1楼：小金粒的小屋
不要了吧 ，修补说的简单，高温把sio2融掉再冷却。而且极有可能会开炸
玻璃破了一个大洞怎么修
2楼：匿名用户
你这是宿舍？ 暂时先用透明胶带把破的地方粘死 够得着的话外面也粘一下 中间贴个米子 再把里面玻璃沿边上贴个口字 基本不会漏风漏水 或者白天把窗户往上提再往外一推就取下来了 拿去换一块玻璃要不了多少钱最多几十
3楼：博士逅
如果碎片还在，用透
明胶纸贴在窗子外侧的破洞处，将玻璃碎片仔细拼贴好，再用透明胶纸从里面也贴上，就可以管几年，胶纸老化时，还可以再贴一层。但是，在毛玻璃的磨毛面是贴不牢胶纸的，只有光滑面可以贴牢，最好用玻璃胶将碎片固定，也可以管较长时间。
家里窗户钢化玻璃破了一个洞还能修补么？
4楼：**不过分哈哈
从你发的**看，你家窗户玻璃不是钢化的，如果是钢化的应该是颗粒状的散掉了，不管什么玻璃都不能修补，只能换新的，你应该注意往下拿碎玻璃时戴着手套，以免伤手。
5楼：匿名用户
建议更换，而且要是你这个钢化玻璃，你现在应该都碎完了，就是普通玻璃吧
6楼：张十朋
破了一个洞，那赶快把这句话玻璃换掉吧，不要在维修啊，一定把那块玻璃换掉，为了安全，
一个玻璃破了一个洞怎样补 5
7楼：匿名用户
个玻璃破了一个洞想补有几种 1买点玻璃胶堵上 2划一快比洞大点的玻璃用玻璃胶粘上去 3找块漂亮点的**粘上。
8楼：匿名用户
洞小的话.去买一瓶硅胶。
玻璃被石子砸了个小洞，玻璃修补**有？
9楼：我被生活逗笑了
大多数轿车的前风挡都是由复合式(双层)玻璃制成的，它的优点是在受到锐器轻微的打击时，不会像普通的玻璃那样一碎了之，而是会在外层玻璃(也可能是内层)上留下一个小坑(或小洞)，严重一点会从小坑(或小洞)延伸出裂纹。通常的处理方法是更换整块风挡，花钱不说还挺费事。
其实有一种简单的处理方法，直接在原来的破损处修补，一个小时左右就能把玻璃补好。较大的汽车玻璃店才有这项业务。具体方法是先将破损处清洗并烘干。
然后从外面沿着裂痕的中心点向玻璃内侧钻一个洞，这个洞只是穿透玻璃的外层(或内层)，并把小洞中抽成真空。接下来将一种比较稀的树脂液体挤到小洞和裂纹中，利用虹吸原理，液体会自动充满裂纹缝隙，最后经过紫外线灯的烘烤，液体会凝固在缝隙中。这种液体对光的折射率与玻璃相近，因此修补之后，几乎和原先的玻璃一模一样。
修补的过程虽简单，但在此之前要把车交给玻璃店的专家鉴定，因为可能涉及到以下几个问题。
首先，从修补的可能性来讲，国外的惯例是破孔的直径不大于5毫米，从孔延伸出去的裂纹不长于5厘米，也不能达到玻璃的边缘，否则，将不能修补。国内的修补范围要大一些，即便是玻璃的内外层都被穿透也能修补，但实际上如果裂口很大，修补的痕迹非常明显，将无法做到美观。
其次，由于注入的材料多少会造成光线扭曲，因此，如果修补发生在驾驶员前方，就可能会影响视线。国外的惯例是，如果破损发生在一个以方向盘为中心、半径30厘米的球面内，原则上不做修补。
另外，修补时机“宜早不宜晚”，因为已有的裂纹会随着车身的震动不断加大，而且一旦潮湿空气和脏东西进入破损处，修补起来困难不说，修补的效果也不好。如果实在抽不出时间去修补，最好手头预备一些橡皮膏或创可贴，这样能尽量保持创面的清洁。
最后，由于补玻璃的材料和设备都是进口的，因此**不便宜，一般国内的起价大约在人民币120元左右。但这只限于普通的小裂纹，实际情况可能会比较复杂，修补**也会随着裂缝的加大和复杂程度的加大而增加。一些中低档车的新风挡大约在300-500元左右，因此如果裂纹比较小，还是划算的，但裂纹太大就不那么合适了；而高档车的玻璃很贵，补起来既省钱又省力。
挡风玻璃破了个洞怎么办 自己就可修复
10楼：北城荒凉了
如果为了一个微小的破损就换掉整块玻璃实在不值，不但费用昂贵，更换玻璃可能造成漏风、漏水的风险为20%，而且安装在玻璃上的高档太阳膜也同时报废，因此建议车主选择专业的玻璃修复店，进行裂纹修复/破洞修补，既节约快捷，又保持了原装玻璃优良的性能。
在高速行使时，许多人都有过挡风玻璃被轮胎中甩出的石子或其他硬物弹破的经历，如果置之不理，微小的破损将越扩越大，最终导致整块玻璃报废，不仅会对安全造成威胁，而且还将支付昂贵的玻璃更换费用。
11楼：fly缘来认识你
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