正规车与走私车的区别是什么?希望能回答得具体一点

2020-12-03 08:00:34 字数 6082 阅读 8353

1楼:啊吧啊西

正规车包括证件都是正规的,开车的人也是国家证件齐全的,按照规定行驶证,拉的货物也是正常的。走私车,顾名思义,干的是偷鸡摸狗,非法的东西。

走私轿车和正规车有何区别?敢买不?

2楼:匿名用户

走私汽车是违法的,购买走私汽车也是违法的,既然是违法的事情,做好还是不要做 走私车分几个种类,车源主要是国外的二手车,报废车,也不乏新车。走私过程一般分两类,一是整车走私,另一种是切割再拼装(很不安全,性能有会有影响)。还有的是改舵车(多为日本车,这类也不安全) **来说,走私车本身的车价非常便宜,而且走私车一般很难上手续,所以也不用交什么税,但切不可贪图便宜,而做违法,伤感自身的事情,否则后悔莫及呀。

3楼:匿名用户

主要是看什么车 欧美的发动机质量的确比中国的好 没25%关税当然便宜多 但是只能套假牌照

4楼:匿名用户

走私车在中国上不了牌 楼主还是不要买的好· 套牌一看就看的出来的 我们这有人买 抓住一次就是好几万 没什么意思

5楼:匿名用户

走私的看你有没有路子了,走私的便宜啊。

6楼:匿名用户

性能应该相差不多,只是没有交税,在中国不给下户。

走私车都是怎么来的

7楼:匿名用户

走私车,分有好多种,但是怎么来,从运输这方面说,一般是海运,就是用货船伪装藏车,有的将车偷运之中国南部周边小国家,然后再入境,还有的是从香港那边过来的,据说那边有黑老大买通了一条唯一的走私路线,走私者每从那条路线运一部车都得付黑老大相应的钱。车分高档抵挡,高档车一般都是整车回,车**基本都是国外偷窃车辆。还有低档车,为了节约空间,增大数量,基本都是切割回来的,这种车一般都是国外事故车或者国外报废车,回国后翻新,这种车最不安全了。

8楼:真独孤求败

ve68。‖568898568

9楼:匿名用户

这个,这个,不清楚啊。

10楼:北京万通汽车学校

通常常见的走私车分美规和中东版,一般suv和跑车,豪华车居多,中东版可以注意一下倒车镜,会有阿拉伯文,别的和我们国家的车基本一样,美规的话区别大些,前保险杠两侧有黄色反光条, 转向灯是红色的,还有仪表一般是英里表。另外有些车比如普拉多的走私车是2.7排量的, 而我们国内版没有这个排量。

还有,4s店不会有走私车,一-般二级经销商那里会有,但**会便宜很多。

走私车!回头车!直板车都有什么区别!

11楼:zhaobo1314巨蟹

走私车是统称,回头车是客户买去开过段时间又**了的,直板是国外发过来还没出手的,一般直板的车况放心些,回头的怕客户玩出问题卖出来的

走私车和正规进口车车型和性能有什么区别。

12楼:匿名用户

走私车的**主要有几种:国外的被盗抢车辆,报废或走私零件拼装车辆,或者整车走私。使用被盗抢车辆被抓获罚得比较重。

而很多走私车是事故车、报废车,或者是经过飞顶拆卸处理的,虽然经过重新组装油漆,外表光鲜得很,但安全隐患无时不在,车辆根本达不到原先设计的安全标准。

“买走私车很难规避法律上的风险,走私车绝大多数都是套牌的,走私车商总是把套牌的风险说得很低,但事实上,一般无论多逼真的假证照和号牌,还是很容易被识别出来的。”

同时,此类走私车由于销售区域不同,未必适合在国内使用,“我见过一辆奥迪,原装车走私过来,在使用过程中发动机频频熄火,后来经一家维修公司检测,发现该车不是面向中国市场的,发动机自带了一个温度保护装置。因承受不了中国南方的高温天气,所以无法正常使用。”

