1楼：匿名用户
1、桥梁施工图上只有台前,台尾的里程,然后墩台的具体坐标没有,是不是从台尾的已知里程通过梁的长度反推具体墩的位置呢?可是桩的具体位置图纸上没有,也没办法根据敦的尺寸去推呀.
2、曲线桥是如何布置三角控制网呢?是不是将每跨都布置一个三角,然后将每跨近似的视为一个直线,作为基线使用呢?
1、可以通过梁长推算墩柱里程
2、如果桥不是太长布一个三角网就得了.
曲线桥墩台中心坐标计算
与直线桥相比，曲线桥墩台中心坐标的计算要复杂的多，涉及的内容也较多，下面就有关内容分述如下。
1、梁和桥台在曲线上的布置形式
桥梁位于曲线上，线路中线为具有一定半径的圆曲线或缓和曲线，而预制梁的中线为直线，这就要求梁中线必须随着线路中线的弯曲形成与线路曲线基本相符的连续折线。这条连续折线称为曲线桥梁的工作线，其顶点为相邻两梁中线的交点，相邻两交点之间的水平距离，称为交点距，亦称墩中心距或跨距，以l表示。
在曲线桥上，桥梁工作线为折线，线路中线为曲线，两者并不重合，列车通过时，桥梁必然承受偏心荷载。为了使桥梁承受较小的偏心荷载，桥梁设计中，每孔梁中心线的两个端点并不位于线路中心线上，而必须将梁的中线向曲线外侧移动一段距离。根据跨长及曲线半径，梁中线向曲线外侧所移动的距离，可以等于以梁长为弦线的中矢值，此布置方式称为切线布置。
也可以等于该中矢值的一半，称为平分中矢布置。两种布置形式比较，平分中矢布置较为有利，铁路曲线桥基本上都采用这种布置形式。
桥台在曲线上的布置形式与梁稍有不同，如果将桥台的中心线和与其相邻的梁跨中线布置在同一条直线上，则台尾中心必然偏离到线路中线的外侧。设其偏距为d，如果d≤10cm时，则桥台就采用这种布置形式；否则，应旋转桥台，使台前的偏距与相邻梁跨的偏距相同，台尾的偏距为0。前者布置形式称为直线布置，后者称为折线布置。
当采用折线形式布置桥台时，台尾偏角可能会出现负值，如果出现这种情况，则台前和台尾采用相同的偏距。
2、偏距e的计算
在曲线桥上，梁的中线由弦线位置，向曲线外侧移动的一段距离称为偏距，并以e表示。由于曲线半径很大，相邻两跨梁中线的偏转角很小，故可以认为偏距e就是桥梁工作线各转折点相对线路中线外移的距离。
桥梁垫石标高怎么计算
2楼：匿名用户
首先从设计纵断面曲线要素计算垫石所在里程上的线路设计标高，然后从上往下推，一层一层减去桥面铺装、预制梁、支座高度后，即可得到垫石顶的标高。如果是铁路梁，铺装可理解为从轨底到梁顶的无碴或者有碴轨道厚度。
3楼：屈贵
用路纵坡和桥面路拱算
桥梁墩台垫石标高复测记录测哪几个点
4楼：招募捐
用已知点算出视线高，再测出支座垫石标高。 已知点高程+后视读数=视线高； 视线高-前视读数=目标高程如果一站测不到，则要转站测。
在高速公路的桥梁曲线段测量中，计算坐标的时候里程怎样相加？
5楼：匿名用户
先将墩台轴线计算出来，以此轴线计算你需要计算的结构物坐标即可。也可将轴线展在cad上，怎么画，应该明白了吧？
计算盖梁坐标，需要知道那些已知条件，如何计算
6楼：匿名用户
里程、偏距不是废话。盖梁的中心里程是多少，再看盖梁尺寸，算出偏距，就可以计算出盖梁中心线坐标。如果你想知道盖梁四角坐标，同理根据尺寸推算里程、偏距计算就行了。
切记，这种方法只适合直线桥。曲线桥根据中心线计算四角坐标。至于你说的垫石尺寸，当你需要计算垫石坐标的时候，当然要知道垫石尺寸，说白了还是算偏距，楼上说的不是废话。
如何计算桥梁上的垫石个数
7楼：不成句
一般情况是一个支座对应一个垫石，查工程数量表就有支座个数。再查垫石结构图和支座布置图，如果反应出一个支座对应一个垫石，那么，支座数等于垫石个数。
桥梁垫石放样
8楼：
先计算出盖梁中心线上的两个点坐标，以这两个点的连线为基线，向路线前进和后退方向引垂线，用坐标正算就可以计算出四角坐标。
