1楼：匿名用户
你好，建筑构造通用图集名称太大，给你发了一些，还需要什么再找我。还有问题可以hi我。有什么需要可点击“向ta求助”。
我和我们的团队“建筑结构设计师”将尽力帮助你，给你提供最专业的帮助，有帮助再采纳，谢谢
高速公路桥梁都有哪些通用图及参考图
2楼：灰机灰过
1、总体：一般设计院会给出道路的总体平面图，给出道路的总体纵断面图，总体的断面图（这个断面是按桩号20m比例为1:200绘制的）。
2：结构物：a、沿线的挡土墙会给出平纵横的图。
b、沿线的桥梁会单独出一本图纸详细介绍桩基、墩柱、系梁、盖梁、垫石、支座型号、上部主梁（箱梁或t梁）这些图包含钢筋图，包含结构尺寸等。c、涵洞，会给出是车行人行或者水行的结构尺寸，钢筋图。这个涵洞的图会和路基图在一本上面。
3：路面、路面划线、标识标牌、安全防护等各自单独成一册。
综上来说一般高速公路会给出以下几册，第一册路线（介绍公路走向公路纵断面位置平面坐标等），第二册路基（介绍公路横断面，超高或加宽要素，特殊路基处理，涵洞位置砼尺寸钢筋搭配，挡土墙或者抗滑桩或者其他什么支挡措施），第三册桥梁（介绍桥梁的位置，各个细部结构尺寸及钢筋用料），第四册隧道（和桥梁一样，主要讲隧道的）
3楼：程靖巧俞硕
首先，这三个概念同时出现的场合为一般为施工图设计阶段。
公路桥涵设计图指的是桥涵的全部图纸，包括桥梁上部结构、下部结构和附属构造。按照行业标准，公路桥涵可以归纳为若干种固定规格。
举个例子，相同的26米宽的四车道高速公路，上部结构若采用20米预制箱梁结构，不管这座桥出现在云南还是河北，完全可以采用同一套20米预制箱梁图纸，换句话说，全国范围内公路桥涵遵照的同一套行业标准，那么相同跨径、相同结构型式的20米预制箱梁就应该一样，这样，就引出了公路桥涵标准图的概念。
一般的，交通运输部作为国家行业主管部门会委托权威设计单位按照现行行业标准设计出版公路桥涵标准图，并颁布全国，供各个设计单位在具体设计时有偿使用，这样可以使设计更规范、安全、便捷、高效，具有标准化，节省了大量人力物力财力，保证了全国公路桥涵的设计质量，提高了生产效率，获得了非常显著经济、社会效益。
不敢想象，全国几百家设计单位在进行具体设计时，都来各顾各的搞一套自己的上部或下部图纸，会是怎样的混乱场景。
从另一个概念上来讲，举个例子，在一个50公里里程的设计标段内，反复的出现采用20米预制箱梁结构的多座桥梁，而这些桥梁采用的是同一套上部标准图，那么我们一定不需要也不能够让这种标准图反复在多座桥梁中出现，一般的，我们会就本标段，出版一套桥梁通用图，供这多座桥梁使用，而具体桥梁设计图中只需要出现体现个性信息的图纸就可以了。
公路桥梁通用图属于公路桥涵设计图的一部分，而公路桥梁通用图一般采用的是公路桥涵标准图。
公路桥梁通用图中桥梁斜度指的是什么
4楼：旭日东升
这里讲的斜度，就是桥梁的轴线与被交线（河流、公路、铁路等）之间的夹角。由于被交线已经形成，如果再建桥梁跨过时最理想的角度是正交（90度），但在现实中很难有这种状况。设计人员一般将稍微有点斜交的就设计成正交，但斜度比较大的就设计成斜交。
通用图中一般常列几个特殊斜度的图纸，如：45度、60度等。
部颁2014桥梁标准图与08版的桥梁标准图有什么区别
5楼：
桥梁按多孔跨径总长分：特大桥（l>1000m）；大桥（100m≤l≤1000m）；中桥（30m。
桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。
桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
6楼：匿名用户
与08版通用图比较，存在以下变化
1、板梁底部宽度只有1.25m宽，取消1m宽2、板梁跨径仅有10m（预应力板）、13m、16m，无8m、20m跨径
2、小箱梁20m、25m、30m只有简支结构，无“先简支后连续”
公路桥涵标准图、公路桥涵设计图、公路桥梁通用图的区别是什么？
7楼：匿名用户
首先，这三个概念同时出现的场合为一般为施工图设计阶段。
公路桥涵设计图指的是桥涵的全部图纸，包括桥梁上部结构、下部结构和附属构造。按照行业标准，公路桥涵可以归纳为若干种固定规格。
举个例子，相同的26米宽的四车道高速公路，上部结构若采用20米预制箱梁结构，不管这座桥出现在云南还是河北，完全可以采用同一套20米预制箱梁图纸，换句话说，全国范围内公路桥涵遵照的同一套行业标准，那么相同跨径、相同结构型式的20米预制箱梁就应该一样，这样，就引出了公路桥涵标准图的概念。
一般的，交通运输部作为国家行业主管部门会委托权威设计单位按照现行行业标准设计出版公路桥涵标准图，并颁布全国，供各个设计单位在具体设计时有偿使用，这样可以使设计更规范、安全、便捷、高效，具有标准化，节省了大量人力物力财力，保证了全国公路桥涵的设计质量，提高了生产效率，获得了非常显著经济、社会效益。
不敢想象，全国几百家设计单位在进行具体设计时，都来各顾各的搞一套自己的上部或下部图纸，会是怎样的混乱场景。
从另一个概念上来讲，举个例子，在一个50公里里程的设计标段内，反复的出现采用20米预制箱梁结构的多座桥梁，而这些桥梁采用的是同一套上部标准图，那么我们一定不需要也不能够让这种标准图反复在多座桥梁中出现，一般的，我们会就本标段，出版一套桥梁通用图，供这多座桥梁使用，而具体桥梁设计图中只需要出现体现个性信息的图纸就可以了。
公路桥梁通用图属于公路桥涵设计图的一部分，而公路桥梁通用图一般采用的是公路桥涵标准图。
公路桥梁图纸上标注r4代表什么意思
8楼：热心网友
首先，这三个概念同时出现的场合为一般为施工图设计阶段。 公路桥涵设计图指的是桥涵的全部图纸，包括桥梁上部结构、下部结构和附属构造。按照行业标准，公路桥涵可以归纳为若干种固定规格。