海冰引发的灾害有哪些,九大自然灾害有哪些

2020-12-09 22:24:04 字数 7120 阅读 2475

1楼:易书科技

漂浮在海洋上的巨大冰块和冰山,受风力和洋流作用而产生的运动,其推力与冰块的大小和流速有关。据1971年冬位于我国渤海湾的新“海二井”平台上观测结果计算出,一块6千米见方,高度为1.5米的大冰块,在流速不太大的情况下,其推力可达4000吨,足以推倒石油平台等海上工程建筑物。

海冰对港口和海上船舶的破坏力,除上述推压力外,还有海冰胀压力造成的破坏。经计算,海冰温度降低1.5度时,1000米长的海冰就能膨胀出0.

45米,这种胀压力可以使冰中的船只变形而受损;此外,还有冰的竖向力,当冻结在海上建筑物的海冰,受潮汐升降引起的竖向力,往往会造成建筑物基础的破坏。1912年4月发生的“泰坦尼克”号客轮撞击冰山,遭到灭顶之灾,是20世纪海冰造成的最大灾难之一。1969年我国渤海特大冰封期间,流冰摧毁了由15根2.

2厘米厚锰钢板制作的直径0.85米、长41米、打入海底28米深的空心圆筒桩柱全钢结构的“海二井”石油平台,另一个重500吨的“海一井”平台支座拉筋全部被海冰割断,可见海冰的破坏力对船舶、海洋工程建筑物带来的灾害是多么严重。

南北极多年不化的海冰,叫作封海冰。封海冰与海岸相连,面积巨大。北极的封海冰,即使在夏季面积收缩时还有800多万平方千米,相当于大洋洲的面积。南极大陆周围也终年被封海冰封锁。

封海冰破碎后随洋流漂泊四方,南北极不少附冰科学站就以此为根据地研究探索极地的奥秘。航海史上,出现过某些海船被封海冰挟持漂流无法返回大陆的悲惨纪录。1912年,由**圣彼得堡开出的海船“圣·安娜”号,在北冰洋上为封海冰所阻,随冰漂流将近两年,直到船只完全被冰毁坏。

这场灾难只有两人获救。

常用清除方法有:①倾洒煤灰,利用吸收日光热量融化海冰;②使用炸药,炸出一条航路;③使用燃料,加热融化海冰。

海冰会对人们造成怎样的危害?

2楼:广西师范大学出版社

漂浮在海洋上的巨大冰块和冰山,受风力和洋流作用而产生的运动,其推力与冰块的大小和流速有关?1971年冬,据位于我国渤海湾的新“海二井”平台上观测结果计算出一块6000米见方?高度为1.

5米的大冰块,在流速不太大的情况下,其推力可达4000吨,足以推倒石油平台等海上工程建筑物?海冰对港口和海上船舶的破坏力,除上述推压力外,还有海冰胀压力造成的破坏?经计算,海冰温度每降低1.

5℃时,1000米长的海冰就能膨胀出0.45米,这种胀压力可以使冰中的船只变形而受损;此外,还有冰的竖向力,冻结在海上建筑物的海冰受潮汐升降引起的竖向力,往往会造成建筑物基础的破坏?

1912年4月14日,45000吨的“泰坦尼克”号大型豪华游船,撞上了冰山,遭到灭顶之灾,使1500余人遇难?这是20世纪海冰造成的最大灾难之一?

1969年2月到3月间,我国渤海曾发生严重冰封,整个渤海几乎全被冰覆盖,港口封冻,航道阻塞,海上石油钻井平台被冰推倒,海上航船被冰破坏,万吨级的货轮被冰挟持,随冰漂流达4天之久,海上活动几乎全部停止?

渤海特大冰封期间,流冰摧毁了由15根2.2厘米厚锰钢板制作的直径0.85米?