柱中心线坐标大部分都是和盖梁中心线上的两点坐标相重合。
9楼：匿名用户
按照横坡来算，如果是斜桥算上纵坡的影响。
曲线桥墩承台角桩坐标怎么计算
10楼：东吴小肥羊
桥处在偏曲线上，如果用桩号计算
坐标的出来的承台，内偏位置肯定比外偏位置线长。
计算承台（系梁），肋板（立柱），盖梁（台帽）的坐标，首先你得找出本桥台的设计中心线在哪，根据中心线计算出桥台的交点坐标，然后再求出方位角，其他的用极坐标可以全部求出来。
注：建议算完后用cad成图复核下。
谁有计算道路超高的软件，跪求不要公式什么的只要软件 5
11楼：
高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。高速公路坐标高程计算软件应用于公路、铁路、等坐标高程计算，可用来计算桥梁桩基、立柱、支座垫石、护栏、桥面系及涵洞通道坐标高程，可计算试车场高速环道布劳斯曲线坐标。
软件名称
高速公路坐标高程计算软件
软件平台
车载电子设备
对象高速使用者
方式卫星统计
高速公路坐标高程计算软件
它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。
它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已
知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采
用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。
高速公路坐标高程计算软件可以帮你完成直线、圆曲线、缓和曲线(完全缓和曲线和
不完全缓和曲线)、s形曲线、复曲线、试车场高速环道布劳斯曲线的中桩和任意长度、任
意角度边桩坐标和高程的计算，并可根据你有要求加任意点的坐标。计算方法根据曲线是
否完整对称可以选择交点法计算和特殊点计算方法。生成的坐标成果可以直接通过数据线
导入全站仪，也可以导入excel中便于打印，导入autocad中生成dwg图形，根据线形是否平
顺来检验坐标准确性。
12楼：手机用户
突然如果你。v吃拿刀的让一让，加特林的往边站站，前面那个拿意大利炮的也让一下，用导弹的也等一下，那个原子弹比较沉的歇歇，操作彗星的也让一让，诶兄弟把你的黑洞收起别把自己人吞了，那玩意不稳定，引银河 的也歇一歇别把地球弄没了，河外星系的小伙也躲一躲，银河很危险，河外更不好保证，劳资的阿姆斯特朗铝钛合金40兆亿光年闪金长宇宙射线安全可靠火力高，0.1秒钟怼爆木星，我来，好操控，其他人不会有事，看我拿我的九百米砍刀砍死如来！
别阻止我！
13楼：匿名用户
额退哦**等下次吧那句干撒大姑哈哈想沙发刮擦吃iu的输入卡卡逆袭想法发一ii过得训开口跪色
14楼：爱笑的就会感到
那天空为什么是蓝色的呢？实际上，空气中确实存在大量尺度比可见光波长更小的微粒就是空气中的多种气体分子，比如氧气和氮气分子的“直径”都是0.3纳米左右。
遇到这些气体分子的时候，有些光子就会被吸收。一段时间之后，分子又会释放出另一个光子。放出的光子跟吸收的光子颜色相同，但是方向变了。
虽然所有颜色的光子都会被吸收，但频率较高（即颜色较蓝）的光子比频率较低（颜色较红）的光子更容易被吸收。这个过程被称为瑞利散射，是以19世纪70年代最先描述这一过程的英国物理学家约翰·瑞利爵士的名字命名的。
15楼：洒家说了算
****关东古巷恭喜恭喜关系关系过关系刮擦刮擦刮擦刮擦刮擦刮擦恭喜哈嘻哈
16楼：匿名用户
http://m.bbs.zhulong.***/102020_group_200611/detail20637131