1楼：匿名用户
基孔制基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度
基轴制基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度
区别在于是把谁（孔或轴）的公差带为基准就是什么制！
机械制图，怎么看基轴制和基孔制？
2楼：黛颜堂小羽
是孔的公差代号为h的即为基孔制，它的下偏差为0，即指孔径只大不小，凡是轴的公差代号为h的即为基轴制，它的上偏差为0，即指轴径只小不大；如果轴和孔均为h(h)，那么肯定是间隙配合。
3楼：海边的风
根据基孔制的定义：公称尺寸相同的相互配合的孔和轴，将孔的公差带位置固定，通过变换轴的公差带位置而得到的不同基孔制配合公差带配合。基孔制的孔为基准孔，其下偏差（ei）为零，基本偏差代号为h。
显而易见，题图中的两个配合尺寸均为基孔制。
4楼：牛得草鱼进江
这个应该简单看下孔和轴的公差带号，孔h ，轴 h
若配合中，孔和轴 都出现了，2种说法都可以
上图中 20孔/28的孔 均是基孔制；20是小间隙配合，28是过盈配合
5楼：匿名用户
看公差代号
基孔制时，孔的公差代号必然是h开头的；
基轴制时，轴的公差代号必然是h开头的；
你**上两个都是基孔制。
工程图学里面基孔制和基轴制该怎么判断
6楼：大口径的
基孔制基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度
基轴制基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度
区别在于是把谁（孔或轴）的公差带为基准就是什么制！
7楼：完颜恕扬绫
第一个问题，在这种情况下是无法直接判断基孔制还是基轴制的，而要根据零件的加工工艺来确定，如果孔难加工，就采用基孔制，以孔为基准，再加工轴与之配合；如果轴更难加工，就采用基轴制，以轴为基准，再加工孔与之配合。
第二个问题，孔依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21个公差带，而同样轴也依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21个公差带。基孔制时：h*/a*~h*/h*（符号*表示某个公差等级，即你问题里面的数字7和6）为间隙配合，h*/js*~h*/m*为过渡配合，h*/n*~h*/z*为过盈配合。
基轴制时：a*/h*~h*/h*为间隙配合，js*/h*~m*/h*为过渡配合，n*/h*~z*/h*为过盈配合。记住就可以了。
如何判断基孔制还是基轴制?
8楼：angela韩雪倩
如果h是大写的，就是基那个所有的公差带都是大写的那个(我也忘了是孔还是轴)制，如果h是小写的，就是基所有公差带代号都是小写的那个制，关键是看h的大小写。
基孔制的孔为基准孔，其下偏差（ei）为零，基本偏差代号为h。基轴制的轴为基准轴，代号为h，并规定基准轴的基本偏差即上偏差为零。就是看配合里面有h还是h。
优先选用基孔制主要是从工艺上和宏观经济效益来考虑的。选用基孔制可以减少孔用定值刀具和量具的规格数目。
9楼：行增岳化鸟
以孔为基本尺寸，与不同尺寸的轴相配合的制度为基孔制；同样，以轴为基本尺寸，与不同尺寸的孔相配合的制度为基轴制＂很久不上学了，都感觉有点陌生了。
10楼：aa微湖来客
从3个方面区分
基轴制与基孔制：
一、从两者的含义进行区分：
1、基轴制的含义：基轴制是规定轴公差带固定不变，通过选用不同的孔的公差带来得到不同配合的一种制度。
2、基孔制的含义：基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。 在机械工业的设计加工中运用很广。
二、从两者的英文代号进行区分：
1、基轴制的基准轴用小写字母h表示。
2、基孔制的孔为基准孔，其下偏差（ei）为零，基本偏差代号为h。
三、从两者的选用原则进行区分：
