1楼：匿名用户
轮胎有磨损标志，当轮胎花纹磨损到与标志齐平时就应该更换轮胎了。
2楼：匿名用户
你好，轮胎的橡胶保质期限一般是4--6年。轮胎的行驶里程一般是6--8万公里。以上是轮胎的保质期限，使用期间还的看轮胎的磨损情况。
轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
轮胎多久换一次汽车轮胎一般多少公里换一次
3楼：玩车女神
汽车轮胎的气压不能随意调整，否则容易造成轮胎过度磨损，导致爆胎。一起来了解下正确的预防轮胎爆胎的做法吧。
4楼：匿名用户
一辆汽车轮胎的好坏，关乎到我们用车是否安全，说到这，可能很多人会好奇对于家用轿车来说，轮胎一般多久更换一次会比较好些呢？接下来就给大家分析分析。
5楼：汽车是个女孩
车主们平时开车往往不会注意到轮胎的状况
，但是轮胎的状况往往也关系到行车安全，因此，车主们需要注意到轮胎的状况，以便及时更换。那么轮胎大概需要多久更换一次呢？其实这也是有一定的技巧可以遵循的，下面来听听小编的介绍。
6楼：沈阳万通汽车学校
轮胎是汽车的易耗品肯定无需质疑的，当汽车行驶到一定的公里数，自然而然是要考虑更换的。但问到什么时候需要更换轮胎的问题，很多朋友都已经哑口无言了。那到底汽车轮胎一般多少公里换一次呢，今天就为大伙们解答一下吧。
轮胎几万公里换一次
轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。
至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.
4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化
当然，光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换的，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当之高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧（非常危险），所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉，毕竟人身安全才是我们的第一要素。
7楼：太原万通汽车学校
一般轮胎的使用年限通常在5年左右，或者是8万公里左右，是需要更换的。
年限越长的的轮胎发生胎面变形、爆胎的风险就会更高。
为了能让轮百胎使用寿命更长一些，首先建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置，一般前轮要比后轮磨损要更严重，前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以免出现前轮磨损严重已无法使用，后轮虽然花纹较深，但是因年限太长无法使用的情况。
在调度换轮胎的同时建议做四轮定位以及轮胎动平衡，以防止轮胎磨损不均匀导致必专须提前更换轮胎，这是两个项目，很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整车辆悬挂参数，保证车轮正直向前，动平衡是通过匹配配重块来保证整个圆的重量平衡。
注意检查胎压，不要过高也不要过低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低，建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。
尽量将车辆停放在阴凉处，太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。
8楼：沈阳万通汽车学校
根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。
虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。
但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
9楼：位叶舞岳青
这要看你车上的是哪种轮胎，如果是普利司通的话因该在6-7万公里，米其林的话4-5万公里
但还是以实际情况来定的，一般前轮磨损到安全标记就应该退到后轮去用，后轮在用0.5-1万公里就应该换掉
如果是侧面鼓包的话，就应该立即换掉以免不安全因素存在，还有就是就是太久也要考虑换，补得太多也应该要考虑换
10楼：桑绿凝善槐
如果路况比较好，注意保养，花纹磨损的慢就一直能用，相反你造的比较厉害，经常走坏路，一年都用不了。
给你一些这方面的知识：
技术标准：
胎纹沟槽小于1.6mm，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.
6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
里程标准
结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.
承重负荷标准
承重轮、驱（制）动轮优优先勤换原则。
胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎；胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
上述标准任意达到一个既更换轮胎。
11楼：途虎话养车
一般是轮胎的使用寿命在3年8w公里左右，具体看轮胎花纹的磨损程度，花纹深度小于1.6mm就需要更换了，还有就是看轮胎橡胶的老化程度，轮胎橡胶出现很多细小的裂纹就需要更换了
12楼：炫酷小画家
汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。
1、里程标准
综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
2、技术标准：
胎纹沟槽小于1.6mm，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.
6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。
3、时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。
4、承重负荷标准
承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。
5、胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。
13楼：安卡汽车
一般超过三年或是6万公里可以更换一次，虽然超过这个年限或是公里数，使用是没有问题，但是轮胎的性能已经下降了。
同时也要注意从以下几个方面判断：
1轮胎由橡胶制作，会老化，长时间停车轮胎会变形影响正常使用；
2看磨损程度是，胎纹应该在1.60毫米以上，否则雪天防滑雨天排水性能下降影响行车安全；
3看有无损伤，如果发现轮胎有鼓包等现象，也要及时更换轮胎。
14楼：实娜夫白
汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。
使用过程中出现以下五种情况也需要更换：
1.轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2.轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。
3.胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4.鼓包轮胎不得继续使用。5.
其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
15楼：30秒懂车
家用车跑多少公里必须更换轮胎？
16楼：米其林工程师**
多少公里 多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化（实物检查确认）。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
17楼：景望亭巫辰
两万公里前后对换，六万公里换轮胎。这是正常安全保养。一般轮胎跑八万公里甚至更多。只不过安全系数就不是那么高了。
18楼：宣来福刑碧
轮胎的正常寿命是两年或者6万公里,以先到达条件者为准。
记住轮胎的年限，不可使用超过6年的轮胎，不论它是否使用过。轮胎将随着它的年限而退化，与使用它一样，轮胎要时常由公认的厂商加以检查及平衡，车祸后尽量解说轮胎受状的情形，不论车祸如何小。此外，每行驶一万公里，轮胎必
须对调，对调之后，同时调整胎压。铝合金钢圈更换后，第一次行驶满1000公里，应将钢圈螺帽再度拧紧，破胎发生后也是如此。
希望可以帮助你，望采纳！
19楼：普利司通（中国）投资****
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。
第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。
第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。
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