1楼:歪货假打
快递公司的首重和续重是什么意思,首重起码重量1公斤,如果有超过的重量,就称为续重。。。
比如:我有10公斤物件,就是说首重第1公斤是起码价,然后才是续重价,续重减去首重1公斤,其余的都是续重。
2楼:孟颜汐
不超过一公斤,只收取首重费用
超过一公斤,以后的每公斤收取一定的续重费。
寄快递首重续重啥意思阿 不明白
3楼:宜宾长顺竹原纤维床垫
这个是很简单的哟,
首重就是1kg也就是2斤的,
续重就是超过1kg就算1kg,有多少就算多少的。
运费续重是什么意思?
4楼:柿子的丫头
续重就是在标准重量后增加的重量,一般会有大幅优惠!
运费都有一个首重,比如首重1公斤是8元,那么超过1公斤的就是续重,首重和续重的**一般是不一样的。比如某快递公司规定到一个地方的首重1公斤是8元,续重每公斤4元,你寄一个邮件重2公斤,那么运费是12元。
运费,是指在海上运输中,托运人、承租人或其他有关方对承运人提供的运输服务所支付的报酬。有多种分类:按支付时间分,有预付运费和到付运费;按航程分,有直航运费、转船运费、一程运费和二程运费;按运费限额分,有最低运费和最高运费,等等。
支付运费是托运人的最主要义务。通常情况下,班船运费由托运人支付。按《汉堡规则》第16条4款规定,如果提单上未载明由收货人支付运费,应为不由收货人支付运费的初步证据。
对此,中国《海商法》第69条也明确规定托运人应当按照约定,向承运人支付运费。托运人与承运人可以约定运费由收货人支付。但是,此项约定应当在运输单证中载明。
承运人的到付运费可以投保,货主也可以把已支付的运费予以投保。
资料拓展
运输业是独立的物质生产部门之一,但它不生产有形产品,其生产活动只是使旅客或货物发生空间位移,其生产过程与消费过程是同一过程。这使运输**不同于一般工农业产品的**,其特点是:
①在**构成中包括了距离、重量等因素,其计算单位是吨公里运价或人公里运价(吨海里运价或人海里运价);
②只有销售**一种形式;
③随所运货物种类、选择的运输方式和运输距离不同而制定不同的运价。
货物运输**由运输成本、税金与利润构成。运输成本是制定货物运输**的重要依据,一般指完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费,而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别,也存在着各种比价关系。
例如,铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱等运输成本,客运有硬座、硬卧、软座、软卧等运输成本;水运有内河、沿海运输成本,也有按不同的航线计算的拖驳、油轮等运输成本;汽车运输除单车成本外,有的还计算分线路和区域的运输成本;民航除计算各种机型成本外,还计算专业飞行成本。合理的比价,对于货源分配、货物流向,以及各种运输工具效率的充分发挥,起着十分重要的作用。
货物运输**水平的高低,对国民经济其他部门的发展影响很大。特别是货物运输**的高低,直接关系到工农业产品的生产和经营费用。如果生产地点远离原料基地,远离销售市场,运输费用就得增加,从而使产品**升高,使生产者在市场竞争中处于不利地位。
5楼:宜宾长顺竹原纤维床垫
这个是很好理解的,
首重一般1kg也就是2斤啦,
续重就是超过1kg的就要另外收费的,有的1kg6元的,由于快递不同,收费的标准也就不同的,
比如的东西重量是1.8kg,那么续重也是1kg的,不满1kg的也是按1kg收费的哦。
6楼:匿名用户
运费都有一个首重,比如首重1公斤是8元,那么超过1公斤的就是续重,首重和续重的**一般是不一样的。比如某快递公司规定到一个地方的首重1公斤是8元,续重每公斤4元,你寄一个邮件重2公斤,那么运费是12元。
7楼:匿名用户
我是快递的业务员,我来告诉你把,首重指的是在1公斤
以内的重量,续重指的是在原有的一公斤上另外加的公斤数较续重。 假如说你续重有一件5公斤的快件要寄,那这个件就是1公斤的首重,4公斤的续重。 一般快递都是以公斤为首重, 而邮局就是以克为首重,500克。
8楼:是不是永纯
运费首重是一公斤,一公斤内是12元左右,续重就是超过一公斤的部分,每公斤八元。比如三公斤的运费就是12加8乘2
9楼:匿名用户
首重就是1kg以内的**
续重就是1kg以外每增加1kg的**
一般快递的首重是10-12
续重是8-10元
快递公司的首重和续重是什么意思?
10楼:习惯有你陪
首重:设定一个重量为首重,物品重量在这个范围内就收固定的** 。续重:超过首重的重量部分.
首重 也是指最低的计费重量,一般快递公司首重是1公斤(1kg),体积大重量轻的按折算公式折算。续重 则指超过首重部分,每公斤计价多少钱,一般不足一公斤也算一公斤。假如某快递公司省内首重部分10元/单,续重1元/公斤,要托寄的物品3.