长41米?打入海底28米深的空心圆筒桩柱全钢结构的“海二井”石油平台,另一个重500吨的“海一井”平台支座拉筋全部被海冰割断,可见海冰的破坏力对船舶?海洋工程建筑物带来的灾害是多么严重?海冰

九大自然灾害有哪些

3楼:51全心全意

九大自然灾害分别是:**、泥石流、滑坡、洪水、海啸、台风、龙卷风、雷击和暴雪

1、**

**是由地壳产生的能量快速释放的产物,**的会造成大面的建筑破坏,倒塌的建筑会使很多人被建筑残骸掩埋,而近几年世界上最大的**是日本9级福岛附近海域的**,而国内最严重的**是玉树和汶川的**。

2、泥石流

山区或者其他沟谷深壑,地形险峻的地区,因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流

3、滑坡

滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生的滑移地质现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致

4、洪水

当部分地区的河道、湖泊中已经积满水时降雨仍在继续就很容易出现洪水,洪水的出现会使城市、村庄被淹没并将人们卷入水中冲走。

5、海啸

海啸常受到**、海底火山喷发所引起,海啸就是一座巨型的海浪,会将沿海的城市大面积的建筑吞没和摧毁。

6、台风

飓风、台风会造成大面的雷暴和暴雨、暴风,同时也可能产生龙卷风,飓风和台风的出现会对沿海城市造成很大的影响,而飓风和台风造成的大雨很可能引发洪水。

7、龙卷风

龙卷风是在台风、飓风中形成的时速超过150公里的旋转风,龙卷风常常发生在热带区域,龙卷风的出现会造成大面积的破坏,所经过地方都会受到影响。

8、雷击

云层之间的放电主要对飞行器有危害,对地面上的建筑物和人、畜没有很大影响,云层对大地的放电,则对建筑物、电子电气设备和人、畜危害甚大。

9、暴雪

暴雪指自然天气现象的一种降雪过程,它给人们的生活、出行带来了极大不便;暴雪预警信号分为四种:蓝色、黄色、橙色和红色;当暴雪天气来临时当地**部门应做到暴雪预警信号应急预案,提醒人们做好各方面应对措施。

4楼:求知的荔枝

1、气象灾害

气象灾害有20余种,主要有以下种类:

(1)暴雨:山洪暴发、河水泛滥、城市积水;

(2)雨涝:内涝、渍水;

(3)干旱:农业、林业、草原的旱灾,工业、城市、农村缺水;

(4)干热风:干旱风、焚风;

(5)高温、热浪:酷暑高温、人体疾病、灼伤、作物逼熟;

(6)热带气旋:狂风、暴雨、洪水;

(7)冷害:由于强降温和气温低造成作物、牲畜、果树受害;

(8)冻害:霜冻,作物、牲畜冻害,水管、油管冻坏;

(9)冻雨:电线、树枝、路面结冰;

(10)结冰:河面、湖面、海面封冻,雨雪后路面结冰;

(11)雪害:暴风雪、积雪;

(12)雹害:毁坏庄稼、破坏房屋;

(13)风害:倒树、倒房、翻车、翻船;

(14)龙卷风:局部毁坏性灾害;

(15)雷电:雷击**;

(16)连阴雨(淫雨):对作物生长发育不利、粮食霉变等;

(17)浓雾:人体疾病、交通受阻;

(18)低空风切变:(飞机)航空失事;

(19)酸雨:作物等受害。

2、海洋灾害

海洋灾害主要有如下种类:

(1)风暴潮:包括台风风暴潮、温带风暴潮;

(2)海啸:分遥海啸与本地海啸2种;

(3)海浪:包括风浪、涌浪和近岸浪3种,就其成因而言又分台风浪、气旋浪;

(4)海水;

(5)赤潮;

(6)海岸带灾害:如海岸侵蚀、滑坡、土地盐碱化、海水污染等;

(7)厄尔尼诺的危害。

3、洪水灾害

(1)暴雨灾害;

(2)山洪;

(3)融雪洪水;

(4)冰凌洪水;

(5)溃坝洪水;

(6)泥石流与水泥流洪水。

4、**灾害

(1)构造**;

(2)隔落**;

(3)矿山**;

(4)水库**等;

5、农作物生物灾害

(1)农作物病害:主要有水稻病害240多种,小麦病害50种,玉米病害40多种,

棉花病害40多种及大豆、花生、麻类等多种病害;

(2)农作物虫害;主要有水稻虫害252种,水麦虫害100多种,玉米虫害52种,棉

花虫害300多种,及其它各种作物的多种虫害;

(3)农作物草害:约8000多种;

(4)鼠害。

6、森林生物灾害

(1)森林病害:2918种;

