1楼：匿名用户
气缸压力？看压缩比，压缩比是多少，气缸压力就是多少公斤/平方厘米，考虑漏气的影响，实际要偏小一些。
常优zs1115型单缸柴油机的气门间隙是多少啊？ 15
2楼：吉力农机
单缸柴油机气门间隙一般都调整为：进气门0.25毫米，排气门0.35毫米。
3楼：听自己旧年旋律
进气门0.35排气门0.45mm。来
气门的自作用是专门负责向
发动机bai内输入空气并排出du燃烧后的废气。从zhi发动机结构上，分为dao进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
常柴zs1115型单缸柴油机的气门间隙是多少啊？
4楼：朝颜_林西
进气门0.35排气门0.45mm。
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
5楼：匿名用户
进气门0.35排气门0.45mm.
6楼：匿名用户
进气门间隙：0.30-0.40
排气门间隙：0.40-0.50
柴油单缸机（常优zs1115）的喷油嘴的压力是多少.不是喷油器，高压油管压力是多少？mpa
7楼：吉力农机
直喷柴油机喷油压力一般都是18-19兆帕左右，也就是175-185千克。
五征三轮车柴油机zs1115是多少马力的 10
8楼：ieio啊
zs1115常见的有两个功率
14.7kw（20马力）和16.2kw（22马力）每个功率段都有很多厂家在生产，具体是多大功率的需要看发动机铭牌
根据gb 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1．10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2．5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
3．0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
4．-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
5．-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
6．-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
7．-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用；
9楼：gw窗外清风
看发动机名牌上的功率，再除以735就可以得到马力的大小
时风单缸zs1115柴油机喷油器不回油
10楼：匿名用户
是不是更换过柱塞？有可能是柱塞换小了。不回油也没关系
常柴zs1115型单缸直喷柴油机的齿轮室杂音 响 请大家帮忙解答一下 10
11楼：匿名用户
1，齿轮上的轴套磨损齿轮转动时摇摆，造成齿轮与齿轮之间配合不正常。更换齿轮轴套。
2，固定齿轮的齿轮轴磨损造成齿轮轴松动，齿轮转动时带动齿轮轴一起转动产生噪音。更换轴或轴套。
3，曲轴主轴承异常或有麻点。
以上逐步排查即可解决
12楼：匿名用户
齿轮之间间隙过大或正时齿轮套松动，凸轮轴套松动。
13楼：人生如梦0923丶
齿轮配合间隙过大，正常现象。很多用户不敢拆，其实可以放心大胆的把齿轮室盖拆下来检查下就知道了。
时风单缸zs1115节能型柴油机，加速缓慢，冒黑烟，机油压力正常，进气正常，气门间隙正常，马力严重不足... 20
14楼：匿名用户
第一步着车情况下，拆掉空滤试试是否改善，若改善说明空滤该换了，空气吸入不够。第二步，松掉喷油嘴接头，盘动飞轮，检查供油提前角是否准确。第三步，拆下喷油嘴，接在高压油管上，摇动机器，看看喷油雾化是否良好，更换喷油嘴或柱塞泵来解决问题，一般经过这几步，并调试到正常，就能恢复正常的
15楼：农机维修工
出现该现象是由于喷入气缸中的柴
油雾化不良，燃烧不完全造成的，未被燃烧的柴油在高温下变成炭粒随废气排出。冒黑烟时常伴有柴油机功率下降、排气声音沉重、水温过高，从而导致柴油机的机件磨损，缩短柴油机使用寿命。主要原因，一是气缸压缩压力低，通常是上述气门脚间隙失当所致；二是柴油机过热，使空气密度变小，实际进气量减少，空气与柴油的比例失调；三是供油过量，柴油机在超负荷时，调速器、喷油总成会自动地额外供给超载加浓油量，以克服暂时超载。
主要检查一下喷油器雾化、空气滤清器、供油时间是不是晚！其次劣质柴油也会造成该类现象发生。
16楼：没事完
冒黑烟就是燃烧不好，建议看看油嘴 压力，供油时间，空气滤清，
17楼：匿名用户
看下忧虑，柴油机活塞环
zs1115单缸柴油机早晨打火启动，就冒白烟
18楼：东奔西走
柴油发动机的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发动机可能存在故障。发动机在工作中冒白烟是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，通过观察排气的烟色可以帮助判断柴油机的故障部位，从而达到及时排除故障的目的。
发动机只有保持良好的工况才能延长其使用寿命；同时，燃料充分燃烧既节约了燃料、提高了经济性，又减少了大气污染。 1冒白烟原因
冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。 1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。
2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。
3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。
4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。
5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。 2故障诊断和排除
1)冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。
2)柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。
这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。
3)柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。
4)柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、配气相位情况、气缸垫或喷油座孔的密封垫是否漏气、气缸磨损是否过大、活塞环有无卡滞或其开口是否重合等，然后对症解决。
5)柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾。这说明喷油时间过迟，应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况，慢慢提前喷油时间，使白烟消除、发动机运转正常；若调整后仍无好转则应检查喷油泵各缸柱塞的定时调整螺钉是否失调，采取措施
这个问题很简单的，你检查一下发动机的供油提前角看看他的角度对不对，如果不对就调整得了，你现在的角度应该是偏小了，调大一点就可以了.如果角度对了那可能是喷油器雾化不良
zs1115时风柴油机是多少匹,五征三轮车柴油机ZS1115是多少马力的 10
1楼 轩辕剑 zs1115常见的有两个功率 14 7kw 20马力 和16 2kw 22马力 每个功率段都有很多厂家在生产，具体是多大功率的需要看发动机铭牌 2楼 轩宝贝 现在1115柴油机市场普遍叫做22马力，出厂标定功率为14 7kw 2200转 最大功率为16 2kw 也就是说1小时功率。但是...
常柴牌ZS1115柴油机的机油消耗率是多少啊
1楼 匿名用户 和柴油的比 一般为 小于千分之五 即 烧1000公斤的柴油 机油消耗不大于5公斤 常柴zs1115单缸柴油机换了个机油泵和下平衡轴油路是通的，怎么机油过不来汽缸后盖里 20 2楼 莉莉 机油泵垫或密封圈是否没装好，泄漏？ 机体油道有无裂纹？ 主轴瓦和连杆瓦间隙是否过大，泄压？ 机体中...