1、基轴制的选用原则：在可以获得明显的经济效益的情况下，选择基轴制；机械制造中，采用具有一定公差等级的冷拉圆钢，其外径不用切削加工即能满足使用要求时，应采用基轴制。
2、基孔制的选用原则：一般情况下，设计时优先选用基孔制。加工孔要比加工轴困难，而且所用的刀，量具尺寸规格也多些。采用基孔制，可大大缩减定制刀，量具的规格和数量。
11楼：梓儿
依据也是孔和轴的公差带位置情况，孔的公差带完全在轴的公差带之上，说明孔的最小尺寸仍然大于轴的最大尺寸，是间隙配合；孔的公差带完全在轴的公差带之下，说明孔的最大尺寸仍然小于轴的最小尺寸，是过盈配合；孔和轴的公差带有交叉，说明有时孔尺寸大，有时轴尺寸大，但不会大很多，是过渡配合。
12楼：天涯海角七楼号
基本偏差代号为h，基轴制的轴为基准轴代号为h。
具体如下：
1.基孔制的孔为基准孔，其下偏差（ei）为零，基本偏差代号为h。基轴制的轴为基准轴，代号为h，并规定基准轴的基本偏差即上偏差为零。就是看配合里面有h还是h。
2.优先选用基孔制主要是从工艺上和宏观经济效益来考虑的。选用基孔制可以减少孔用定值刀具和量具的规格数目。
3.这些情况下应选用基轴制，在同一基本尺寸的轴上有不同配合要求。例如，发动机的活塞轴与连杆铜套孔和活塞孔之间的配合。
根据工作需要及装配性，活塞销与活塞采用过渡配合，而与连杆铜套孔采用间隙配合。所示，销轴将做成阶梯状。直接使用有一定精度（it8~it11）而不再进行机械加工的冷拔钢材（这种钢材是按基准轴的公差带制造）做轴。
在这种情况下，当需要各种不同的配合时，可选择不同的孔公差带位置来实现。这种情况应用在农业机械和纺织机械中。
4.与标准件配合，应以标准件为基准件，来确定采用基孔制还是基轴制。 例如，滚动轴承的外圈与壳体孔的配合应采用基轴制，而其内圈与轴径的配合则是基轴制。
13楼：匿名用户
有h,h的,就看这两个字母,
h基孔制,h基轴制.
但如果是h7/h6,h8/h7等就是具体情况具体看了,既属于基孔,又属于基轴.
h7/s6的配合都需要看，就是过盈配合。
例如：如果尺寸6~10，h7的孔偏差在0~+0.015，s6的轴偏差+0.023~+0.032，孔无论如何没有轴大，一定是过盈配合。
s在p~zc间就是过盈配合？不明白什么意思。
14楼：雪窗萤火
如何判断几孔制还是基轴制，这个我也不太了解的呀。
机械制图，第六题，具体怎么判断这是基孔制和基轴制？及配合？
15楼：援手
孔的偏差代号h，是基准孔；轴的偏差代号h，是基轴制。
与h孔配合，是基孔制；与h轴的配合，是基轴制。
记住并理解下面的图形，就容易分辨配合类型了。
16楼：二囧先生
在配合中孔是用大写字母表示，轴用小写字母标示的。在装配的配合尺寸中至少有一个字母是h或h,如果你看到的h是大写字母，就是基孔制；如果是小写的h，就是基轴制。
至于间隙配合 过盈配合 过渡配合的判断你需要查看孔和轴的
就可以方便地进行判断了。依据也是孔和轴的公差带位置情况，孔的公差带完全在轴的公差带之上，说明孔的最小尺寸仍然大于轴的最大尺寸，是间隙配合；孔的公差带完全在轴的公差带之下，说明孔的最大尺寸仍然小于轴的最小尺寸，是过盈配合；孔和轴的公差带有交叉，说明有时孔尺寸大，有时轴尺寸大，但不会大很多，是过渡配合。
17楼：匿名用户
基孔制和基轴制：
一、机械制图中以孔为基准为基孔制，以轴为基准为基轴制；大h在上面是基孔制，小h在下面的为基轴制。在工程中优先选用基孔制，因为孔的加工难于轴，改变孔的尺寸需要改变刀具、量具的数量。而改变轴的尺寸不会改变刀具、量具的数量。
一根轴在不同部位与几个孔相配合并且各自有不同的配合要求，这时应考虑采用基轴制配合，即以轴为基准配不同的孔。
二、、基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。在机械工业的设计加工中运用很广。
1、基孔制的孔为基准孔，其下偏差（ei）为零，基本偏差代号为h。
2、基孔制的选择：一般应优先选用基孔制；设计时为了减少定制刀具、量具的规格和种类，便于生产，提高经济性，应优先采用基孔制。