“正规途径的进口车,也就是中规(中国标准)车,在进入国内港口后都会根据国内的油品、道路情况进行调校,而美规(美国标准)车少了这道程序,往往容易发生水土不服,在维修上给车主造成无尽的麻烦。绝大多数油路出问题的豪华车都是非正规渠道销售的美规车。”

13楼:匿名用户

走私车和正规进口车在性能上没有区别,就是行车电脑没有汉化,这个在系统设置里面可以更改的,车上找不到中文标示,最麻烦的是上车牌及买保险,一般人是无法把这些手续给办完。

14楼:匿名用户

基本一样,就是行车电脑可能没有汉化,车上找不到中文标示

走私车与正规车外观上有什么区别

15楼:一只男神经

只要是同一品牌,走私车与正规车在外观上没有任何区别,.而所谓走私车是指没有通过正规渠道进口的偷税漏税车辆。

走私摩托车和正规车有什么不同吗?

16楼:北京万通汽车学校

通常常见的走私车分美规和中东版,一般suv和跑车,豪华车居多,中东版可以注意一下倒车镜,会有阿拉伯文,别的和我们国家的车基本一样,美规的话区别大些,前保险杠两侧有黄色反光条, 转向灯是红色的,还有仪表一般是英里表。另外有些车比如普拉多的走私车是2.7排量的, 而我们国内版没有这个排量。

还有,4s店不会有走私车,一-般二级经销商那里会有,但**会便宜很多。

17楼:凉念若櫻花妖娆

国产以及合资车上户必须提供

车辆合格证,进口车必须提供车辆一致性证书。走私车肯定没有合格证或者一致性证书,所以没法上户。

走私汽车是违法的,购买走私汽车也是违法的,既然是违法的事情,做好还是不要做 走私车分几个种类,车源主要是国外的二手车,报废车,也不乏新车。走私过程一般分两类,一是整车走私,另一种是切割再拼装(很不安全,性能有会有影响)。还有的是改舵车(多为日本车,这类也不安全) **来说,走私车本身的车价非常便宜,而且走私车一般很难上手续,所以也不用交什么税,但切不可贪图便宜,而做违法,伤感自身的事情,否则后悔莫及。

18楼:匿名用户

走私车没有在国内完税,不能上牌。手续不齐全的,被交警扣车就要没收的。

19楼:匿名用户

走私的肯定是不能上户的,(当然不排除你的人际关系)走私摩托车我个人认为比国产车要好,(国产车既是外国零部件中国组装),走私车当然要看是哪个国家的,德国的最好,性能和稳固性都达到顶级。如果你买的是公路赛等我建议买走私不上户的能用很长时间,交**面你要安排好咯!~~~

20楼:阿拉粑粑灯

走私车和正规车的区别就是一个不拿税不能上拍照一个拿

税可以上拍照,所以走私车不能上牌照,看你用车的情况,假如你那必须上牌照才能上路的话还是买正规的吧……如果走私的车确实个方面都比正规车好且可以不上牌照上路,那就买走私的…

21楼:匿名用户

首先说买车要会很多啊,比如需要你会分辨得出某款车是哪年出产的,试骑后要能分辨出车体正不正、刹车好不好、加速如何、怠速稳不稳、减震是否好,水温是否容易过高,冷、热车是否好打火等。。。听发动机的声音后要能分辨出这发动机是好是坏,最常辨别的就是大鼓响不响,轻微响还是剧烈响,发动机是否有不正常的声音,看一下整个车体就要分辨出表皮新旧程度、油封是否漏油,哪些可见的零部件是后换的,**有硬伤等.....还有一点就是要首先了解这款车的大概**....

总之比较麻烦,经验都要一点点积累的,买车时最好带上个懂车的帮你看,实在不行的话就到里面的资料区里找一找关于如何购买公路赛的一篇帖子,那篇帖子说得很详细,能记住多少算多少,其他就看运气了....

