上海大桥有哪些,上海有哪些桥?几座桥?叫什么名字?。

2020-12-05 16:27:43 字数 6437 阅读 8486

1楼:匿名用户

松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥等。

1、大桥

对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)l1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)l大于等于40m小于150m的桥梁,称为大桥。

2、基本含义

桥是在水上一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。

它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。

上海有哪些桥?几座桥?叫什么名字?。

2楼:太特别

上海有7座桥,分别是:松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥、卢浦大桥、闵浦大桥。

知识延展:

松浦大桥: 黄浦江上第一座大型桥梁,也是黄浦江上唯一的铁路、公路两用桥梁。

南浦大桥:建成之际其长度居亚洲第一,是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥。

杨浦大桥:全漂浮体系双塔双索面迭合梁斜拉大桥。建成之际是世界第一斜拉桥,1993年杨浦大桥建成通车后,浦东开发进入了高速发展时期。

奉浦大桥:奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处,该桥位路线走向与规划中的南北快速干线一致,是跨越黄浦江的第四座大桥。

徐浦大桥:徐浦大桥位于上海外环线城市道路南端,是横跨黄浦江两岸的上海第三座特大型斜拉桥。

卢浦大桥:世界上跨径550米最大的拱形桥 “世界第一钢拱桥” 。

闵浦大桥:黄浦江上第一座双层斜拉桥,这座当今世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥计划2009年年底建成。

3楼:沉珂侧畔

松浦大桥: 黄浦江上第一座大型桥梁,也是黄浦江上唯一的铁路、公路两用桥梁。松浦大桥位于松江县东南叶榭乡和车墩乡间的黄浦江上,在闵行西渡上游12.5公里处。

南浦大桥 :建成之际其长度居亚洲第一,是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。

杨浦大桥 :全漂浮体系双塔双索面迭合梁斜拉大桥。建成之际是世界第一斜拉桥,1993年杨浦大桥建成通车后,浦东开发进入了高速发展时期。

奉浦大桥:奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处,该桥位路线走向与规划中的南北快速干线(4号线)一致,是跨越黄浦江的第四座大桥。

奉浦大桥是黄浦江上第一座大跨度预应力混凝土连续梁桥。全长2201.8米,主桥跨径组合为545.

30(85.15+125+125+125+85.15)米。

主桥宽18.6米,属一期工程,设4条车行道;远期在其下游一侧再建一座4车道桥梁。通航净空高28米,能容3000吨油轮通过。

徐浦大桥 :徐浦大桥位于上海外环线城市道路南端,是横跨黄浦江两岸的上海第三座特大型斜拉桥。自1997年6月正式通车后,已在风风雨雨中走过10年历程。

目前,日均通车流量已达12万多辆,成为上海黄浦江大桥、隧道中过江车流量最高的大型市政过江设施。

卢浦大桥 :世界上跨径(550米)最大的拱形桥 “世界第一钢拱桥” 。

闵浦大桥建成后,将成为a15公路\(浦东国际机场至金山区塔汇镇\)跨越黄浦江的通道。大桥上层高速公路对沪杭两地交通意义重大,a15公路将从浦东机场一直延伸到浙江嘉兴和湖州地区。a15公路还可与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路连接。

南浦大桥,杨浦大桥,徐浦大桥,卢浦大桥,奉浦大桥,松浦大桥,闵浦一桥,闵浦二桥,长江大桥,东海大桥【有些还没造好】

最著名的:南浦大桥,卢浦大桥,东海大桥

上海比较有名的桥都有哪些?

4楼:旗五阿哥

恒丰路立交桥

恒丰北路桥是上海南北向干道之一,全长613m,其中斜拉桥主桥长151m,是我国第一座预应力混凝土独塔单索面斜拉桥。主桥结构为梁塔墩固结的两跨连续斜拉桥。塔高50m,采用等截面矩形断面。

主墩与桥轴线作斜交。该桥为15对拉索组成竖琴式布置的单索面,每对索有2根拉索。上部结构施工采用挂篮悬臂对称浇筑。

1987年建成。

泖港大桥

泖港桥为双塔预应力混凝土斜拉桥,全长391.8m。边跨的1/3l及2/3l处各设一个辅助墩。

该桥采用钢筋混凝土直塔,塔高出桥面以上44m。塔柱之间设钢筋混凝土十字交叉形抗风腹杆。双索面拉索采用竖琴形布置。

在塔柱两侧各设置11对拉索。主梁由分离式双箱梁与车道板组成,箱梁高2.2m,顶宽2.

