1楼：田河增程器空调
5kw低速电动汽车增程器
低速电动汽车的电瓶一般是60v或者72v的，电池个数5个或6个，电池容量一般是100ah，具体是多少可以拿说明书出来看，上面技术参数一览表上会有详细标注的，或到官网上查看一下就知道了。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
电动车电瓶坏了如何修复
2楼：爱杰的橙子
1、水**
对已硫化电池
，可以先将电池放电，倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液，即向电池中加水稀释电解液，以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。
2、浅循环大电流充电法：对已硫化电池，采用大电流5h率以内电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。此法机理，用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。
3、脉冲修复：对于硫化电池，可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。此法机理，从固体物理上来讲，任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。
一旦绝缘层被击穿，就会由绝缘状态转变为导电状态。
3楼：day忘不掉的痛
电瓶坏了修复方法：
1、把电池用灯泡或电炉丝放电到0v,即清零,一点电都没有,放电时最好是一个个来放或并联放电,这个工作要一定的时间，之前也可以把车骑到都不能骑再放电,这样会更快；
2、打开电池上盖片,用针筒往电池排气孔里加比重为1.3的稀硫酸电解液加到富液(加满也可),停20分钟；
3、给加满电解液的电池充电!!!如果是20ah的电池,用的是量程为70v的恒流充电机,可把4个电池串联来同时充电,用1.5a的电流恒流充24小时,不要限压,一般电池就可修复到8-9成新性能；如果没有充电机,也有办法,就是用平常充电动车用的充电器来充电,但充20ah的电池要用充10ah的充电器(电流一般是1.
5a-1.8a)来充,一个只能充2-3只,时间可充20-24小时.一般也可把电池恢复。
4、如要修复10ah电池,则用以上方法用1a电流连续充20-24小时也就可以修复了!!!但10ah充电器的电流约1.5-1.8a,太大了,可串联一个电阻来减小电流到1a。
5、把电池里都出来的电解液用针筒抽到贫液就可以了,修复完成。
4楼：喵姐说心理
电动车电瓶修复的成功率很低，因为铅酸液电池出现问题，一般都是因为里面的硫酸液干枯导致电池极片产生大量的氧化物而引起的充电不进和不耐用的问题。因此一些修复仪能修复电池都是骗人的。如果已经严重硫化，基本上是不可修复了。
另外，现在物质财富很丰富了，换新电瓶也不很贵，旧电瓶还能折价，旧电瓶就算修复了，寿命也不会有多长，划算一下还是换新电瓶更值一些。
电池的原理是由内部化学原料进行化学反应来充放电的，当电池用坏了就是里面的化学原料给中和了，失去了化学反应的能力。厂家通过专门的精密设备用化学方法人为的把两种原料物质变成正负两种离子形态，使用时间长了有少部分的离子就会被中和变成稳定的原子形态不再带电。要想把它们修好只能厂家的精密设备能做到。
5楼：匿名用户
可以肯定的说能修复电瓶的但是最坏的电瓶是轻度硫化的电瓶，上网上买比你电瓶大点的乔松充电修复仪，加水充电修复，就会修好的。
6楼：盖辜苟
能修复的，但不是所有电瓶都能修复。因为现在的电瓶大多都是不正确使用造成的亏损，也就是说很多电瓶根本就没达到使用年限能量就降低了，部分是可以通过修复来提升能量延长使用寿命的，但有一些是完全不能修复的。
电动车电池保养常识：
严禁处于亏电状态。蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。
在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
准确把握充电时间。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大**明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。
一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
定期检验防止曝晒。在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。
