝土浇筑时，混凝土的自由高度不宜超过2m，当超过3m时应采取相应措施。
5楼：匿名用户
《公路工程质量检验评定标准》（jtg f80/1-2004） 第98~99页，支座垫石顶面高程允许偏差为±2mm。
6楼：匿名用户
标高允许偏差±5mm
桥面铺装高程允许偏差是多少？
7楼：怀化刀光剑影
+10mm，-5mm。新版桥规和公路工程质量评定标准上都有。
桥梁防撞护栏标高误差是多少
8楼：粉牛牛牛
高度规格很多，具体要看车，看道路情况，合适的才是最好的。一般的防撞护栏高度在0.6-1米左右的比较多。元昌护栏有重型防撞护栏在1.2米
施工放样过程中。如何严格控制桥梁支座垫石标高？在施工结束时使垫石标高更准确？
9楼：匿名用户
支座垫石的放样：从盖梁中心线向两边放，一般是放垫石中心点，通过图纸，可算出盖梁中心线距垫石中心的距离，然后放样就可以了。
垫石标高一般从两种方法控制，从桩地往上推货从路面往下返，一般多采用后者。路面高程-（面层厚度+铺装层厚度+梁体高度+橡胶支座厚度）=垫石顶标高，此标高是垫石不放橡胶支座时的。然后你用水准仪搞定就可以了……
一般情况下，通常都会选择把垫石标高人为的降低一公分左右，方便于桥面铺装。
10楼：抢你的钱包
浇筑支座垫石混凝土前，先测量墩柱的实际标高，按照设计的支座顶高程减去墩柱的实际高程再减去支座厚度就得出垫石的标高
桥梁扩大基础顶面标高误差范围
11楼：德润钢格板厂
悬臂现浇法梁
施工时复模板制容易出现的问题：1、质量问题及现象施工挂篮底模与模板的配置不当造成施工操作困难，箱梁逐节变化的底板接缝不平顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁体纵向线形不顺，挠度或顶面高程超出允许误差。
桥梁垫石标高怎么计算
12楼：匿名用户
首先从设计纵断面曲线要素计算垫石所在里程上的线路设计标高，然后从上往下推，一层一层减去桥面铺装、预制梁、支座高度后，即可得到垫石顶的标高。如果是铁路梁，铺装可理解为从轨底到梁顶的无碴或者有碴轨道厚度。
13楼：屈贵
用路纵坡和桥面路拱算
在桥梁支座垫石实测项目中顶面四角高差指什么？与设计高程相比的高差？如此的话一个支座就有四个偏差值？
14楼：不成句
楼上胡说，bai
施工是施du工，资料是资料，按
zhi2cm写，保你倒霉。dao评定是2mm。资内料中附一个高程测量检容查表，画一个简图，注明四大角及中心与设计差值。
这种表述较为复杂，工作量大。只要能表述清楚，可与监理协商减少抽检频率，如一个盖梁抽一组，做一次评定
15楼：匿名用户
是的，是与设计来高程相比的高差，自
你不用想得那么复杂，我以前是做测量的，我们测量的实际值肯定不可能完全达到设计要求，这一般都存在一定的误差范围，比如说误差控制在2cm，四个角的偏差值控制在2cm范围之内就行呢
铁路梁桥相邻两垫石标高差1cm回怎么样？火车会掉下来吗？我不信.
16楼：生红
如果该桥的线型正好在曲线上的话，那就必须要有横坡，以保证列车运行
这样的话相邻两垫石就必然有高差的，属正常情况
17楼：京局暴走段
应该不会，但是会很抖，司机会撂一把非常（紧急制动），有可能会造成告诉的列车出轨，转向架损坏。