51m,底宽1.9m。采用挂篮悬臂拼装湿接头施工法进行桥面结构安装。

1982年建成。

漕溪路立交桥

上海漕溪路桥系3层部分苜蓿叶形互通式立交。桥梁工程长916m,共44孔,除了一座跨径为20+30+20(m)和一座4x30m的连续钢-混凝土结合梁结构外,其余均为跨径20m的先张法预应力混凝土空心板梁。立交桥下部结构在盾构顶进段采用对环境影响较小的钻孔灌注桩。

1991年建成。

武宁路立交桥

武宁路立交桥为沪西地区交通要道,上部结构为全焊钢箱梁的三铰空间y形刚架,三个方向每跨长16.65m,4室箱梁高1.1m。

3个高5.2m、直径为700mm的钢管墩柱顶端与箱梁刚接,底端座落在基础面上的环形板式橡胶支座上。置于天然地基上的浅基础采用薄壁箱形钢筋混凝土结构。

1984年建成。

杨浦大桥

杨浦大桥是上海市区内跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,是上海市内环线的重要组成部分。该桥全长8354m(包括主桥、引桥、匝道、引道)。主桥为双塔空间双索面钢-混凝土结合梁斜拉桥结构,钢筋混凝土主塔高为200m,塔形呈钻石形。

浦东引桥长3764m,浦西引桥长3430m。上部结构为简支桥面连续体系,下部结构为柱式墩,钢筋混凝土预制桩基础。1993年建成

徐浦大桥

徐浦大桥是一座结合梁斜拉桥,主梁由钢箱梁和横梁依靠预制钢筋混凝土腹板结合而成。塔柱为a型,塔墩基础采用钢管桩。该桥采用悬臂拼装法施工。1997年建成。

南浦大桥

南浦大桥是上海市区内跨越黄浦江连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,全长8436m,主桥长846m,浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主桥塔高150m,采用折线h形钢筋混凝土塔柱,双索面成扇形布置。

主桥两端及边墩处设置640mm组合式大位移伸缩量。1991年建成。

奉浦大桥

奉浦大桥是上海市南北快速干线道路上的一座特大型桥梁。主桥为五跨预应力混凝土连续梁桥,125m主跨支点处梁高7.0m,跨中梁高2.

8m,梁底按二次抛物线变化。箱梁横断面采用单箱单室,仅在支点处设置横隔板。采用三向预应力配筋。

下部结构水中墩为高桩承台薄壁墩,承台采用钢套箱围堰施工,并设置有钢飘与橡胶护航装置的防撞安全系统。1995年建成。

新五桥新五桥是我国最早建造的斜拉试验桥之一。该桥为三跨对称布置,主梁由三跨连续的钢筋混凝土组合边箱梁和肋板式桥面组成。三对拉索为竖琴式布置,塔柱采用框架式结构和桩基础。

1975年建成。

南京路**路桥

南京路**路人行天桥为椭圆环形4叉口互通式大型人行立交桥。上部结构为16锰钢环形连续全焊钢箱梁,中轴线周长132.54m,分成8跨。

下部结构采用8根外径为58cm的等截面钢圆柱,基础为钢筋混凝土浅基础。1985年建成。

5楼:百度用户

1.苏通大桥:位于中国江苏省南通市,横跨长江。大桥于2008年7月1日正式通车。长度1088米,超过了长为809米的日本的tatara大桥,成为世界最长的斜拉桥。

2.东海大桥是世界上最长的跨海大桥之一,长约19公里。建成于2005年5月,连接上海和洋山深水港。

3.郝久古桥是伊朗,也是世界闻名的桥梁,是1660年,在一座古桥的基础上建造的。长约105米,桥面宽14米左右,共有23孔。

4.程阳风雨桥是世界著名桥梁之一,位于广西省,建于1916年,主要由木料和石料建成。

5.杭州湾跨海大桥,迄今为止世界上最长的跨海大桥,长度为22公里,横跨杭州湾,连接上海和宁波。2008年5月正式通车,比长度位于第二的东海大桥长2公里多。

6.卢浦大桥位于中国上海,是世界上最长的拱形桥,大约2公里左右,2003年通车

上海比较有名的桥都有那些?

6楼:赵祯湛宸

你好,在上海比较有名的桥有:东海大桥,长江大桥,南浦大桥,杨浦大桥,徐浦大桥,卢浦大桥,外白渡桥,松浦大桥等。

7楼:匿名用户

1.苏通大桥:位于中国江苏省南通市,横跨长江。大桥于2008年7月1日正式通车。长度1088米,超过了长为809米的日本的tatara大桥,成为世界最长的斜拉桥。