这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
避免瞬间大电流放电。电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
避免充电时插头发热。充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
电瓶，"二次电池"。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。
铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
7楼：军械师
断格＼短路的手工开盖换极板，硫化馈电的用修复仪，极柱损坏的手工修补极柱，外壳损坏的手工修补外壳。
8楼：南唐小主李煜
1，所谓的修复液不过是一个“能修复大部分电瓶”的幌子，电瓶问题分两种，一种是普通的，非物理损坏，第二种是物理损坏。非物理损坏的一般是指缺水、硫化等可以通过补水、充电就能解决的问题，物理损坏的电瓶是指极板活性物质脱落、极板落后、极桩断裂等需要通过打开电瓶壳才能进行修理的问题。
2，一般用户（电动车用户）不建议添加所谓的修复液，修复液多少含有硫酸的，添加了硫酸就会破坏原有比重，即便能感觉起作用也势必会对电瓶寿命造成影响，好比人体属弱酸性，为了健康需要弱碱性来平衡，如果反其道而行之，体质自然受到破坏从而影响健康。
9楼：木头的萌三岁
这个要看情况，有的是可以修复的，有的不行。
因为现在的电瓶大多都是不正确使用造成的亏损。
如果是说很多电瓶根本就没达到使用年限能量就降低了。完全可以通过修复来提升能量延长使用寿命。
如所是耗尽了能量，那就必须换新的了。
10楼：北京首大兴科
您好：首先，要看你的电瓶是怎么坏的，然后选择选择相应的方法进行修复。
一般电瓶都是缺水引起的硫化造成容量下降。这样就是咱们经常遇到的，电瓶用着用着，感觉不如从前耐用了，跑的没有从前那么远了。这些都是电瓶硫化造成的。
可以使用修复液和电瓶修复仪来修复电瓶。就可以恢复电瓶容量的90%左右。
一块使用了1-2年的电瓶，在怎么修复也不会和新的电瓶容量一样的，所以不存在所谓的100%。如果有人告诉你修复后电瓶容量达到100%比新的电瓶还好，那是不真实的。
11楼：卜亚鹏爱翟付玲
我是电动车研究所的。告诉你，不能
你需要做的就是买全新的。千万不要去以旧换新记住：买电池一定要人家新车上的电池。你亲自盯着他换。。
如果你的电池有质保，你用导线把+ -链接，短路掉，这个电池就完全失效，不能做假了。然后去换新的。
千万别让他换散装的新电池，一定要新车里的电池。。散装的一般都是厂家修复的。。虽然好用，毕竟没全新的好，而且你花的是全新电池的钱
12楼：电池修复感悟
我开电池修复店快4年了，有的电池修复好以后还是非常好用的，我修复电池都是30一块，保一年！
你问一下，他要是能给你保一年，你可以让他修的！
13楼：匿名用户
换电瓶。没多少钱两百到四百就行了
14楼：戴运田温书
西门转盘和东环市场北50米处印象中有修复电池的
15楼：常莉忻宏峻
未来十年热门行业
推出修复设备让更多人走向
致富之路
随着电动车
越来越普遍铁骆驼电动车
16楼：匿名用户
关于电瓶坏了的原因很多，具体到哪一种原因，对症下药，有浅饿，深饿，断格，之类的，电瓶修复吧里又很多文章你可以去看看
一般电动车电池有几块？
17楼：之何勿思
市面上跑的比较多的电动车基本上都是四块电瓶的！其中还分电瓶的大小，有。10ah的12ah的14ah的16ah的17ah的20ah的，电瓶的ah越大，车的**越高，跑的路程也越远！
常见的电动自行车大多是用铅酸蓄电池的。一般的铅酸电池每一个单元的电压在2.28v左右。总共5到6个单元串联联接，电压在12v左右，一组电池由3个12v电池组成。
速派奇5块电池的电动车是多少安,速派奇电动车一组电池的价格是多少？ 10
1楼 匿名用户 5块电池是60v，不是多少安，一块电池是12v，5块是60v，安数是电池的容量，大多数都配20a的，1块也是20a，5块还是20a 建议选择天能或者超威电池 2楼 友 12伏一块，应该是60伏 3楼 匿名用户 四轮车，一般都是120ah至少100ah。 速派奇电动车一组电池的 是多少...
电瓶车40安60伏锂电池多少钱,电动车旭派电池40安60伏5支以旧换新要多少钱
1楼 匿名用户 嗯，四零的电瓶一块儿需要多少钱？ 2楼 匿名用户 全新拆机组装的锂电池组，大概2500元 电动车旭派电池40安60伏5支以旧换新要多少钱 3楼 坤前活宝 我们这32的800，40的1200 4楼 匿名用户 旭派挺好的，质量经过严格把关的，稳定性好，反修率低 5楼 我二舅姥爷 旭派质量...