1楼:凯迪拉克
凯迪拉克ct6整车质量为1655kg,工信部公示的油耗为7.9l/100km。
凯迪拉克ct6车凯迪拉克ct6车重
2楼:匿名用户
“好”这个词太主观了。xts是老车型,动力总成、
底盘都是老通用的一套。样式在凯迪拉克里只能说是中庸,各项高科技配置也不多。ct6是全新的车型,基于omega平台打造,高配动力总成相当**,外观犀利,配置丰富。
但是买车和买其他东西一样,合适的才是“好”的。而这俩车型价位上就不在一个档次,xts属于和a4l3系同价位的车(虽然个头非常大),ct6开始定位是要和宝马7奥迪a8这些d级车较劲的。现在降低定位也是对标e级5系,所以价位显然高出一大截。
而且xts虽然技术都是“老”技术,但是这也代表着更稳定、耐用。同时前驱平台的后座相当宽敞。ct6代表着凯迪拉克最新最尖端的造车水准,因此消费者难免为尝鲜买单。
所以一定要结合自己买车的需求,再去客观对比车辆。
凯迪拉克ct6为什么车身那么轻
3楼:罗浅颜
凯迪拉克ct6实现旗舰车小型化操控的第一招就是轻量化。得益于宇航级工艺轻量化车身科技,凯迪拉克ct6全车铝材用量超过57%,车身由11种复合材质通过诸多业内首创的先进专利接合技术打造,确保在最合适的地方选用最合适的材质及工艺,实现了坚固与轻盈的统一,整备质量最轻1655公斤,40t四驱车型最重不过1900公斤,相比宝马7系li和奔驰s级l它的车身重量分别轻了175~275公斤和447~460公斤,如此高水准的轻量化打造可以说是不惜血本,航空级水准可能在汽车操控上并不直观,但如果以赛车水平的高强度减重水准来解释或许你会更明白这样做得好处——优势自然是车身更加轻巧。其实不仅仅只是车身操控感轻盈这么简单,ct6在车身重量分配上也下足了功夫,实现50:
50的重量分配,大幅提升了旗舰轿车的操控性,当然专业人士都明白,车身操控好坏还与车身刚性有关,ct6在大幅轻量化的同时,实现了跨级高抗扭车身(36.6kn/dg),大大增加车辆的行驶稳定性和碰撞安全性。
凯迪拉克ct6多重?废油吗?
4楼:凯迪拉克
凯迪拉克ct6整车质量为1655kg,工信部公示的油耗为7.9l/100km。
5楼:匿名用户
凯迪拉克ct6油耗跟一般中型车差不多,不是很费油,其实买的起凯迪拉克基本是不会在乎那点油耗的。
6楼:
同样排量的车,凯迪拉克肯定比丰田耗油量大!!!
一辆凯迪拉克ct6有多轻
7楼:爱做梦妞
titanium 表示是钛架 53 17 145 分别为单个镜片最大宽度, 中梁长度,镜腿长度
其他的 ct172 sil 可能是颜色,系别编号
凯迪拉克CT6和沃尔沃S90汽车哪个好
1楼 红色猎人 凯迪拉克ct6和沃尔沃s90汽车相比个人认为还是沃尔沃s90好一些,车子安全性方面沃尔沃s90相对更有优势一些。 2楼 匿名用户 ct6更大一个规格!! 凯迪拉克ct6和沃尔沃s90哪个是更好的车 3楼 上海澳特鸿买车 凯迪拉克 ct6和沃尔沃s90相比个人认为还是沃尔沃s90好一些...
沃尔沃S90对比凯迪拉克CT6,哪个更合适
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凯迪拉克CT6对比沃尔沃S90怎么样
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