2.东海大桥是世界上最长的跨海大桥之一,长约19公里。建成于2005年5月,连接上海和洋山深水港。

3.郝久古桥是伊朗,也是世界闻名的桥梁,是1660年,在一座古桥的基础上建造的。长约105米,桥面宽14米左右,共有23孔。

4.程阳风雨桥是世界著名桥梁之一,位于广西省,建于1916年,主要由木料和石料建成。

5.杭州湾跨海大桥,迄今为止世界上最长的跨海大桥,长度为22公里,横跨杭州湾,连接上海和宁波。2008年5月正式通车,比长度位于第二的东海大桥长2公里多。

6.卢浦大桥位于中国上海,是世界上最长的拱形桥,大约2公里左右,2003年通车

8楼:言辰皓宿海

大点的桥有黄浦江上的大桥,如南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、闵浦大桥、松浦大桥等,苏州河上比较著名的就是外白渡桥、乍浦路桥、福建路桥、河南路桥等,小桥么有豫园的九曲桥。高架桥就多了

9楼:匿名用户

恒丰路立交桥  恒丰北路桥是上海南北向干道之一,全长613m,其中斜拉桥主桥长151m,是我国第一座预应力混凝土独塔单索面斜拉桥。主桥结构为梁塔墩固结的两跨连续斜拉桥。塔高50m,采用等截面矩形断面。

主墩与桥轴线作斜交。该桥为15对拉索组成竖琴式布置的单索面,每对索有2根拉索。上部结构施工采用挂篮悬臂对称浇筑。

1987年建成。    泖港大桥  泖港桥为双塔预应力混凝土斜拉桥,全长391.8m。

边跨的1/3l及2/3l处各设一个辅助墩。该桥采用钢筋混凝土直塔,塔高出桥面以上44m。塔柱之间设钢筋混凝土十字交叉形抗风腹杆。

双索面拉索采用竖琴形布置。在塔柱两侧各设置11对拉索。主梁由分离式双箱梁与车道板组成,箱梁高2.

2m,顶宽2.51m,底宽1.9m。

采用挂篮悬臂拼装湿接头施工法进行桥面结构安装。1982年建成。    卢浦大桥      漕溪路立交桥  上海漕溪路桥系3层部分苜蓿叶形互通式立交。

桥梁工程长916m,共44孔,除了一座跨径为20+30+20(m)和一座4x30m的连续钢-混凝土结合梁结构外,其余均为跨径20m的先张法预应力混凝土空心板梁。立交桥下部结构在盾构顶进段采用对环境影响较小的钻孔灌注桩。1991年建成。

    罗山路立交桥    武宁路立交  武宁路立交桥为沪西地区交通要道,上部结构为全焊钢箱梁的三铰空间y形刚架,三个方向每跨长16.65m,4室箱梁高1.1m。

3个高5.2m、直径为700mm的钢管墩柱顶端与箱梁刚接,底端座落在基础面上的环形板式橡胶支座上。置于天然地基上的浅基础采用薄壁箱形钢筋混凝土结构。

1984年建成。    杨浦大桥  杨浦大桥是上海市区内跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,是上海市内环线的重要组成部分。该桥全长8354m(包括主桥、引桥、匝道、引道)。

主桥为双塔空间双索面钢-混凝土结合梁斜拉桥结构,钢筋混凝土主塔高为200m,塔形呈钻石形。浦东引桥长3764m,浦西引桥长3430m。上部结构为简支桥面连续体系,下部结构为柱式墩,钢筋混凝土预制桩基础。

1993年建成。    徐浦大桥  徐浦大桥是一座结合梁斜拉桥,主梁由钢箱梁和横梁依靠预制钢筋混凝土腹板结合而成。塔柱为a型,塔墩基础采用钢管桩。

该桥采用悬臂拼装法施工。1997年建成。    南浦大桥  南浦大桥是上海市区内跨越黄浦江连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁,全长8436m,主桥长846m,浦东引桥长3746m,浦西引桥长3754m。

主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥。主桥塔高150m,采用折线h形钢筋混凝土塔柱,双索面成扇形布置。主桥两端及边墩处设置640mm组合式大位移伸缩量。

1991年建成。    奉浦大桥  奉浦大桥是上海市南北快速干线道路上的一座特大型桥梁。主桥为五跨预应力混凝土连续梁桥,125m主跨支点处梁高7.

0m,跨中梁高2.8m,梁底按二次抛物线变化。箱梁横断面采用单箱单室,仅在支点处设置横隔板。

采用三向预应力配筋。下部结构水中墩为高桩承台薄壁墩,承台采用钢套箱围堰施工,并设置有钢飘与橡胶护航装置的防撞安全系统。1995年建成。

      新五桥  新五桥是我国最早建造的斜拉试验桥之一。该桥为三跨对称布置,主梁由三跨连续的钢筋混凝土组合边箱梁和肋板式桥面组成。三对拉索为竖琴式布置,塔柱采用框架式结构和桩基础。

1975年建成。    南京路**路桥  南京路**路人行天桥为椭圆环形4叉口互通式大型人行立交桥。上部结构为16锰钢环形连续全焊钢箱梁,中轴线周长132.

54m,分成8跨。下部结构采用8根外径为58cm的等截面钢圆柱,基础为钢筋混凝土浅基础。1985年建成。

松浦大桥

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