1楼：sdl电磁铁
第一、你通交流电就要用硅钢片做铁芯。通直流电就要用纯铁做铁芯。
第二、磁力线没有形成磁回路，所以力不大。应该加个铁外壳。
第三、计算不准确，通过的电流太大，导致发热严重。
2楼：拨
圈数太少，电阻太小，电流太大了。你没有计算吧？
我想做一个磁力大于2t的电磁铁。我就用直径为1mm的(铜)漆包线在硅钢上缠了3层，每层180匝。硅
3楼：东晟电磁铁**
哥们，用手绕的线？这么多圈你很nb！！
电磁铁是靠磁力产生吸力的。
产生磁场的磁势计算公式是f=ni，n是线圈匝数，i是线圈中的电流，所以呢，线圈过热，可以减小电流，但需要增加匝数。
线圈发热q=i^2*r*t，r是线圈电阻，所以增加线圈直径也是一个办法，这就相当于减小了r，从而可以减小发热情况，如果线径比较大，就可以适当增加电流，从而增大吸力。
还有，电磁铁的中间插的铁芯材料选择相当重要。一般选择导磁性能很好的材料，就可以增加不小的吸力。
我要做一个铁芯直径为40mm，漆包线直径为0.5mm，吸力为2公斤的电磁铁，需要绕多少匝线圈？
4楼：匿名用户
我会做但无法计算吸力，就得你自己实验来，绝缘漆包线绕在磁棒上，发生磁场的磁势计算公式是f=ni，n是线圈匝数，i是线圈中的电流，所以呢，线圈过热，可以减小电流，但需要增加匝数。 线圈发热q=i^2*r*t，r是线圈电阻，所以增加线圈直径也是一个方法，这就相当于减小了r，从而可以减小发热情况，如果线径比较大，就可以适当增加电流，从而增大吸力。 还有，电磁铁的中间插的铁芯资料选择相当重要。
一般选择导磁性能很好的资料，就可以增加不小的吸力。 同上直流电就可以，
我想做一个磁力大于2t的电磁铁。我就用直径为1mm的(铜)漆包线在硅钢上缠了3层，每层180匝。硅
5楼：匿名用户
首先吧，你说要力大于2t，，，力的单位不是n么？第二你这个结构就不好。。没法形成闭合的磁路。
你可以考虑做成e型的或者螺线管的。。过热的话可能是功率太大，那就换成细点的线。。
硅钢片与普通铁通电后哪个磁力强
6楼：匿名用户
毫无疑问，肯定是硅钢片[旧称矽钢片]磁力强，不然电动机、变压器等为什么必须用硅钢片做磁芯而不用普通铁片做磁芯就是这个道理，硅钢片磁阻小，磁损耗也小[磁阻大的话热量也就大]，磁通量比普通铁片要大。
制作一个220伏的电磁铁，用0.51mm的漆包线，铁芯长30厘米截面4平方厘米，工作一小时，要缠多少圈
7楼：匿名用户
如果用0.51mm的线，起码得缠3万以上才能不发热或发热量小。缠那么多线，得10公分以上粗细了。
我也缠了一个，铁芯和你的差不多大小，我用了0.23的线缠了1万还是发热。要想不发热，用0.
15以下的线，缠1万才行。供电采用220v的直流电，产生的磁性更强。
8楼：百度用户
制作一个220伏的电磁铁，用0.51mm的漆包线，铁芯长30厘米截面直径30厘米，工作一小时，要缠多少圈，才不会发烫？
我的电磁铁为什么发热？
9楼：匿名用户
那张**是我画的，我来说……
涡流，去……哪有？
10楼：匿名用户
我没记错的话涡流是交变电流线圈磁场中特有的现象吧？而人家用的可是平滑的电瓶直流电。我认为是线圈圈数太少，线圈发热而致使铁心发热，因为铁心体积比较大而散热面相对小，所以感觉线圈却没有铁心热。
绕制完毕可以用万用表量一下电阻（大概只有0.几欧吧）
建议你采用更细的漆包线绕制，圈数应该不能少于500圈。如果还烫可以加限流电阻。电瓶如果是10ah 最好放电电流不要超过1个电流。
f=kni/d f为吸力n为圈数i为电流d为磁闭合回路的间隙k是常数。
11楼：匿名用户
涡什么流，乱说。直流电哪来涡流。
磁场强度和电流、圈数成正比。电流和电线长度成反比。也就是说，增加圈数可以减小电流，但是磁场却不会减小。但是增加圈数会增加体积，你需要找一个平衡点。
另外，螺丝并不是做电磁铁的好材料。业余条件下，推荐用变压器的e型铁心。那个效果要比螺丝好得多。将线圈绕在e的中间铁上，e型开口就是磁铁最强的地方。
12楼：匿名用户
在铁芯上形成了涡流,涡流产生了热.
线圈的匝数过少,电流过大,所以在导线电阻上产生的热量很大.建议增加匝数的同时降低电压.采用你那种做法单一的一个磁场,强度会减小,因为电流已经被降低了.
全部按照首尾相连就是与我所讲的增加匝数是一样的了.并且要更多的铁芯----浪费.
[12伏]汽车电瓶足够了,但如果匝数过少的话可能损坏电瓶的.
13楼：匿名用户
电能会转化为内能
q=i的平方*rt
也许是电阻大了或者漆包线的油漆掉了
14楼：匿名用户
产生热量是 电流旋涡 这个是不可避免的.你说的方法不错
如果你把那个 螺丝 分成 更多的部分 并且彼此绝缘 这样 热来年感就会更小了
15楼：匿名用户
涡什么流,直流电还涡流呢. 是线圈的电阻太小啦.