三、基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成的一种制度称为基轴制配合。基轴制的轴为基准轴，代号为h，并规定基准轴的基本偏差即上偏差为零。与之相配的孔构成间隙、过渡与过盈3种类型的配合：
间隙配合：a-h/h；过渡配合：j-n(p)/h；过盈配合：
p-z/h。
四、基轴制一般用于一下情况：
1、当配合的公差等级要求不高时可采用冷拉钢材直接作轴。冷拉园型材的尺寸公差可达it7-it9，这对某轴类零件的轴颈精度已能满足性能要求，在这种条件下采用基轴制可免去轴的加工，只需按照不同的配合性能要求加工孔，就能得到不同性质的配合。
2、一轴配多孔，且配合性质要求不同。
3、配合中轴为标准件。采用标准件时基准制不能随便采用，要按规定选用。例如：滚动轴承为标准件，它的内圈和轴颈配合无疑是基孔制，而外圈与外壳空的配合应是基轴制。
五、把孔加工好，尺寸别变，想要松还是想要紧，通过改变轴的尺寸（实际是上下偏差）来达到，这样的配合叫“基孔制”配合；把轴加工好，尺寸别变，想要松还是想要紧，通过改变孔的尺寸（实际是上下偏差）来达到，这样的配合叫“基轴制”配合。当孔的尺寸不方便去改变时采用基孔制；当轴的尺寸不方便去改变时采用基轴制；当无所谓时采用基孔制。
六、基轴制的选择：在可以获得明显的经济效益的情况下选择基轴制；机械制造中采用具有一定公差等级的冷拉圆钢，其外径不用切削加工即能满足使用要求时应采用基轴制。这在技术上、经济上都是合理的；结构上的特殊原因，同一基本尺寸的轴上有不同的配合要求。
怎么判断基孔制 和基轴制
18楼：孙培胜僪仪
举个例子：
一根轴在不同部位与几个孔相配合，并且各自有不同的配合要求，这时应考虑采用基轴制配合。
即：以轴为基准配不同的孔！
另外注意：在工程中优先选用基孔制！
因为孔的加工难于轴，改变孔的尺寸需要改变刀具、量具的数量。而改变轴的尺寸不会改变刀具、量具的数量。
19楼：匿名用户
判断设计或产品采用的是基轴制还是基孔制，都是按照设计选用基孔制或基轴制的依据是：
1.要看所配零件中有没有标准件，如轴承，与轴承外圈配则应该采用基轴制，而与轴承内圈配则应该采用基孔制；
2.所配零件中没有标准件的，通常采用基孔制，这样有利于生产加工。
优先选用基孔制，因为孔比轴难加工。轴的公差一般比孔的高一级。
基准制的选用主要是考虑工艺的经济性和结构的合理性，一般情况，优先选择基孔制，这样可以减少备用的定制孔用刀具、量具的种类，经济效益比较好。如果轴采用的是标准件，则应该选择基轴制，另外如果一根轴和多个孔配合且配合性质不同时，也选择基轴制。
优先选用基孔制
优先选用基孔制主要是从工艺上和宏观经济效益来考虑的。选用基孔制可以减少孔用定值刀具和量具的规格数目。
在下列情况下应选用基轴制
（1）在同一基本尺寸的轴上有不同配合要求。例如，发动机的活塞轴与连杆铜套孔和活塞孔之间的配合。
根据工作需要及装配性，活塞销与活塞采用过渡配合，而与连杆铜套孔采用间隙配合。所示，销轴将做成阶梯状。
（2）直接使用有一定精度（it8~it11）而不再进行机械加工的冷拔钢材（这种钢材是按基准轴的公差带制造）做轴。在这种情况下，当需要各种不同的配合时，可选择不同的孔公差带位置来实现。这种情况应用在农业机械和纺织机械中。
3.与标准件配合，应以标准件为基准件，来确定采用基孔制还是基轴制。
例如，滚动轴承的外圈与壳体孔的配合应采用基轴制，而其内圈与轴径的配合则是基孔制。
4.允许采用非基准制配合。非基准制配合是指相配合的孔和轴，孔不是基准孔h，轴也不是基准轴h的配合。最为典型的是轴承盖与轴承座孔的配合。
在箱体孔中装配有滚动轴承和轴承盖，有滚动轴承是标准件，它与箱体孔的配合是基轴制配合，箱体孔的公差带已由此而确定为j7，这时如果轴承盖与箱体孔的配合坚持用基轴制，则配合为j/h，属于过渡配合。但轴承盖需要经常拆卸，显然应该采用间隙配合，同时考虑到轴承盖的性能要求和加工的经济性，轴承盖配合尺寸采用9级精度，最后选择轴承盖与箱体孔的配合为j7/f9。