再说你想买的型号,cbr250分期的,有17期,19期和22期,**从3000到10000不等,17渠有也别买了,太老,太破,19和22可以选择,如果宽裕的话还是买22期250比较好,和19期比年代近些,车子外形更有流线感,性能也比19期好不少。(至于**,车子的具体性能和成色决定**,另外便宜是肯定没好货的,太便宜的话有可能还是**。)

给你几个正规的进口摩托交流交易网:

这3个够用了,网里还有其他不少各地商家的连接**,最好是先多了解了解再购买。

基药和普药的区别是什么?希望能具体点,被这个问题困惑了很长时间,感谢!

22楼:清溪看世界

一、性质不同

1、基药:能够满足基本医疗卫生需要,剂型适宜、保证**、基层能够配备,国民能够公平获得的药品,药品销售业内普遍是指进入国家基本用药目录的药品。

2、普药:普药往往指在临床上已经广泛使用或使用多年的常规药品。

二、包括范围不同

普药俗称otc药,就是非处方药,基药就是基本用药,包含处方药和非处方药。

23楼:三面吊脚楼

“基本药物”的概念,由世界卫生组织于1977年提出,指的是能够满足基本医疗卫生需求,剂型适宜、保证**、基层能够配备、国民能够公平获得的药品,主要特征是安全、必需、有效、价廉。2009年8月18日中国正式公布《关于建立国家基本药物制度的实施意见》、《国家基本药物目录管理办法(暂行)》和《国家基本药物目录(基层医疗卫生机构配备使用部分)》(2009版),这标志着中国建立国家基本药物制度工作正式实施。各省会有一些增补。

普药这个中国特有名词常常出现的药品营销领域,其实并没有一个标准的概念,普药往往指在临床上已经广泛使用或使用多年的常规药品。

共同特征

1、相对**低廉,一般不特别控制销售,大众的平时用的较多;

2、已不在专利保护期内,竞争激烈,市场上有多家企业生产或销售;

3、经营模式上,基本依靠传统的商业调拨模式自然销售。普药的竞争很激烈,但很少有企业进行有针对性的**,其销售通常依靠传统的商业调拨模式,基本上是自然销售。

24楼:coco的夏天味道

普药俗称otc药,就是非处方药。

基药就是基本用药,包含处方药和非处方药。

一般每次说的基药**下调,都主要是处方药的**下调,普药的**比较透明。

走私车是什么

25楼:法妞问答律师**咨询

走私车是指通过非法途径过来的外国车,主要是为了逃避高额的关税。通常走私车的

**都很便宜,但一般走私车是没手续的,因为是通过非法途径过来的,所以车辆管理机关不予办法正常手续。但也有走私车有正常的手续,大部分都是海关罚没拍卖的,还有一小部分是由很硬的关系才能给车上手续;被抓住后,会没收车辆和判处走私罪。走私车在国内是无法正常登记上牌的,所以为了正常上路一般都会使用假牌照。

因为无法提供车辆合法证明,一旦被查处,车主一般不会前往交警部门接受处理。按照规定,被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖,所得价款上缴国库;非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废;机动车涉及其他违法犯罪行为的,移交有关部门处理。

26楼:匿名用户

走私车是指没有通过国家正常进口渠道进口的,并未完税的进口车辆,这样的车辆是不能办理机动车注册登记的。但是由法院拍卖的走私车是可以办理机动车注册登记的。

根据《机动车登记规定》第六十条 交通警察违反规定为被盗抢、走私、非法拼(组)装、达到国家强制报废标准的机动车办理登记的,按照国家有关规定给予处分,经教育不改又不宜给予开除处分的,按照《公安机关组织管理条例》规定予以辞退;对聘用人员予以解聘。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

扩展资料:

《机动车登记规定》第九条 有下列情形之一的,不予办理注册登记:

(一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;

(二)机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的;

(三)机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的;

(四)机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的;

(五)机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的;

(六)机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合****技术标准的;

(七)机动车达到国家规定的强制报废标准的;

(八)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;

(九)机动车属于被盗抢的;

(十)其他不符合法律、行政法规规定的情形。