山地车前后桶轴设计和普通快拆有什么区别

2020-12-09 06:10:33 字数 2750 阅读 7348

1楼:城下单车行

详细的数据给不了你,但是可以很确切的说,普通快拆适用于普通骑行,桶轴设计一般适用于软尾车,也就玩am 重型xc dh一类的,对越野性能要求比较高的。轴的直径更粗一些,来保证安全。

山地车桶轴和快拆有什么区别,还有好处

2楼:延时技巧爱力久

山地车桶轴,可以换成快拆拉杆的锁紧方式。  但是安装桶轴的目的是高强度和安全性,如果换成快拆拉杆后,强度会大打折扣,也就失去了桶轴的意义。跟骑硬尾车去速降是一个道理。

可以达到目的,但是效果会非常差。

前叉快拆和筒轴有什么区别

3楼:麻木

1、配置不同:

前叉抄快拆不带快拆杆袭;筒轴

bai带快拆杆。

2、直径不同:du

前叉快拆直zhi径小;筒轴直径相对较大dao。

3、重量不同:

前叉快拆比较轻;筒轴重量相对较重。

4、用于不同的越野车类型:

xc、公路车等用前叉快拆;am、fr、dh等高强度越野用筒轴。

4楼:丰收农民

1,桶轴前叉带快拆杆,抄快拆前叉不带快拆杆,它的快拆杆是和轴一起卖的。

2,桶轴口径一般是15mm或是20mm的,强度比9mm快拆式花鼓要高很多。

如果你不在乎重量而追求强度的话硬尾山地车也可以用桶轴式前叉,注意前叉行程就行。

5楼:匿名用户

筒轴直径大,强度高,重量比快拆略大,主要用于am、fr、dh等高强度越野,xc一般用快拆,公路车等也是用快拆。

6楼:小肥仔

桶轴(15mm,20mm)比快拆的9mm玩得更狂野,就是更重口味。

山地车 前叉 桶轴 快拆 有什么区别

7楼:匿名用户

山地车前叉快拆只要把轴螺丝松掉,整个前轮就可以拿下来,桶轴就要把轴松掉拿出来,才能拿前轮,桶轴比快拆更安全。

8楼:逄德覃癸

山地车桶轴,可以换成快拆拉杆的锁紧方式。

但是安装桶轴的目的是高强度和安全性,如果换成快拆拉杆后,强度会大打折扣,也就失去了桶轴的意义。跟骑硬尾车去速降是一个道理。可以达到目的,但是效果会非常差。

桶轴和快拆有啥区别?优缺点是什么

9楼:匿名用户

前轮为例 桶轴是15mm 20mm轴心(dt的12mm迷你桶轴暂且不论)快拆是9mm轴心 桶轴是封闭式固定 快拆是半开口式 桶轴优点是刚性好 高强度骑行桶轴操控稳定性更佳 缺点是重量稍重几十克 拆卸相对普通快拆麻烦一点

快拆优缺点和桶轴相反

近年来桶轴是山地领域发展趋势 大行程车上基本都是15桶甚至20桶了 xc车架后轮也有向142 12开档发展的趋势 有条件尽量选择15mm桶轴 不过注意匹配相应的轮组

10楼:匿名用户

理论上的就不说了,说说体验上的问题,平时通勤快拆没问题,如果喜欢折腾,比如高速过减速带,下楼梯,等等有强度的操作,快拆感觉会有点问题。我之前就是后轮有些松动。还有异响

11楼:满意请采纳哟

桶轴就是上螺丝固定的,要用扳手;

快拆用手拆就可以了。

桶轴优点就是车轮不会掉,而快拆没锁紧的话轮子可能会晃动甚至掉落。

自行车后筒轴和快拆拉杆都是些什么啊?

12楼:匿名用户

你应该说的是分快拆轴和实心轴的后轴吧.

好吧,主要说一下快拆轴吧,先看一下**:

可看出分为1,2和14(14为飞轮卡齿,这里就不说了)1是快拆竿,就是靠这个来固定车轮的.主要说一下2的部分10和3都差不多的,就只说一边.

9是轴,有承重的作用.有牙

8是珠架或轴承,起润滑作用.

7是珠档,拧在9里面,和花鼓形成一个碗,使得8可以在一个轨道上行走,然后外面的都 是螺丝垫片的东西.安装就按这图的内外顺序就可以了.先装一边再装另一边.

前叉快拆和筒轴有什么区别?

13楼:最爱橙汁味芬达

快拆只需要扳动快拆杆就能取下轮组,桶轴需要拆螺帽,比快拆要慢一点,对于非职业选手来说区别不大。

桶轴比快拆更粗更结实,一般用于碟刹这种两侧受力不均衡的轮组

14楼:谷梁艳卉邶雁

1、配置不来同:

前叉快拆

自不带快拆杆;bai筒轴带快拆杆。2、直

15楼:史初然乜魄

1,桶轴前bai叉带快拆杆du,快拆前叉

不带快拆杆,zhi

它的快拆杆是和轴一起卖dao的专。

2,桶轴口径一般是属15mm或是20mm的,强度比9mm快拆式花鼓要高很多。

如果你不在乎重量而追求强度的话硬尾山地车也可以用桶轴式前叉,注意前叉行程就行。

求快拆与桶轴的区别

16楼:待寻的港湾

桶轴的刚性好~~强度大~

17楼:匿名用户

这完全是两码事啊= =......而且完全不沾边

山地车快拆和桶轴的问题 100

18楼:匿名用户

需要内六角扳手,去五金店买一套,2毫米——8毫米套装的,便宜的十几二十

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