广州地铁告诉你:为什么站内人不多,还要限流

2020-12-06 16:40:56 字数 3860 阅读 7759

1楼:匿名用户

地铁车站在出现大客流时采取限流措施,目的是为了地铁运营和乘客乘车秩序,以及乘客出行安全,方式主要通过设置迂回线路、关闭部分闸机等,减缓乘客进入站台的速度。那么,大客流车站采取限流措施容易理解,一些车站客流本身就不大,为什么也要采取限流措施呢?

目前,广州地铁客流强度高居国内同行之首。为了缓解大客流压力,广州地铁采取了多种举措提升运力,比如增加列车上线、压缩行车间隔、增派人员维持秩序、开行**车等等。其中三号线的早高峰最小行车间隔更是压缩到了2分钟之内。

但行车间隔不可能无限压缩,因此客流控制成为必要之举。

“车挤站空”的车站采取限流措施,属于配合大客流车站采取限流措施,特别是一些大客流的换乘车站,目的是为了均衡线路各车站的客流,防止车厢过早满载,让后续车站的乘客也可以有序乘车,确保每个车站都有部分乘客能够上车。自己一个人快并不是真的快,只有线路运营畅通,大家快才是真的快。

地铁运力的组织,并不能单独从某一个车站考虑,而是要从整条线路环形运行考虑,只有整条线路运营顺畅,大家出行也才最快捷,若某一个车站堵住了,整条线路列车运行都会受到影响。比方说,三号线大石站早高峰客流很大,如果仅仅是在大石站采取限流措施,而市桥站等前面的车站不采取限流措施,那可能出现的情况是列车到达大石站时车厢内已经满载,大石站的乘客无法上车,大家都挤在车门位置,车门无法关闭列车就无法启动,即使是上了车的乘客也只能被堵在车厢里。所以说,客流不大的车站配合采取限流措施,目的是为了均衡整条线路的客流,避免列车过早满载,确保每个站都有部分乘客能够上车,从而保证整条线路畅通,虽然大家进站及候车的时间比平时多,但只要列车能够顺畅的跑起来,大家花在路上的时间也才是最少的。

所以,越是人多越要守序,不要为了一人之便捷偏离正在排队的队伍,或列车到站后抢先上车,堵住上下车通道,这样常常会造成。

正确的候乘车姿势,出行效率更高

当屏蔽门上方提示灯亮闪、蜂鸣响时表示:地铁列车即将关门时,切勿抢上抢下。

这个小细节真的很重要,根据国内一项网络统计由抢上抢下引发的意外、随身物品夹在车门和安全门之间的意外事件发生率非常高,分别占到了55%和23%。

因此,请大家千万不要“抢上抢下”,地面箭头指示排队候车,列车到站后先下后上,上下车注意站台与屏蔽门之间的间隙!

抢上抢下有哪些危害呢?

①耽误全车乘客出行

②影响本趟及后续列车准点发车

③危及个人人身安全

广州地铁站限流有哪些

2楼:002双瞳剪水

广州地铁限流一次大约20分钟。要根据站点的不同和时段不同来看。一般20分钟。

进入地铁站后还不一定能够在10分钟内上车呢。如果不是起点站的话,你会发现几乎每辆过来的车都是人已经满了,还得看挤不挤得进去。 建议:

如果怕迟到,建议早起,错过早高峰。如果下班的话,建议晚点下班或者5点半下班,错过晚高峰。

为什么广州地铁动不动就限流,但是我在上海上班三年没有遇到过几次限流呢 5

3楼:偾隆隆

广州地铁限流一次大约20分钟

。要根据站点的不同和时段不同来看。一般20分钟。

进入地铁站后还不一定能够在10分钟内上车呢。如果不是起点站的话,你会发现几乎每辆过来的车都是人已经满了,还得看挤不挤得进去。 建议:

