1楼：投机士
检查气压、动力转向油和压力，并进行校正。
转向系统加油以及添加黄油，测量转向齿轮的自动扭力。
更换齿条齿轮式转向装置，用扭力扳手，检验惰臂轴套，连接情况 。
做四轮定位。
2楼：我要吃你的东西
以下4种情况：
轮胎没气；
方向机磨损；
方向村套损坏；
下臂球头磨损。
是否有助力这个是一方面的原因 还有就是 转向机是否缺少润滑（同一辆车方向变重了，要检查是否该打黄油了，还有就是看助力器是否该加助力油了，或者你的方向机出了问题需要修理）
汽车方向盘一边重一边轻是什么问题
3楼：匿名用户
这种现象可能是你拆方向盘的时候敲击了，转向支柱缩短了一点，造成转向支柱的十节发迟。把它从新装一下就可以了。
4楼：匿名用户
1检查胎压是否正常。
2底盘悬架，可能是倾角不对导致的，你可以先检查底盘数据看看。
3方向机问题，你可以拆下车轮还有方向拉杆球头试试，如果还是这样，那就是方向机问题。
4做四轮定位
方向盘一般是通过 花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
故障 1、方向盘锁死。
方向盘汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。
这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁了，对此，很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
故障 2、方向盘刮花。
操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。 有一个非常简单又立见成效的小窍门来修补细小划痕：用牙膏填补细小划痕。
如果您的车子喷的是白色车漆，这个办法就更对路了。把牙膏轻轻涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。
如果车身的划痕较深，面积较大，就必须进专业的店铺了。
故障 3、方向盘抖动。
行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
5楼：女生都说我很
你的问题是能解决的！
首先，电门锁把方向盘拆了，装回去后，发现方向盘不正，这是因为方向盘的齿轮的齿牙没装对，应该重新把方向盘拆了，重新对好齿牙就行了，不应该做四轮定位的。
既然你又了四轮定位，那也没关系，同样能调好，请看我做四轮定位的经历，你就释然不郁闷了：
方向盘左轻右重的问题，我也遇到过你这问题，如果不是轮胎倾角不对，一般就是因为四轮定位时调左、右横拉杆没调正确，调左、右横拉杆需要耐心细致的微调，很多做四轮定位的师傅的水平与耐心实在是不敢恭维，一旦没调正确，就会出现打方向盘时一边轻一边重的问题，建议你打听一下，换一家做四轮定位做的好的店去重新做，我就是重新换了一家做了以后，方向盘往右打吃力的问题就解决了。
6楼：百度用户
其实车子本身都有这样的情况，只是由于助力转向的介入而使高档车上没有明显的感受
出现这种状况应该是由于跑偏定位而影响到电子助力的分配，使车子本身的特性显出来了
应该不是机械故障，可以去调试一下转向机构2011-10-20
7楼：飘飘然
这你要和修车师傅说的 应该是你拆方向盘的时候 没按好
汽车方向盘一边重一边轻是什么问题？
8楼：匿名用户
1检查胎压是否正常。
2底盘悬架，可能是倾角不对导致的，你可以先检查底盘数据看看。
3方向机问题，你可以拆下车轮还有方向拉杆球头试试，如果还是这样，那就是方向机问题。
4做四轮定位
方向盘一般是通过 花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
故障 1、方向盘锁死。
方向盘汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事?不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。
这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁了，对此，很多车主不太了解。但是，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时，车主应该右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
故障 2、方向盘刮花。
操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。 有一个非常简单又立见成效的小窍门来修补细小划痕：用牙膏填补细小划痕。
如果您的车子喷的是白色车漆，这个办法就更对路了。把牙膏轻轻涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。
如果车身的划痕较深，面积较大，就必须进专业的店铺了。
故障 3、方向盘抖动。
行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
汽车方向盘一边重一边轻是什么问题？
9楼：风吹的小羊
可能是拆方向盘的时候敲击了，转向支柱缩短了一点，造成转向支柱的十节发迟。找专业修理的检查方向机和前束。
方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。
10楼：匿名用户
这是因为方向盘的齿轮的
齿牙没装对，应该重新把方向盘拆了，重新对好齿牙就行了。
转向时一边轻、一边重的故障原因为：
两前轮一边外倾角大，一边外倾角小，或一边有、一边无，或一边反外倾。
两转向主销止推轴承的性能不一致，一边迟滞。
两前轮气压不一致。
两前轮胎的胶质不一致，一边正常，边老化。一般在左转弯时，只感到方向稍重。而士与右转弯时.则明显感到沉重许多。
汽车方向盘转向一边轻一边重 而且平地不拿方向盘车自动跑偏 是什么原因?
11楼：匿名用户
这种现象可能是你拆方向盘的时候敲击了，转向支柱缩短了一点，造成转向支柱的十节发迟。把它从新装一下就可以了。
方向盘一边轻一边重咋回事？
12楼：匿名用户
检查气压、动力转向油和压力，并进行校正，转向系统加油以及添加黄油，测量转向齿轮的自动扭力，更换齿条齿轮式转向装置，用扭力扳手，检验惰臂轴套，连接情况 做四轮定位。
13楼：匿名用户
估计是转向助力器里面密封圈出问题了，或是油不足或是脏了
14楼：匿名用户
直行时是否有跑偏现象？或许是胎压不一致的缘故
汽车行驶时方向盘一边重一边轻？ 10
15楼：湖南万通汽车学校
很有可能是哪个转向机总成有问题，去索赔吧
16楼：广州万通汽车学校
你好，建议检查一下是不是螺丝松了
17楼：甘肃万通汽车学校
四轮定位数据没问题的话看看转向机是不是有问题
18楼：北京万通汽车学校
查转向系统，机械方面没问题，看助力系统，如果是液压助力的，建议检查转向控制阀。
19楼：匿名用户
既然和四轮定位无关，那就是方向机之类的工作不正常了，进修理厂吧。保修时长，看随车说明书或问4s
汽车方向盘转向一边轻一边重 而且平地不拿方向盘车自动跑偏
20楼：
这种现象可能是你拆方向盘的时候敲击了，转向支柱缩短了一点，造成转向支柱的十节发迟。把它从新装一下就可以了。
方向盘一边轻一边重，求助
21楼：匿名用户
方向机问题，先看看差不差油
22楼：匿名用户
1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
23楼：盘泉宇翮
能四轮定位参数
范围内建议先检查轮胎气压
再做四轮定位
试车查看故障否依旧
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