网架橡胶支座设计规范是什么,网架橡胶支座设计规范是怎样的啊

2020-12-11 14:56:18 字数 5258 阅读 9188

1楼:匿名用户

网架支座,即在钢结构工程中使用的支座。现在商场的网架支座存在以下几种方式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座商品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的构造稍做调整,完成支座的抗拉和反抗水平力。

这类商品转角较小,通常为0.02弧。

网架橡胶支座设计规范是怎样的啊

2楼:匿名用户

橡胶支座用胶量,刨除金属体积,剩下橡胶的体积,测试橡胶密度,体积*密度就是橡胶重量,主要稍微多0.5-2%的余胶边!

什么是网架橡胶支座丨网架橡胶支座设计原理

3楼:国亨橡塑

现在市场的网架

支座存在以下几种方式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座商品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的构造稍做调整,完成支座的抗拉和反抗水平力。 这类商品转角较小,通常为0.

02弧度,且支座中含有橡胶有些,对运用年限应做明确需求。

还有从球型支座转化来的网架支座商品球型拉压支座,这类商品的转角对比大,且受力面对比均匀,不产生力的颈缩。支座的上、下座板运用压力锅的卡盘构造原理衔接在一起,完成支座的抗竖向拉力和反抗水平力,这类支座是目前商场的主流商品。 还可在此类支座的基础上添加钢板绷簧或聚氨酯类绷簧等部件,用于完成支座的水平刚度等特殊需求。

还有运用球铰原理制造的网架商品球铰拉压支座,这类商品的完成转角通常为0.08弧度,反抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。近几年还开展了关节轴承支座,在支座内安顿关节轴承时刻节点的滚动,这种支座的滚动灵活,但位移受到了一定的限制。

另一种多见**较低的由桥梁板式橡胶支座衍生种类:板式橡胶拉压支座,板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的基地设一根拉力螺栓,将支座顶板和下滑板联接在一起.支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以纵向滑动。该支座即随压力,又承受拉力。

这种支座因造价低,构造简略,装置方便现被很多运用。防撞栏杆,泄水管,栏杆支座

网架支座的构造方式、技术指标和装置对节点构造安全起着主要的效果,可以准确选用构造合理的支座商品,有利于进步工程质量,一起还可以推动网架支座规划的开展。

网架橡胶支座设计是怎样设计的?

4楼:衡水

衡水中盛工程橡胶介绍说网架橡胶支座设计非常重要,具体有这几点。

1、网格结构支座节点必须具有足够的强度,在荷载作用下应不先于杆件和其他节点而破坏,也不得产生不可忽略的变形。支座节点构造形式应传力可靠、连接简单,并符合计算假定。

2、网格结构支座节点根据结构的形式及支座节点主要特点可分别选用压力支座节点、拉力支座节点、可滑移、转动的弹性支座节点及兼受轴力、弯矩与剪力的刚性支座节点。

3、常用压力支座节点可按下列构造形式选用:

1)平板压力支座,适用于较小跨度的网架结构。

2)单面弧形压力支座节点(图2),适用于要求沿单方向转动的中小跨度网架结构。支座反力较大时可采用所示支座。

3)双面弧形压力支座节点,适用于温度应力变化较大且下部支承结构刚度较大的大跨度网格结构。

4)球铰压力支座节点,适用于有抗震要求、多支点的大跨度网格结构.

4、常用拉力支座节点可按下列构造形式选用:

1)平板拉力支座,适用于较小跨度的网架结构。

2)单面弧形拉力支座节点,适用于要求沿单方向转动的中小跨度网格结构。

5、弹性橡胶板式支座节点,适用于支座反力较大、有隔震要求、需释放温度力与其他水平位移及有转动要求的大跨度网格结构。橡胶垫板的材料性能、计算方法与构造要求可按规程附录j确定。