(2)森林虫害:5020种;

(3)森林鼠害:160余种。

5楼:匿名用户

主要的气象灾害有:

1、暴雨:山洪暴发、河水泛滥、城市积水;

2、雨涝:内涝、渍水;

3、干旱:农业、林业、草原的旱灾,工业、城市、农村缺水;

4、干热风:干旱风、焚风;

5、高温、热浪:酷暑高温、人体疾病、灼伤、作物逼熟;

6、热带气旋:狂风、暴雨、洪水;

7、冷害:由于强降温和气温低造成作物、牲畜、果树受害;

8、冻害:霜冻,作物、牲畜冻害,水管、油管冻坏;

9、冻雨:电线、树枝、路面结冰;

10、结冰:河面、湖面、海面封冻,雨雪后路面结冰;

11、雪害:暴风雪、积雪;

12、雹害:毁坏庄稼、破坏房屋;

13、风害:倒树、倒房、翻车、翻船;

14、龙卷风:局部毁坏性灾害;

15、雷电:雷击**;

16、连阴雨(淫雨):对作物生长发育不利、粮食霉变等.

17、浓雾:人体疾病、交通受阻;

18、低空风切变:(飞机)航空失事;

19、酸雨:作物等受害。

6楼:倚楼丶丶听风雨

常见的自然灾害有哪些

7楼:幸运的台风山竹

**、泥石流、滑坡、洪水、海啸、台风、龙卷风、雷击和暴雪

8楼:匿名用户

嗯,不错不错还有多的吗

海冰有什么破坏力?

9楼:广西师范大学出版社

海水和大气相互作用形成海冰,其形成大致经历5个阶段?一是海面气温下降,表面海水温度降至冰点以下时,海水里又有利于形成冰的雪粒等凝结核,海水表面层就开始结成纵横交错的冰针或小冰片?二是海面温度继续降低,大量的冰针或冰片聚集起来,形成覆盖海面的薄冰,薄冰破裂成一个个大小相当均匀的圆盘状冰饼?

三是海面温度进一步下降,圆盘状冰饼互相冻接起来,形成有一定厚度的?面积相当大的冰盖层?四是海面温度再下降,冰层膨胀龟裂,大片冰层就形成破碎的冰块?

五是海水的运动,促使冰块叠加,各个冰块之间又冻接起来,形成面积更广阔的大冰原?冰原再互相撞碰,重叠,就形成山峦般起伏不平的大冰群?这时,冰厚可达15~20米?

在极地附近,冰川的一部分滑行至海洋中,断裂成一个个巨大的冰山?冰山形状奇特,千姿百态,有的宛如平台,有的陡峻尖削,有的波浪般起伏……冰山大小不一,小的面积不足1平方千米,大的面积却有几百甚至5000平方千米,海冰高出海面100多米,犹如海岛一般,但露出水面的通常只是冰山高度的1/5或1/4?在北极海域,曾有一座台状冰山,长55千米,宽30千米,露出水面的部分高达30米?

在南极海域,曾有过一座巨大的冰山,长350千米,宽40千米?南极海域的冰山约有22万座,约为北极冰山数的4倍?冰山寿命很长,一般是4~11年,有些长达13年之久?

在移居海洋的数年中,冰山漂移流浪,远离它的故乡?格陵兰岛附近的冰山,经加拿大东部海域向南移动?可越过北纬48度?

南极冰山向北移动,可到达大西洋南纬35度?印度洋南纬45度?太平洋南纬50度?

冰山漂移到温暖的水域,水线腰部日益细瘦,及至有一天支撑不住上截而翻倒下来?翻倒激起的巨浪会给过往附近海域的舰船造成巨大的威胁?

海水的破坏力是非常巨大的?首先是冰的膨胀力?淡水随温度降低而密度增大,4℃以下,随着温度下降,水的体积却要加大,这就是水的反常膨胀?

小瓶中的水结冰,往往把小瓶胀裂就是这个缘故?海水也有这个反常特性,只是海水呈现最大密度的温度不是4℃,而是随海水盐度的高低而变化,一般要在-2℃以下?以这个温度为分界,气温再下降就会引起海冰的体积膨胀?