5kg则首重一公斤费用10元 加 续重2.5公斤要算3公斤,再乘以续重单价(1*3=3)总价为13元。
11楼:桓河藏樱
比如:你要发的物品重4.3公斤,那么在发快递的时候应该按五公斤收费。第一公斤就叫首重,一般收费在十元以上,后边剩下的四公斤就按续重收费,相对来说要低很多。
快递中的首重和续重是什么意思?
12楼:葵花泛成海丶
首重:是指最低的计费重量,一般快递公司首重是1公斤(1kg)。相当于出租车的起步价。
续重:则指超过首重部分,每公斤计价多少钱(一般不足一公斤也算一公斤)。
1、申通快递,**表如下:
【首重、续重为一公斤】
江浙沪:5+2
广东、福建、山东、北京、天津、河北、河南、湖北、湖南 :10+10
江西、安徽、四川、重庆、广西、陕西、贵州、山西、吉林、辽宁:10+10
黑龙江、云南、甘肃、青海、宁夏、海南、内蒙古:15+15
新疆、**:20+20
2、圆通快递,**表如下:
【首重、续重为一公斤】
江浙沪:5+2(浙江乐清、舟山10+8)
广东、福建、山东、北京、天津、河北、河南、湖北、 湖南、江西、安徽:10+8
四川、重庆、贵州 :10+10
黑龙江、吉林、辽宁、广西、陕西、山西、云南、甘肃、海南、宁夏、内蒙古 :15+15
青海、新疆、**:20+20
3、中通快递,**表如下:
【首重、续重为一公斤】
江浙沪:5+1
广东、福建、山东、北京、 天津、河北、河南、湖北、湖南、江西 、安徽:10+10
四川、重庆、广西、陕西、贵州、吉林、辽宁、 山西 :10+10
青海、宁夏、内蒙古、黑龙江、云南、甘肃、海南:15+15
新疆、**:20+20
快递公司的首重和续重是什么意思
13楼:冷雨烛泪
首重是指最低的计费重量,一般快递公司首重是1公斤。续重则指超过首重部分,每公斤计价多少钱(一般不足一公斤也算一公斤)。
寄快递的注意事项:
1、寄件人不得交寄国家禁止寄递的物品,不得隐瞒交寄快件的内件情况,应当依照相关规定出示有效证件,准确、工整地填写《快递详情单》。
2、快递服务组织依法收寄快件,对信件以外的快件按照国家有关规定当场验视,对禁寄物品和拒绝验视的物品不予收寄。
3、寄件人匿报、错报快件名称,违规夹寄禁寄物品,造成危害人身安全,污染、损毁其它快件、设备等情形的,由寄件人承担法律责任和各项损失的赔偿。
4、寄件人违规交寄或填单有误,造成快件延误、无法送达或无法退还,或因封装不善造成快件延误、损毁、灭失的,由寄件人承担责任。
5、 快递服务组织在服务过程中造成快件延误、损毁、灭失的,应承担赔偿责任。双方没有约定赔偿标准的,可按照相关法律规定执行。既无约定也无相关法律约定的,从快递服务标准规定。
6、快递服务组织可以与寄件人约定送达时间,没有约定的从快递服务标准规定。快递服务组织将快件送达收件人,登记收件人有效证号,经收件人签章,视为送达。收件人是单位的,由单位收件人员签章,加盖单位收发章,视为送达。
快递中的首重续重是怎么回事的?
14楼:匿名用户
首重是指一公斤以内的重量!
续重是指超出一公斤以上的重量!
你的包裹是6.5公斤,也就是说去除一公斤的首重,续重就是5.5公斤!
那么续重达不到一公斤的物品也按一公斤算。
所以你的6.5公斤的物品,快递会按7公斤来计算!
发汇通到沈阳的话正常是10到15首重,续重在10块左右的的样子。汇通最高就这个价了。建议你不要使用汇通,发沈阳,**不便宜,速度也不快~!
可以发圆通 或者申通 **和上面也差不多的!因为你是**所以**会高点
15楼:匿名用户
据我所知,除了ems首重是0.5公斤,其他的基本都是1公斤首重。
我这里没有汇通的收费标准,我打个比方,假如首重是15块钱,从上海到沈阳的续重是10块钱的话,那么,6.5公斤(快递里面,不满一公斤的按一公斤计算)的话,就是超重了6公斤,一共是:15+6*10=75。
当然你可以根据汇通的收费标准,算出来一共是多少钱,或者,他可以给你打个折扣之类,也有可能。
希望这对你有用,给个最佳答案,谢谢!
16楼:匿名用户
一般 首重都是15 续重6
17楼:宰父永芬戊酉
首重:设定一个重量为首重,物品重量在这个范围内就收固定的**续重版:超过首重的重量部分权.
比如:首重1公斤内10元,续重3元/公斤
那你需要快递的物品是2公斤,邮费就是10+3如果快递的物品低于1公斤,收取首重费用10元.
