1楼：匿名用户
相比这两款车型，我更加推荐长安cs55,外观漂亮，而且更加省油，动力足，**更实在
浏阳的润锦长安ssss店，去比对一下，就知道如何抉择
哈弗h6和赛欧3哪个好
2楼：闯籍
哈弗h6口碑
-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.36%
优 点：
稳重大气
32功能齐全
31隔音效果好
20座椅舒适
15空间充裕
13缺 点：
噪音问题
22油箱问题
20动力疲软
16轮胎问题
12噪音过大10
雪佛兰景程的优点和缺点是什么？
3楼：一个著名神经病
主要优点：
空间大（后排坐满3个人都不觉得挤），稳定性好，（理由同楼上），安全性增强（前排2气囊＋2侧
气囊，刹车性能也不错），性价比高。
主要缺点：
费油（特别是在城市道路开），高速时发动机噪声大。
说这车不好的，请看一下此车的售价才多少，相同**的车，有这样的配置和性能吗？所以觉得家
用很实惠。
雪佛兰赛欧3质量怎么样
4楼：
作为一个从2014款开始接触雪佛兰赛欧3到18年正式入手这款18年款的爱车一族来说，对于这辆赛欧3，我是最有发言权的。 这次18年最**的雪佛兰赛欧3在造型方面基本和现在的车型差不多，主要的变化都体现在配置上面，相对于14款，这款车搭载了全新...
5楼：匿名用户
雪佛兰赛欧三的这款车质量还是很不错的，操控性也可以，不过相对来说，空间还是小了一点，1.3升的动力表现就不错了。
6楼：liuhai海
买啥车都行，可别买赛欧3坑爹的通用售后太差，谁买谁上当，我的车才买几个月四个门边生锈和发动机两侧生锈。厂家只给摸摸漆，这也太坑人了吧！
7楼：匿名用户
外观方面，赛欧3前进气格栅将采用单横幅的模式，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。宽大的装饰条贯穿整个**进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。
8楼：匿名用户
我的不到两年跑八万公里！变速箱报废了
新赛欧和赛欧3哪个好
9楼：匿名用户
你好，雪佛兰赛欧三这款车的性能还是相当不错的，完全可以考虑，也是比较节油的。
10楼：匿名用户
你好，新赛欧这款车子目前已经停产了，现在只有新赛欧三的，技术还是比较不错的油耗也比较低。
11楼：匿名用户
楼主你好。相比较而言，当然是新赛欧可能各方面技术配置更成熟丰富一些
12楼：匿名用户
你好，相对来讲的话，建议你重点参考一下雪佛兰赛欧三。这款车辆的性价比还是蛮不错的
13楼：匿名用户
相比较而言，新赛欧可能各方面技术更成熟一些，配置和做工也有所升级，可以参考一下。
14楼：购下方颊
贾宝玉睡午觉，住在贾珍儿媳秦可卿卧室，梦游太虚幻境，见“金陵十二钗”图册，听演“红楼梦曲”，与仙女可卿云雨，醒来后因梦遗被丫环袭人发现，二人发生关系。沦落乡间务农的京官后代王狗儿让岳母刘姥姥到荣国府找王夫人打秋风。凤姐给了二十两银子。
宝钗曾得癞头和尚赠金锁治病，后一直佩带。黛玉忌讳“金玉良缘”之说，常暗暗讥讽宝钗、警示宝玉。贾珍之父贾敬放弃世职求仙学道，贾珍在家设宴为其庆生。
林如海得病，贾琏带黛玉去姑苏，其族弟贾瑞调戏凤姐，被凤姐百般捉弄而死。秦可卿病死。
15楼：是婀树兰泽