如果怕迟到,建议早起,错过早高峰。如果下班的话,建议晚点下班或者5点半下班,错过晚高峰。

广州地铁6号线长湴地铁站为什么不用限流,是因为根本就挤不上去吗(如3号线大塘,进得了地铁站也挤不上) 30

4楼:米劳数

那为什么别人就能进?要不锻炼身体学习怎样才能挤过别人,要不回乡下就没人跟你挤了

5楼:入帐系塘

第81回 占旺相四美钓游鱼 奉严词两番入家塾 第82回 老学究讲义警顽心 病潇湘痴魂惊恶梦

广州地铁限流一次多久

6楼:刘迅的人

广州地铁限流一次大约20分钟。

要根据站点的不同和时段不同来看。一般20分钟。

进入地铁站后还不一定能够在10分钟内上车呢。如果不是起点站的话,你会发现几乎每辆过来的车都是人已经满了,还得看挤不挤得进去。

建议:如果怕迟到,建议早起,错过早高峰。如果下班的话,建议晚点下班或者5点半下班,错过晚高峰。

广州地铁早高峰50万人!限流站外排队两三百米

7楼:汽车之家

3月2日,广州地铁多条线路重启**客流控制,经历了早晚高峰的网友们表示——谁

想得到上下班高峰期地铁站外面都能排队两三百米啊~

下班高峰是这样的

早高峰而今早,天河客运站、大石、汉溪长隆、龙归、市桥、同和、厦滘、永泰、客村、高增、机场南、嘉禾望岗、鹭江、人和亦执行客流管控

为何在站外进行限流?

广州地铁方面解释,站外是开阔空间,站内和列车是密闭空间,要保证站内和列车人与人之间有一定的距离。现在是防疫非常时期,希望广大乘客谅解,配合现场工作人员的引导。请乘客出行预留充足的时间,错峰上下班。

昨日早高峰约50万人进站

昨日是三月第一个工作日,南都记者从广州地铁获悉,昨日早高峰客流大概50万人次进站,同比上周增长近50%。广州地铁昨日客流有望冲破400万人次。据悉,昨日起,广州地铁增加了常态化限流的车站,从此前的一号线、三号线(含北延段)、六号线视情况限流,扩大至

一、二、三(含北延段)、

四、五、

六、八号线常态化限流,其余线路视情况限流,目的是避免高峰期车厢乘客聚集。据广州地铁通报,过去几周工作日的日均客流量:日均111.

4万人次(2月10-14日)、日均153万人次(2月17-21日)、日均239.1万人次(2月24-28日)。

运力已调整为疫情正常水平

自2月24日起,地铁运力组织已调整为疫情前正常水平,市区核心线路高峰期行车间隔恢复至约2分钟的最大运力。同时,高峰区段适当安排备用车,视客流情况及时投放。地铁方面表示,如客流持续增加,为避免通勤高峰期车厢乘客集聚,将针对密度较高的区段,结合客流规律在部分站点实行客流管控,均衡进站客流,进一步降低疫情传播风险。

根据广州地铁1日公布的限流车站表,限流车站比此前明显增加,原来是早晚高峰10个车站视情况限流,现在早高峰28个、晚高峰12个常态化限流,涉及的线路从此前的3条增加至7条(三号线与三号线北延段按一条计算)。其中,三号线(含北延段)早高峰有12个车站需要限流,晚高峰有8个。

除上述站点,早高峰视客流情况启动客控的车站还有59个,晚高峰视客流情况启动客控的车站有23个。其中早高峰期间启动客控的车站,具体如下

晚高峰期间启动客控的车站,具体如下

除上述站点,早高峰视客流情况启动客控的车站,具体如下

晚高峰视客流情况启动客控的车站,具体如下

此外,针对客流压力突出站点,广州地铁联合公交集团开行了3条快速直达专线。

广州客村地铁限流的话 限流对换乘有影响吗

8楼:6当爱已成往事

广州客村地铁限流-一般是限制地铁站外的人进入地铁站,对于站内换乘地铁线的人没有影响。

广州三号线地铁站早上是不是都限流

9楼:匿名用户

并非所有站点都会在早上进行限流管制的,以下为地铁3号线常态化客流管制站点及管制时间示意图:

如果条件允许,建议尽量错开限流站点进站乘车。

演员请采纳。

请问广州早上地铁永泰到广州东站要多久,我九点上班需要几点出门才能到,包括临时停车和限流

10楼:

地铁上时间不超过半小时,几点出门要看你离地铁站多远

公交线路:地铁3号线北延段,全程约9.2公里1、从永泰步行约10米,到达永泰站

2、乘坐地铁3号线北延段,经过5站, 到达广州东站