1楼：**查
泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。实际上，“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车**虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
水车的工作原理是什么?？求解释，它怎么能把水灌到农田里面
2楼：魔力瓜瓜
你好！水车的原理：流动的水具有一定的动能，会推动水车旋转，水车上的拾水器会随着水车的转动将水提升到高处，然后倾斜倒下，并顺着相应的管道流入管渠……
3楼：蛋蛋的柔弱
一般都是建在水流湍急的地方，利用上游的水流推动水车运动。
水车应该就是提水用的筒车。
原理：竹筒起到了叶轮的作用：承受水的冲力（由水的动能（速度）提供），获得的能量使筒车旋转起来。并克服筒车的摩擦阻力、以及被提升的水对筒车的反力矩）。
当转过一定角度，原先浸在水里的竹筒（已灌满了水）将离开水面被提升。此时，由于竹筒的筒口比筒底的位置高（这就是筒口要朝着筒车前进方向的原因），竹筒里会存一些水。
当竹筒越过筒车顶部（此时竹筒开始倒水）之后，筒口的位置相对于筒底开始降低，竹筒里的水就会倒进水槽里。你可以调整水槽的位置，使水槽能够接到更多的水。
当你发现筒车旋转太慢，或者提不起水，你要在筒车上装一些木板或竹板，便于筒车从水中获得更多的能量（动能）。你也可以将筒车浸入水中更深一些，来获得能量（这样处理，由于竹筒出水时的位置与筒车轴线之间的角度更大，筒口与筒底的高差也更大，能够使竹筒内存下更多的水）。
当水流的速度较低时，竹筒也要相对小一些，否则，筒车从水中获得的能量有限，不足以克服被提起的水对筒车的反力矩（或者说：势能）。
如此往复，循环提水。
筒车本身的效率很低，但无需供给动力。
4楼：匿名用户
相对大的水流推力把相对轻一些的水从低处推到高处。
水车有什么作用？
5楼：漫阅科技
水车是利用水能作为动力的一种工具，多采用木质，偶尔也会用金属制成。因为时轮状的，所以又叫水轮。
在国外，公元前1世纪也已使用水车，以代替有畜力或奴隶承当的磨面工作。罗马帝国时期，百姓食用的面粉，就是由水车磨坊**的。到中世纪后期，水车的作用更大，不仅用于磨面、灌溉，还用于打铁、剧木和制革。
6楼：匿名用户
今天说的这个水车，那可老有门道了。且听我细细道来
洒水车洒水的作用是什么
7楼：安卡汽车
洒水车作用主要有：
1、降温。天气炎热时往路面上洒水，起到降低温度，保护路面的作用，因为温度太高，路面会裂开。
2、除尘。路面灰尘较大，洒水可以将灰尘润湿，有效防止灰尘扬起来，从而减少空气的污染。
3、绿化园艺。洒水炮的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，可以浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘。
4、紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因此在紧急情况下可以用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。
5、运水。我国地处多个温度带，各地雨量分布极不均匀，再加上天气异常等因素影响，造成很多地方干旱，人畜饮水较为困难。
洒水车洒水对路面的作用：路面冲洗，路面降温，路面养护。
洒水车工作原理：
1、前冲：利用前部喷嘴将混凝土或沥清路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外，清洗路面；前冲可达14米宽。
2、后洒：利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面,向路面洒水；后洒可达10米宽。
3、侧喷：利用装于车后部的喷嘴向两侧喷水；侧喷可达14米宽 。
4、高炮：利用装于车后部平台的洒水炮将水喷射出去，用于绿化浇水或应急消防；高炮可达25米 。
8楼：匿名用户
1.最大程度降低城市车速，避免因超速形成的车祸。
2.冬季洒水可带动医院和修车厂消费。
3.增加洗车店收入。
4.增加医院、修车厂、洗车店、城建局等就业岗位。
5.告诉全世界：中国水资源丰富狠。
9楼：匿名用户
减少灰尘的飞扬...提高空气的清洁度...夏日还可起到降温的作用.
10楼：匿名用户
减少市区的灰尘飘扬，提高市区空气的清新
11楼：匿名用户
主要防止尘土飘扬,还可以降低城市温度!
龙骨水车的工作原理是什么？
12楼：北京创典文化
由于龙骨水车结构合理，可靠实用，所以能一代代流传下来。直到近代，龙骨水车作为灌溉机具现在已被电动水泵取代了，然而这种水车链轮传动、翻板提升的工作原理，却有着不朽的生命力。
马钧的翻车是利用人力转动轮轴灌水，后来由于轮轴的发展和机械制造技术的进步，发明了以畜力、风力和水力作为动力的龙骨水车，并且在全国各地广泛使用。
龙骨水车
古代的水车可以用来干什么?