新赛欧3车型个人认为优点是车子价位，实用性方面不错
缺点是车子舒适性还有技术方面总体一般。
16楼：
曹魏 文臣荀彧、荀攸、贾诩、郭嘉、程昱、戏志才、刘晔、蒋济、陈群、华歆、钟繇、满宠、董昭、王朗、崔琰、毛玠、杜畿、田畴、王修、杨修、辛毗、杨阜、田豫、王粲、蒯越、张继、杜袭、枣祗、任峻、陈矫、郗虑、桓玠、丁仪、丁廙、司马朗、韩暨、韦康、邴原、赵俨、娄圭、贾逵、陈琳、司马懿武将 张辽、徐晃、夏侯惇、夏侯渊、庞德、张郃、李典、乐进、典韦、曹洪、曹仁、曹彰、曹纯、于禁、许褚、吕虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、钟会、邓艾、曹休、张燕、张绣、朱灵、路昭、史涣、韩浩、王凌、孙礼、秦朗、郑文、夏侯尚、毌丘俭、诸葛诞
新赛欧汽车有什么优缺点啊？
17楼：阳光的小米虾
优点：1.最便宜的合资品牌的小型车。
2.内部空间很大。
3.油耗低。
4.做工，质量都比同价位国产车好一些。
缺点：1.后备箱不太大，仅仅刚够用。
2.屁股太高，它是为了增加后备箱的空间，倒车对视线有影响。
3.天线高了点，且不可调，较低的车库触顶。
4.车内空间足够大，我坐进后排座，腿部到前排座有1拳还多的距离。头顶到车顶也有1拳的距离。
18楼：匿名用户
欧欧的动力，高速的表现，非常满意，转速提高到2000转以上是，就能感觉到小功率发动机动力并不是那么不行，一路120公里每小时的速度，运转还是很平稳，很给力的。
欧欧的外观和性价比还是得到广大人民群众认可的。
欧欧的空间，由于厂家设计的欧欧车身比较高，这样就拓展了欧欧的内部空间，这也是为什么欧欧的座椅，坐起来感觉坐姿比较高的原因，因为，毕竟小型车，不再轴距和车身上加长，那就只有向高度要空间了，扯远了，欧欧的空间在同级车中确实没说的。
欧欧的油耗，一直以来很多车友都说，美系车废油，日韩系车省油，我也有一点不同看法，我知道同事的瑞纳比欧欧贵了一万5千元钱，可是车身比欧欧还要轻50公斤左右，同样的1.4排量，油耗不比我的欧欧低多少，论坛有欧友的油耗在5个左右的，不过，我的欧欧由于一直都是市区多，油耗一直维持在6个左右。
油耗已经很不错了，值得表扬
外观还是不错的，虽然不是很时尚，但是很耐看
用料的塑料做工倒不错，只是我的不是黑色内饰，说以不是很耐脏
空间在同级车中，应该是算数一数二的，后排做三个**没问题
刚开始起步，有一种肉肉的感觉，二档起步，会更肉，不过一旦跑起来，提高转速，跑个140还是很轻松的，
超控和转向这一块就不用多说了，绝对的没问题，杠杠的，同事开过我的车，转向精准，超控灵敏
性价比买车当时补贴完是5.78万，同样价位的车，应该是性价比比较高的一款，当时也是合资车中最便宜的一款
舒适度舒适度还可以，毕竟价钱在那呢，咱也别奢求什么运动包围、真皮座椅了，不过由于座椅高度的原因，比较舒服
车型：2010款1.4l手动理想版新赛欧
颜色：皓月银
19楼：匿名用户
新赛欧使用感受作业(2)：1.新赛欧内饰塑料感强，但做工精细。
2.车内味道较大，但可以接受。3.
后备箱不太大，仅仅刚够用。4.屁股太高，它是为了增加后备箱的空间，倒车对视线有影响。
5.天线高了点，且不可调，较低的车库触顶。6.
车内空间足够大，我坐进后排座，腿部到前排座有1拳还多的距离。头顶到车顶也有1拳的距离。7.
