1楼：匿名用户
你好，逆变器前面电源直接接上点烟器的电源就可以了（插头的直接插点烟器，接线的接点烟器保险丝。）
2楼：剑俨芒恬悦
我建议如果是12v,那么电流较大些,用电池的正极输出线粗即可了.24v的话电流较小些,5米的线不太大都可以.那80a的电池看下你用多长时间,煮一次饭无问题的,我也用过车载逆变1000w煮饭无问题,我这个1000w峰值有2000w.
注;车架是电池的负《一》极.
你们车上装载逆变器了吗？？小车？
3楼：匿名用户
一般的车不需要加装呀
4楼：匿名用户
没有装，觉得没有什么必要，用逆变器很容易伤电瓶。
5楼：硬如铁壮如钢
我没买自然险，想多开几年
6楼：匿名用户
这个一般来说一般人用不到车载逆变器，除非你需要使用，比如说笔记本电脑或者加用一些小电器，需要使用到220伏左右的，才可以需要使用逆变器。
7楼：
用电瓶不合理，昂贵、笨重。可以考虑使用微型发电机，**适中、轻巧。如果只是用来加热，可以考虑使用煤油喷灯，安全、轻巧、廉价。
原因如下:1200瓦负载，1小时所消耗的电量，大致需要1000元左右的电瓶来储能，连同逆变器的重量约40公斤。
有哪位大侠懂汽车转220v逆变器供电问题？
8楼：朱莹会
小马拉大车了，你的设备多，功率较大，可行性是有的，只是12v转220v的逆变器可能没有这么大功率的，建议临时借台发电机较好，免得到时找麻烦，出乱子
9楼：木头大宝剑
这样的操作是可行的，汽车不熄火维持怠速给电瓶充电，从电瓶上面直接连接导线到12伏逆变器，从逆变器输出220伏交流电，可以输出10-20安培的交流电，差不多3000瓦功率可以使用。汽车发电机可以输出14伏20安培电流给电瓶充电，电瓶本身也可以输出10-20安培电流，所以逆变器的直流电源供给是够用的，对于汽车没有损失就是费油。
10楼：匿名用户
可以，但是投影仪耗电，
有哪位大侠知道汽车天窗的安装方法以及步骤
11楼：人是自己的上帝
去普通能换玻璃的地方，只收手工费。不要去四儿子的店。
如何安装汽车车载逆变器
12楼：匿名用户
好装啊！建议从保险盒里的正极上拉一根火线在找一个螺丝接上负极，建议在正极火线端安装一个开关避免浪费电瓶的电量，如果功率小的逆变器火线受钥匙门控制的火线上，
那位大侠知道逆变器的工作原理，大致过程，5变8，直流电压，不要复制，感谢了 15
13楼：匿名用户
逆变器的工作原理：
1.直流电可以通过**电路变为交流电
2.得到的交流电再通过线圈升压（这时得到的是方形波的交流电）
3.对得到的交流电进行整流得到正弦波
ac-dc就比较简单了 我们知道二极管有单向导电性
可以用二极管的这一特性连成一个电桥
让一端始终是流入的 另一端始终是流出的这就得到了电压正弦变化的直流电 如果需要平滑的直流电还需要进行整流 简单的方法就是连接一个电容
inverter是一种dc to ac的变压器，它其实与adapter是一种电压逆变的过程。adapter是将市电电网的交流电压转变为稳定的12v直流输出，而inverter是将adapter输出的12v直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了目前用得比较多的脉宽调制（pwm）技术。其核心部分都是一个pwm集成控制器，adapter用的是uc3842，nverter则采用tl5001芯片。
tl5001的工作电压范围3.6～40v，其内部设有一个误差放大器，一个调节器、振荡器、有死区控制的pwm发生器、低压保护回路及短路保护回路等。
以下将对inverter的工作原理进行简要介绍：
输入接口部分：
输入部分有3个信号，12v直流输入vin、工作使能电压enb及panel电流控制信号dim。vin由adapter提供，enb电压由主板上的mcu提供，其值为0或3v，当enb=0时，inverter不工作，而enb=3v时，inverter处于正常工作状态；而dim电压由主板提供，其变化范围在0～5v之间，将不同的dim值反馈给pwm控制器反馈端，inverter向负载提供的电流也将不同，dim值越小，inverter输出的电流就越大。
电压启动回路：
enb为高电平时，输出高压去点亮panel的背光灯灯管。
pwm控制器：
有以下几个功能组成：内部参考电压、误差放大器、振荡器和pwm、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。
直流变换：
由mos开关管和储能电感组成电压变换电路，输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动mos管做开关动作，使得直流电压对电感进行充放电，这样电感的另一端就能得到交流电压。
lc振荡及输出回路：
保证灯管启动需要的1600v电压，并在灯管启动以后将电压降至800v。
输出电压反馈：
当负载工作时，反馈采样电压，起到稳定inventer电压输出的作用。
其实你可以想象一下了.都有那些电子元件需要正负极,
电阻,电感一般不需要.二极管一般坏的可能就是被击穿只要电压正常一
般是没有问题的,三极管的话是不会导通的.稳压管如果正负接反的话就
会损坏了,但一般有的电路加了保护就是利用二极管的单向导通来保护.