13楼：元气小小肉丸
灌溉农田。
水车外形酷似古式车轮。轮幅直径大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高达15-18米。轮幅中心是合抱粗的轮轴，以及比木斗多一倍的横板。一般大水车可灌溉农田
六、七百亩，小的也可灌溉
一、二百亩。水车省工、省力、省资金，在古代可以算是最先进的灌溉工具了。
水车是古代中国劳动人民，充分利用水力发展出来的一种运转机械。根据文献记载，水车大约东汉时期出现。水车作为中国农耕文化的重要组成部分，它体现了中华民族的创造力，见证了中国农业文明，为水利研究史提供了见证。
水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础。
扩展资料
其他灌溉工程：
1、郑国渠：
是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。
全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。
2、白渠：
中国陕西关中地区古代著名水利工程。白渠开凿于西汉武帝太始二年（前95年），由于是赵中大夫白公的建议，故而得名白渠，也常与原有的郑国渠合称郑白渠。
14楼：小超解说游戏
水车是欧洲农村里最常见的大型灌溉工具，是用那种坚硬耐腐的山举木头做的，它整体为圆形，像是巨大的车轮，更像我们城市公园里缩小了数倍的摩天轮，周围还装有许多的水斗。水车种类很多，但可以分为两大类：一类是用人力或畜力，风力推动水车，将河中的水抽上来浇灌田地；一种是利用水位落差推动水车，涧水被人们顺着沟渠引过来，冲击着水车上顺着圆弧横嵌的木槽，木槽在水的冲击下带动水车旋转，大轴也跟着旋转，大轴那端竖起的圆石盘便顺着石槽转圈，是用于碾磨谷物将稻谷脱壳用的，人们叫它“水磨坊”。
在我国南方农村也有这样的水车。人们将苞谷或稻谷倒进石槽，便不管不顾了，一切让水磨去做，等他们忙完了更紧急的事，他们才过来将碾成粉状的苞谷或脱了谷壳的白米从石槽里扫出，收进箩里挑回家去，又筛又簸，装进米或粮囤里。只要沟渠里还有水流，水车各零部件不出故障，水磨坊便转个不停.……
15楼：黑鱼
如果是用流水为动力而转动的水车一般用来做磨坊磨小麦之类的。用来灌溉的水车一般是用人力带动的，用脚踩，刘晓庆的成名作《小花》中就有一个镜头。
16楼：阿静随笔
水车shuǐchē
作运水用车辆(如随军用的)
旧式提水工具,用人力或畜力转动轮子,带动水斗用水流带动轮子的旧式动力机械
17楼：自是琼花偏得月
一般用来灌溉以及拉磨等
18楼：匿名用户
主要用来灌溉，也有用来做水磨坊的
19楼：人小鬼大
做各种与水有关的工作
水车工作原理是什么?转轮试的那种 10
20楼：
水冲击车子，产生动力~
21楼：匿名用户
baidu上找找吧 ^_^ 有的 我不想复制过来了
曲辕犁.筒车两种分别是做什么的？筒车是怎么工作的？
22楼：匿名用户
生产工具是生产力的一个重要因素，一定类型的生产工具标志着一定发展水平的生产力。农具的改进以及广泛采用，对唐朝农业生产的发展起了重要作用。唐以前笨重的长直辕犁，回转困难，耕地费力。
江南农民在长期生产实践中创造出一种轻便的短曲辕犁，又称江东犁。在敦煌莫高窟第四百四十五窟的壁画中有曲辕犁耕作图。据唐朝末年著名文学家陆龟蒙《耒耜经》记载，曲辕犁由十一个部件组成。
即犁铧、犁壁、犁底、压镵、策额、犁箭、犁辕、犁梢、犁评、犁建和犁盘。曲辕犁和以前的耕犁相比，有几处重大改进。首先是将直辕、长辕改为曲辕、短辕，并在辕头安装可以自由转动的犁盘，这样不仅使犁架变小变轻，而且便于调头和转弯，操作灵活，节省人力和畜力。
其次是增加了犁评和犁建，如推进犁评，可使犁箭向下，犁铧入土则深。若提起犁评，使犁箭向上，犁铧入土则浅。将曲辕犁的犁评、犁箭和犁建三者有机地结合使用，便可适应深耕或浅耕的不同要求，并能使调节耕地深浅规范化，便于精耕细作。
犁壁不仅能碎土，而且可将翻耕的土推到一侧，减少耕犁前进的阻力。曲辕犁结构完备，轻便省力，是当时先进的耕犁。历经宋、元、明、清各代，耕犁的结构没有明显的变化。
《中国古代史》（选修）在介绍唐代经济发展时谈到了唐代农具的改进，曲辕犁的出现是其中的一个代表，为使学生了解曲辕犁，教材还附上插图（图1）现作进一步具体说明并介绍曲辕犁教具的制作过程.
曲辕犁，也称东江犁，它最早出现于唐代后期的东江地区，它的出现是我国耕作农具成熟的标志。犁普遍使用前，耒耜是主要耕作工具。使用畜力牵引的耕犁从春秋战国才开始逐渐在一些地方普及使用。
汉代耕犁已基本定形，但汉代的犁是长直辕犁，耕地时回头转弯不够灵活，起土费力，效率不很高；北魏魏思勰的《齐民要术》中提到长曲辕犁和“蔚犁”，但因记载不详，只能推测为短辕犁；唐代初期进一步出现了长曲辕犁。转动灵活的“蔚犁”的问世和长曲辕犁的出现为江东犁的最终形成奠定了基础。其优点是操作时犁身可以摆动，富有机动性，便于深耕，且轻巧柔便，利于回旋，适宜了江南地区水田面积小的特点，因此短曲辕犁最早出现于江东地区。
关于江东犁的形制，唐代陆龟蒙《耒耜经》有记载：犁，是一种开垦田地的农具。整个犁是由十一个部件组成。
用金属作的有两件，一是犁鑱,一是犁壁，其他是用木材作成，如犁底、压鑱、策额、犁箭、犁辕、犁梢、犁评、犁建、犁盘。具体名称及实指如下图所示：
筒车:scoop waterwheel（chinese noria）
亦称“水转筒车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：
在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。
当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。
直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：
“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。
虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。
随流**速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：
“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。
一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。
” 中国历史博物馆据陈廷章《水轮赋》和王祯《农书》复原，筒车是利用水力驱动的灌溉工具。水轮上所缚竹筒，低可舀水，高可泻水。