2个喇叭安装在前排两侧车门上，音质很一般，仅比没有强。8.安装防盗器看见车门防撞钢梁，称之钢管合适，一根管壁较厚的圆钢管而已。
9.引擎盖背面制造工艺比较粗糙，有毛刺。也无隔音棉。
后备箱盖亦如此。**决定的。总的来说，新赛欧**不算贵，适合3口之家使用。
以上仅初步感受，待续。。。。。。 提车到现在已经跑了230多公里了（新赛欧1.4理想版），油表下去1格。
42升油箱共4格，每格10.5升，估算起来油耗蛮低的。精确油耗期待中。
发动机噪音较大，**决定的。提速较快。但上坡动力不足。
减震较好，无生硬的感觉。方向盘操控性好。昨天去安装了防盗器加中控锁(铁将军6258）260元+30元共290元。
买了一个车载***--奥仕明a501b花了90元。现在无货，下次去安个挡泥板30元，买个后备箱垫50元，都是pvc塑料的。等暑假去贴个膜--3m估计共需1200--1300元左右，听说雷朋假货太多，不知3m咋样，请各位指点。
这个车和乐风一个平台生产的，所以产量应该不是问题，一周内新赛欧的销售为4000台，而从通用发布会透露的消息看这个车应该早就开始生产了，所我认为通用有故意不发车的嫌疑，主要目的可能有两个：一是在略显平淡的10年车市中人为营造提车困难销售火爆的现象，给新赛欧进一步造势；二是打时间差，乐风1.4低配马上要停产，但库存却很多，通用不发新赛欧1.
4所谓的高配版，就是要给乐风腾出销售空间，因为这两款车定位有所重叠，通用想利用春节人们想提车的心态及力推销乐风1.4。通用这种店大欺客的做法是非常不明智的，如果还不及早改变，不把客户真正放在心上，肯定会搬起石头砸了自己的脚，眼前丰田就是活生生的例子。
主要缺点:1、车前部底盘过低，通过性不佳。2、配置过低，1.
2低配没雾灯没abs，这样雾天雨雪天气如何开，安全如何保证，是不是有变相杀人的嫌疑？3、低配钢圈就算了，但高配居然铝圈都没有。4、油箱中置导致车辆重心偏前，刹车点头现象明显。
5、悬挂偏软，转向侧倾严重。6、轮胎尺寸过小，严重影响整体的美观。7、整车仅一吨，皮太薄，一按就瘪。
8、其它毛病有待进一步发现，所谓忠言逆耳。。。 请参考
20楼：暗黯夜
十分负责的告诉你不好 本人在单位开车已25年 大小车开过十七辆了 自己有个赛欧才9000公里 发动机坏了 请注意这不是个案 发动机不工作 故障灯报警 这是赛欧通病 几乎所有赛欧都会出现这个故障 我当时就存侥幸心里 看看就是这下场 车已不能正常使用了 哎 开过无数车 赛欧真是让我长见识了 9000公里发动机就坏了 一打听 几乎所有赛欧都如此 来回修下去 钱都比买车的钱多 都清醒点不要以为在保就会有4s给你免费那你就太天真了 再说了这是这款车的通病 属于赛欧缺陷 根本不可能完全处理好 看到我的你们有福了 好好想想吧 也许别的车也会有这样那样的毛病 但绝不会9000公里就出事 而且是根本修复不了的故障
21楼：匿名用户
相比传统自动挡车型装配的启停系统在堵车这类走走停停的路段中会变得有些鸡肋不同，手动挡车型所配备的启停系统在离合踏板踩下时将不会激活，这也意味着如果在堵车时你习惯将挡位保持在1挡，通过踩下及释放离合踏板来蠕动车辆的话，这套启停系统将不会对你的正常行车产生任何影响。这台1.5l发动机要推动仅1.
1吨出头的车身并不困难，起步感受相当轻快，只要舍得把转速往高推，用前3个挡位驾驶，80km/h以内的提速还是相当轻松的，但毕竟平日里正常驾驶并不会挡挡都拉到红区，如果追求燃油经济性，始终将转速保持在2500rpm以下，动力表现就会显得有些平淡了。
雪弗兰赛欧3好不好，缺点在哪？
22楼：匿名用户
赛欧3是赛欧的最新换代车型，和老赛欧一样，都是小型车里的热门车型。
赛欧3换了全新的1.3l和1.5l发动机，动力油耗都有进步，内饰也更加新潮，还增加了发动机启停功能，配置也算不错。
缺点就是目前赛欧3只有手动挡车型，后轮还是鼓刹。