在就是电容了,电容里有正负之分的就是电解电容了,如果正负接反严重
的话其外壳发生爆裂.
主要元件二极管.开关管振荡变压器.取样.调宽管.还有振荡回路电阻电容等参开关电路原理.
逆变器的主功率元件的选择至关重要，目前使用较多的功率元件有达林顿功率晶体管（bjt），功率场效应管（mosfet），绝缘栅晶体管（igbt）和可关断晶闸管（gto）等，在小容量低压系统中使用较多的器件为mosfet，因为mosfet具有较低的通态压降和较高的开关频率，在高压大容量系统中一般均采用igbt模块，这是因为mosfet随着电压的升高其通态电阻也随之增大，而igbt在中容量系统中占有较大的优势，而在特大容量（100kva以上）系统中，一般均采用gto作为功率元件
大件：场效应管或igbt、变压器、电容、二极管、比较器以及3525之类的主控。交直交逆变还有整流滤波。
功率大小和精度，关系着电路的复杂程度。
可以看一下手机充电器，这就是一个小开关电源！
igbt（绝缘栅双极晶体管）作为新型电力半导体场控自关断器件，集功率mosfet的高速性能与双极性器件的低电阻于一体，具有输入阻抗高，电压控制功耗低，控制电路简单，耐高压，承受电流大等特性，在各种电力变换中获得极广泛的应用。与此同时，各大半导体生产厂商不断开发igbt的高耐压、大电流、高速、低饱和压降、高可靠性、低成本技术，主要采用1um以下制作工艺，研制开发取得一些新进展。
14楼：匿名用户
复制的太多，都懒得看了
逆变器今天刚做了一个，两个三极管 两个电阻，两个电容 ，一个普通变压器，初级次级你总知道吧，变压器初级10砸次级250砸，两个三极管对着初级不停地通电关闭关闭通电就可以实现逆变
汽车电池可以装逆变器吗 15
15楼：匿名用户
这个主要看你对输出功率的要，100瓦及以下用车载逆变器，500瓦以上用户外电源。
首先要搞清楚一个问题，私家车能不能加逆变器，加多大功率？小米前不久就推出了一个100瓦的车载逆变器。样子还是挺精致的。
对于100瓦以内的电器如笔记本电脑、剃须刀、车载冰箱等。的确是一个不错的选择。
那么小米为什么不推出更大功率的车载逆变器呢？受制于两个因素，一是点烟口输出的功率最大，也就是120瓦，即点烟口那个电流不能超过10a，功率过大会烧掉保险甚至其他风险; 车上的启动电池容量也就12v60安，如果你用电量过大的话，则可能在汽车启动时就没电了，造成汽车无法启动的尴尬局面。从小米的产品我们可以看出，私家车是可以加逆变器的，但是功率不要过大，最好不要超过100瓦。
自驾游出行很多朋友还是想在车上烧烧水，简单做做饭，这时候100瓦的逆变器就显得力不从心了。那么此时有什么其他更好的方法呢，正是由于点烟口的局限性，这几年户外电源诞生了，并且蓬勃发展。户外电源的大容量，大功率的特性，是自驾游出行烧水做饭变为一种可能。
户外电源为什么会受到自驾游消费者的欢迎呢？首先是充电方便，即可以用市电对户外电源进行充电，还可以用汽车点烟口对户外电源进行快速补电，这样在自驾游途中用电就不再受距离的限制了。户外电源存储量大，像比较专业的多助户外电源可以装1.
2度电，输出功率为800瓦，这样在行驶途中的微波炉、电饭锅、电热水器、电脑、车载冰箱都可以用起来了。
最后总结，用数码电器带逆变器，想烧水做饭的话，带户外电源。
多助户外电源http:/dzt.ltd/，祝您自驾游一路好心情。
16楼：11砖家
可以的，小汽车的电池一般是12v，60ah的，也就是，这个电池用60a直接放电能坚持1小时。你的电机是450w，算500w吧。电池容量换个单位就是720wh，也就是用720w直接放电能坚持一个小时。
按照700wh算。即使逆变器效率只有50%也能坚持超过半小时的哦。
17楼：安全护航
用600w以上正弦波逆变器。完全可以胜任。
摩托车怎么安装逆变器
18楼：超级不会
电瓶太小，会影响电瓶寿命，这个主要是看你的功率是多大，入股只有几十w，你可以发动摩托车后再切入逆变器。平时最好不要开。可以直接接到摩托车大灯保险丝前面。
这样只有发动车子后，逆变器才能得电。
19楼：匿名用户
不可以的哈，电瓶肯定用不了多久