满意请采纳o(∩_∩)o哈
快递公司的首重和续重是什么意思
18楼:习惯有你陪
首重:设定一个重量
为首重,物品重量在这个范围内就收固定的** 。续重:超过首重的重量部分.
首重 也是指最低的计费重量,一般快递公司首重是1公斤(1kg),体积大重量轻的按折算公式折算。续重 则指超过首重部分,每公斤计价多少钱,一般不足一公斤也算一公斤。假如某快递公司省内首重部分10元/单,续重1元/公斤,要托寄的物品3.
5kg则首重一公斤费用10元 加 续重2.5公斤要算3公斤,再乘以续重单价(1*3=3)总价为13元。
19楼:佰渡游戏
首重 是指最低的计费重量,一般快递公司首重是1公斤(1kg),(体积大重量轻的按折算公式折算)。
续重 则指超过首重部分,每公斤计价多少钱(一般不足一公斤也算一公斤)。
假如某快递公司省内首重部分10元/单,续重1元/公斤,要托寄的物品3.5kg
则首重一公斤费用(10元) 加 续重(2.5公斤要算3公斤)x续重单价(1*3=3)
总价为13元
20楼:匿名用户
首重是指最低的**,续重是超过的部分
您好!请问快递的首重和续重要怎么计算呢?
21楼:吸引力o秘密
快递公司的首重和续重是按照kg或g为资费单位来计算的,意思就是说,每件包裹重量尾数如果不满1kg的,就会进整按1kg计算资费,首重1kg。
如果快件的重量是n公斤,首重x元,续重y元,则快件收费为:x+y(n-1)
比如:3公斤的货物,首重15元,续重8元,那么快递费就是:15+8*(3-1)=31元。
需要注意的是,不同的快递公司首重重量和收费标准各不相同,现在就拿顺丰举例子:
1、运费计算结果处理方式
不同产品起始重量各有差异,不足起重的快件将按起重计费并显示。
运费计算结果按四舍五入取整数值;
2、体积重量计算方法
托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值,体积重量的计算方法为:
【顺丰即日/次晨/标快】
同城、省内件以及经济区域内互寄,体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷12000;
省外跨经济区域互寄,体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000;(经济区域包含:京津冀区域,江浙沪皖区域,,川渝区域,黑吉辽区域)
【顺丰特惠】体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷12000;
【重货包裹/小票零担/冷仓速配/冷冻到家】体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000;
【冷运零担】体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷3000;
【港澳台(服务)】体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000
【国际快递(服务)】体积重量=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000
其他产品计算方法请致电95338或咨询当地收派员。
3、计费重量小数点进位处理方式
【中国内地互寄业务】100kg以下,续重以0.5kg为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计;100kg及以上,四舍五入取整数。
【中国内地始发至海外国家及地区业务】20kg以下,续重以0.5kg为计重单位,不足0.5kg,按0.
5kg计;20kg及以上,以1kg为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1kg。
【港澳本地业务】续重以0.5kg为计重单位,不足0.5kg,按0.5kg计。
【中国内地始发至港澳台业务】100kg以下,续重以0.5kg为计重单位,不足0.5kg,按0.
5kg计;100kg及以上,以1kg为计重单位,小数点后尾数大于零的,向上进位至下一个1kg。
扩展资料:
快递的发展历史
20世纪初,世界著名的快递公司在一个城市内的业务活动,现代快递业的设想在二战之后才逐步确立。
20世纪50-60年代北美、欧洲的经济复苏导致了现代快递业的逐步形成。
20世纪60-70年代,以电子计算机为主的先进管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飞行器的发展,使快递业开始快速向全国网络和全球网络规模发展。
20世纪70年代以后,日本经济开始起飞,日本几家濒临倒闭的按传统经营的公司纷纷效仿西方,转变成经营快递的公司,并引入符合日本特点的服务项目,从而使日本的快递服务业青出于蓝而胜于蓝
20世纪80年代,亚洲四小龙的崛起,世界各大快递公司纷纷捷足先登,使得韩国、香港、台湾和新加坡的快递业从无到有。20世纪末期,成为大型快递公司的主要货源集散地。
2015年1月4日从国家邮政局获悉,中国快递业年支撑国内网购交易额突破3万亿元。快递业务量和业务收入分别增长7.8倍和3.
8倍,行业收入占gdp比重从0.3%提高到0.6%。
2017年3月28日,国家邮政局发布2016年中国快递发展指数报告显示,我国快递业务量规模继续稳居世界首位,在全球占比超过四成,对世界快递业务量增长的贡献率达60%。从2010年每千平方公里6.7个快递网点,增加至2016年每千平方公里19.
1个快递网点。
2018年10月29日,国家邮政局发布2018年前三季度邮政行业经济运**况通报。通报显示,前三季度,全国快递业务量完成347.4亿件,同比增长26.
8%;快递业务收入实现4246.3亿元,同比增长24%。快件量月度间差异呈现收缩态势,淡旺季特征趋于淡化,月度间流量更趋均衡。
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