6、刚性支座节点,适用于兼受轴力、弯矩与剪力的网格结构。

7、支座节点竖向支承底板的设计与构造应满足下列要求

1)支座节点竖向中心线应与支座竖向反力作用线一致,并与支座节点连接的杆件中心线汇交于支座节点中。

2)支座球节点底部至支座底板间的距离宜尽量减小,其构造高度可根据支座球节点球径大小取100 ~250m,防止斜杆与支座边缘相碰。

3)支座节点竖板厚度应保证其自由边不发生侧向屈曲,不宜小于10mm。对于拉力支座节点,支座节点竖板的最小截面积及相关连接焊缝必须满足强度要求。

4)支座节点底板的净面积应满足支承结构材料的局部受压要求,其厚度应满足底板在支座竖向反力作用下的抗弯要求,不宜小于12mm。

5)支座节点板的孔径比锚栓直径系列大1~2个级别(4~6mm),并考虑适应支座节点水平变位要求。

6)支座节点锚栓按构造要求设置时,其直径可取20~25mm,数量取2~4个。对于拉力锚栓其直径应经计算确定,锚固长度不小于35倍锚栓直径,并设置双螺母。

7)支座节点中当水平剪力与竖向压力之比小于0.4时,可将支座垫板与支座板直接焊接或直接将支座底板用锚栓固定于混凝土构件顶面,否则应设抗键承受支座的水平剪力。

8)弧形支座板的材料宜用铸钢,弧形支座板也可用厚钢板加工而成。板式橡支座垫板可采用多层橡胶层与薄板相间粘合成的橡胶垫板,其材料性能及计算构造要求可按规程确定。

9)网架力支座节点也可以增设与埋头螺栓相连的过渡钢板,并使之与支座底板相连。

5楼:天上云

衡水中鸿工程橡胶**** 建议选用钢支座系列设计方案

网架钢结构目前大都采用钢支座设计,网架钢结构支座系列产品主要有:网架橡胶支座、球型钢支座、球铰支座、抗震球型钢支座、减震钢支座、滑动位移型支座、网架抗拉支座

具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点,能够满足支座大转角的设计要求

1.通过球面传力,不会出现力的颈缩现象,作用在下部钢结构或钢筋混凝土结构上的反力比较均匀。

2.选用具有优良耐磨性能的聚四氟乙烯滑板(特氟 龙滑板)或改性超高分子量乙烯滑板与不锈钢板或镀硬铬钢板为摩擦副,通过摩擦副之间的相对滑动来实现支座的转动和水平滑动功能,转动力矩小,且转动力矩与支座转角无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可到0.05rad以上。

3.支座具备各向一致的转动能力,并且可以根据实际工程需要,将支座设计成固定支座、单向滑动支座、双向滑动支座等。

3.支座选用的聚四氟乙烯滑板或 改性超高分子量乙烯滑板具有较大的设计容许压应力,能较好地提高支座的竖向承载能力,有利于进一步减小支座构造尺寸,节约工程造价。

4.球型钢支座不使用承压橡胶板,承载、滑移和转动部件均由钢材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板组成,不存在橡胶老化对支座力学性能的影响,大大提高了支座的使用寿命。

5.球型钢支座不使用承压橡胶板,不存在橡胶硬化问题,更适用于低温地区,适用温度范围可达-40。c—60。c。

6楼:大霞子

网架橡胶支架的设计特点:

1.抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好的满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中明确,安全可靠。

2.支座可承受拉、压、剪(横向)力,故特别适用于高强度**区的设防。

3.支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生较小的变形,能可靠的保证汽车、列车高速运行时的平顺性。

4.支座通过球面传力,受力面积大,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装。

5.支座适用温度范围大,耐久性能好。

如果觉得有帮助望采纳,谢谢!

网架橡胶支座设计种类有哪些啊

7楼:衡水

衡水中盛工程橡胶介绍网架支座主要有以下五种

1、从盆式桥梁支座转化而来的网架支座,将桥梁支座的上支座板和底盆的结构稍做调整,实现网架支座的抗拉和抵抗水平力。这类网架转角较小,一般为0.02弧度,且支座中含有橡胶部分,对使用年限应做明确要求。

2、球型桥梁支座转化来的网架支座,这类网架支座的转角比较大,且受力面比较均匀,不产生力的颈缩。支座的上、下座板利用压力锅的卡盘结构原理连接在一起,实现网架支座的抗竖向拉力和抵抗水平力,这类网架支座是市场的主流产品。

3、在上述网架支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件,用于实现支座的水平刚度等特殊要求。

4、利用球铰原理制作的网架支座,这种网架支座的实现转角一般为0.08弧度,抵抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。

5、在最近几年还发展了关节轴承支座,在支座内安置关节轴承时间节点的转动,这种支座的转动灵活,但位移受到了一定的限制。

网架板式橡胶支座用什么程序计算

8楼:扶桑树

公路定额中橡胶支座计算方法:

如果是计算**的话,板式支座是按体积算的,也就是多少钱一立方厘米。板式橡胶支座外形尺寸是按毫米计算的所以一个支座的体积除以1000就是这个支座 单位是厘米的体积。

定额是指在一定的技术和组织条件下,生产质量合格的单位产品所消耗的人力、物力、财力和时间等的数量标准。即在合理的劳动组织和合理地使用材料和机械的条件下,预先规定完成单位合格产品所消耗的资源数量的标准,它反映一定时期的社会生产力水平的高低。 对于每一个施工项目,都测算出用工量,包括基本工和其它用工。

再加上这个项目的材料,包括基本用料和其它材料。对于用工的单价,是当地根据当时不同工种的劳动力价值规定的,材料的价值是根据前期的市场**制定出来的预算**。

这只是其中的一个的方面

建筑上用的网架橡胶支座是怎么安装的啊

9楼:衡水

产品效果怎么样和安装关系很大

衡水中盛工程橡胶网架橡胶支座的安装

支座的按安回装分为螺栓锚答固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的一部分。

由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不推荐采用螺栓安装。

钢结构现场焊接技术比较成熟,推荐采用焊接方式进行连接,但支座的受热温度应当控制,不要超过200摄氏度,尤其是支座内含有橡胶的,温度应控制的更低一些。同时支座安装时上部结构的重心应与支座重心重合,尤其是大位移量支座,切勿因位移造成支座压偏,以免损坏支座的位移结构。

支座的结构形式、技术指标和安装对节点结构安全起着重要的作用,能够正确选用结构合理的支座产品,有利于提高工程质量,同时还能够推进网架支座设计的发展。

网架橡胶支座计算sh如何确定 50

10楼:

橡胶支座用胶量,刨除金属体积,剩下橡胶的体积,测试橡胶密度,体积*密度就是橡胶重量,主要稍微多0.5-2%的余胶边!

钢结构网架橡胶支座主要具有哪些功能

11楼:山特机械

网架支座,即在钢结构工程中使用的支座。现在商场的网架支座存在以下几种方式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座商品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的构造稍做调整,完成支座的抗拉和反抗水平力。

这类商品转角较小,通常为0.02弧。