cif的CIF变形,CIF贸易术语变形的意义是什么? 还有定程租船合同中,F.I.O.是什么意思?

2020-12-02 20:49:30 字数 3248 阅读 4986

1楼:百度用户

1.cif liner terms

(cif班轮条件)

这一变形是指卸货费按班轮做法办理,即买方不负担卸货费。

2.cif landed

(cif 卸至码头)

这一变形是指由卖方承担卸货费,包括可能涉及的驳船费在内。

3.cif ex tackle

(cif 吊钩下交接)

这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用,船舶不能靠岸时,驳船费用由买方负担。

4.cif ex ship‘s hold

(cif 舱底交接)

按此条件成交,货到目的港在船上办理交接后,由买方自行启舱,并负担货物由舱底卸至码头的费用。

保险利益问题

根据incoterms2000,在cif**条件下由卖方购买保险。依风险承决定保险利益的原则,在货物“交付第一承运人”或“越过船舷”前,风险依然在卖方,卖方对货物具有保险利益;货物“交付第一承运人”或“越过船舷”时起,纵然卖方依然持有提单,也不影响提单项下货物的风险转移,此时,卖方因不再承担货物的风险而丧失了对该货物的保险利益。因此,卖方应在“交付第一承运人”或“越过船舷”前购买保险,否则,他将面临着在转让保险合同的时候没有保险利益的境况。

在cif**条件下,如果卖方以自己作为被保险人投保,或将买方一同列为被保险人自然不会有太大的问题;但是如果基于信用证结汇的需要,单独以买方为被保险人,则同样会产生前述问题,亦即在保险标的交付第一承运人或越过船舷之前,风险尚未转移,买方因此没有保险利益。在这种情况下,尤其应当注意一种预借提单而产生的问题。在短途运输中,预借提单可能产生这样的问题:

即货物尚未装船而买方(被保险人)已经取得提单。如果此时货物灭失,除去欺诈的问题不说,如果买方向保险公司要求赔偿,保险公司可以以买方(被保险人)无保险利益而主张合同无效。由此可见,正确认识保险利益原则对于保护买方和保险公司的利益都是具有一定意义的。

cif**术语变形的意义是什么? 还有定程租船合同中,f.i.o.是什么意思?

2楼:匿名用户

cif **术语的变形主要是为了解决使用程租船运输时卸货费用的负担问题。

常用的术语变形有: cif liner terms, cif landed , cif ex tackle,

cif ex ship's hold

定程租船合同中,f.i.o = free in & out 指船方不负责起运港装货 和目的港卸货

3楼:匿名用户

cif是到岸价,c(货物的成本价)+f(海运费)+i(海运保险费)此三项费用由卖方负担。

fob是离岸价,c(货物的成本价)由卖方负担f(海运费)+i(海运保险费)由买方承但。

大致是这样分的,还有c n f价。即成本+运费由卖方承担,保费由买方承担。

4楼:发兰克

**术语的缩写:cif是到岸价,fob是离岸价, f.i.o.s.t.:free in,out,stowed and trimmed

船方不负担装船,卸船,理仓,以及平仓费用

5楼:匿名用户

fob及cif cfr 哪些常用, 怎么规定装卸费用? ...

一、 班轮运输方式 l.t....这一条款在粮食**中非常普遍,特别是到英国的海运,此时发货人坚持他们的...

有关cif**术语的变形问题

6楼:匿名用户

cif班轮条件 这一变形是指卸货费用按照班轮的做法来办,即买方不负责卸货费,而由买方或船方负担。因为 cif 是一种典型的象征**货。 卸货到岸上,指由卖方承担将货物卸至岸上的各项有关费用,包括驳船费。

**术语fob及cif有哪些变形并解析?

7楼:匿名用户

fob变形

1.fob liner terms(班轮条件)。指装船费用按照班轮的做法来办,即卖方不负担装船的有关费用。

2.fob under tackle(吊钩下交货)。指卖方将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,即吊装入舱及其它各项费用概由买方负担。

3.fob stowed(理舱费在内)。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。

4.fob trimmed(平舱费在内)。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。

5.fob stowed and trimmed(理舱费平舱费在内)。指卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。

cif的变形

cif liner terms(班轮条款)。指卸货费用按照班轮的做法来办,即卸货费由卖方或船方负担。

2.cif landed(卸至岸上)。指由卖方承担将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费。

3.cif ex ship's hold(舱底交货)。指货物运到目的港后,自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担。

注:cif的变形只是为了说明卸货费用的负担问题,并不改变cif的交货地点和风险划分的界限。

cif**术语有多种变形,其意义主要在于

8楼:优等射手

2012国际货运**考试历年真题精选(含答案)23.cif**术语有多种变形,其目的是(b )。 a.

明确装货费由谁负担 b.明确卸货费由谁负担 c.明确风险划分的界线 d.

明确运费由谁负担

参考网络的

我记得学cif没有什么变形啊,难道老了,忘了~~

fob cfr或cif**术语变形有何作用

9楼:剑鱼游走四海

fob 、cfr或cif**术语变形的作用,在于进一步明确装卸船上货物的费用由谁承担。

总是搞不懂fob,cfr,cif的术语变形问题!

10楼:蓝色精灵金牛蟹

fob就是老外付海运费,cfr是发货商付海运费,但是不投保,cif就是发货商负责投保和运费

如果我方不愿承担卸货费用,用哪种cif变形 5

11楼:天使元素

应该选b吧,

a为吊钩下交货,卖方要承担货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用b为舱底交货,卸货费由买方负责

c为着陆费在内,卖方负担卸货费及驳船费、码头捐税d为班轮条件,卸货费由卖方承担

12楼:匿名用户

买方负责卸货费应该选择b,舱底交接