此外,海冰膨胀还有一个因素,那就是海冰中的“盐泡”?在海冰形成过程中,海水中的盐大都析出来,进入未结冰的海水中,但也有少部分盐被冰包围起来,形成一个个“盐泡”?随着气温的降低,海冰中大量的“盐泡”也冻结成冰,致使冰的体积更加胀大?

冰的膨胀力十分惊人,能把船体挤压得变形,使船舱破裂进水,甚至破坏港口?码头和海中的军事设施?

其次是海冰在风和海流作用下产生的推力?这是海冰破坏力的主要形式?有些海中建筑物在冻冰时倒于海中,就是海冰的巨大推力造成的?

还有就是移动的冰撞击物体时产生的冲击力?冰的质量越大,漂移的速度越快,撞击物体时产生的冲击力也越大?例如,一个厚30厘米?

面积为1000平方米的冰块,若漂移速度为0.5米/秒,则撞击物体时可产生100吨的冲击力?当行驶的舰船和漂移的冰块或冰山相撞时,两者共同的撞击力就会更大,造成更严重的损失?

现代的舰船一般都装有导航和水下探测设备?但这也不能绝对保证其在冰块?冰山活动区航行的安全?

1912年4月10日,英国白星航运公司的海上“豪华宫殿”——大西洋邮轮“泰坦尼克”号,从英国南部城市南安普敦港起航,开始了横渡大西洋?直驶纽约的**航?这是一艘排水量6.

6万多吨的巨型轮船,船内设施在当时世界上是无与伦比的,英国人把它称为“永不沉没的海上皇后”,将它视为自己的骄傲?当然,第一批乘客也自感无上光荣?

4月14日午夜钟声响过不久,在纽芬兰岛东南380海里处,“泰坦尼克”号与漂浮的冰山相撞?这座冰山露出水面的部分约十七八米高,低于“泰坦尼克”号的甲板高度,但水面以下部分暗藏的冰山“底盘”却很大?坚硬的冰山,擦撞了船头水下右舷的底舱部分,虽然没有撞击破洞,但是使撞擦处的几块钢板中凹,板端铆钉崩脱而向外张开,形成了长达几百米的一道口子,占船全长的1/3,划穿了右舷前部的6个舱,前5舱都有水密舱,而第六舱偏偏没有水密舱,大量海水乘虚而入,汹涌地灌进舱内,灌满一舱又一舱?

从深夜11点40分擦撞,到凌晨2点18分全船沉没,“泰坦尼克”号只在海面上支持了两个多小时?当时船上有2201人,只有711人生还?

“泰坦尼克”号撞到巨大冰山沉入大西洋底之后,其原因一直是个谜?1985年,美国深水研究专家罗伯特?巴拉尔特,在距纽芬兰东南方680千米的水下3795米处,发现了该船的残骸,他借助遥控水下摄影仪拍摄了数张**?

1993年夏天,一个由英?美两国专家组成的探险小组对“泰坦尼克”号残骸进行了5次探测?他们采用深水机器人和小型载人潜艇,多次靠近该船残骸,打捞上许多钱币?

器皿?怀表乃至船体碎块?1993年9月中旬,在纽约举行的一次美国船舶制造和机器制造专家研讨会上,有关专家学者提出了事故分析结果报告?

他们的结论是:如果当时设计这艘最大?最豪华游轮的人员在制造过程中不偷工减料的话,“泰坦尼克”号的沉没或许可以避免,即使出事也不至于造成如此惨重的**?

专家们在会上强调指出,英国贝尔法斯特市沃尔弗造船厂的设计人员,完全按照当时造船的技术标准来铆接船体,可是“泰坦尼克”号船壳却采用了质量较差的钢材,它在低温下容易发脆和开裂?优质钢材受到撞击时只是弯曲或变形,而“泰坦尼克”号的钢质船壳在大西洋冰海中撞上冰山时,竟像玻璃那样裂开?因此,美国造船工程师弗?

卡尔茨盖在研讨会上的最新研究结果的总结中说,这场惨剧可以说是难以避免的?

时隔47年,1959年1月30日,丹麦“汉斯?贺托福特”号轮船,在格陵兰岛法韦尔角东面120海里处,再次上演了一出与冰山相撞的悲剧,造成90多人丧生?轮船在与冰山相撞不久即沉没?

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