1楼：踏雪寻熊不捉鱼
摩托车电瓶充电时，应使用电瓶容易的十分之一电流充，这个电瓶的容量是9安，由于这个充电机无法调到0.9安的电流，那就用第一个档来充好了，也就是把那个旋钮拧到1的位置，充4－8小时即可。充电过程中要注意电瓶变化，如果明显发热要停止充电。
2楼：行者
电流应该为0.9安为宜。
125摩托车12v电瓶多少a充电适合
3楼：匿名用户
要看电瓶容量多大的，以12v7ah为例，充电电流为1.75a。
12v电瓶在使用时一般电瓶电压在低于12.5v时就该给电瓶补充电了。在充满电后的开路电压应该在12.
8~13.0v。比如12v7ah充电方式：
采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8v限流1.75a充电16小时，再以0.
35a恒流充电4小时，共20小时。
拓展资料：1.电流的单位是安即a，v是电压即伏，它们是不同的单位。
电瓶的充电电流，一般是采用电瓶容量的十分之一电流，摩托车电瓶容量大多是在10安时（10ah）以下，所以充电电流应该用1安以下的电流，如果是电压，要用14伏左右的电压充，不宜超过15伏（15v）。
2.电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
4楼：很2很2你
1-2a足够，125摩托车一般都是7安和9安的多。一般小充电器充到发热咕噜咕噜开了就差不多满了
5楼：a不倒翁
电压在12v以上，电流要看电瓶容量，容量大电流大点，容量小电流小点，比如电瓶容量是10vah，电流调到1a需充12个小时，2a需充6个小时，当然电流过大会损坏电瓶的。
6楼：匿名用户
推荐使用那种自动调节电流的充电器，防止过冲，对保护电池寿命起到很大的作用，
摩托车电瓶充电电压多少?电流多少?充多长时间?
7楼：春铄宫榆
一般摩托车电瓶是7ah
12v的居多,标准充电电流调到0.7a
充10小时可充满,注意浮充电压要大与12v,小于14.5v,如果电瓶性能好,允许的话,可加大电流快速充电,一般加到2a左右也没问题的,3个多小时可充满.
8楼：匿名用户
蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；
蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；
最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电，最好；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
摩托车的蓄电池一般都是12v的，也有部分是6v的，如果有上述电压的充电器更好，如果没有每半个月、或者一个月把车开出去跑一跑，不仅仅对蓄电池、同时对车子都有好处的。
9楼：安全护航
如果摩托车电瓶由车上发电机充电，由于是固定配置，不作讨论，以下是以12v，9ah摩托车电瓶充电为例设计充电。
1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。
2、充电是分段进行的，电压也是变化的，电瓶的最高充电电压为额定电压的1.2倍，即14.4v，所以，根据实践，充电平衡电压控制在14.
5~14.6v，预留0.1~0.
2v用于涓流充电时克服电瓶内阻产生的压降比较合理。
3、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。
根据上述计算分析，摩托车电瓶充电最高电压为：电瓶额定电压*1.2+0.
1，合理充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。
以12v，9ah电瓶为例，三项参数分别为：14.5v，1.
17a，10~11小时。
10楼：匿名用户
长时间闲置基本没用啦！
11楼：ch陈先生
一般摩托车电瓶电压和电流为7ah，12v。
上世纪60年代中期，美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程作了大量的试验研究，并提出了以最低出气率为前提的，蓄电池可接受的充电曲线。实验表明，如果充电电流按这条曲线变化，就可以大大缩短充电时间，并且对电池的容量和寿命也没有影响。
原则上把这条曲线称为最佳充电曲线。充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。
与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少。
12楼：匿名用户
有汽车了还骑摩托车干什么啊？
摩托车电瓶，用充电器充电需要充多长时间？
13楼：匿名用户
摩托车一般电瓶是5一7ah的，充电电流是1.5a的话，需要5一6小时。
注意不能把电流调太大，避免过早老化，以电瓶容量的百分之20左右的电流为宜。请根据自己电瓶容量和充电电流多少确定充电时间，参考公式【电瓶ah数 除以充电电流a数，除以0.8系数】=充电时间小时。
仅供参考。
14楼：黄河
摩托车电瓶用充电器充电需要充多长时间，要以电瓶的容量和充电电流的大小来确定充电时间的多少。
以摩托车电瓶12n7a一4a为例，即表示电瓶为12v7安时，充电（12v）时间=1a×7小时=7a/时（电瓶饱和）；也就是用充电器12v直流电压档，选用电流1a，要充电7小时；如电流2a，要充电3.5小时；如电流3a，要充电2.3小时；需要说明的是不要使用超过3a以上的电流来充电，充电时间虽短，但会影响电瓶的使用寿命。
15楼：匿名用户
具体要看你的充电器的电流大小.也就是充电电流的大小.如果充电电流是1安培的话,12v5a蓄电池就需要5小时.
2安培的充电电流就需要2.5小时.蓄电池上有充电的最大限制电流,不要超过.
16楼：花瑜坊
摩托车?不是电动车?差不多8---10小时的样子吧！
17楼：老条子1号
摩托车 2 -3 小时 即可
踏板摩托车的电瓶没电能用电瓶车的充电器充电吗？
18楼：匿名用户
那要看你的踏板车的电压是多少，和这个充电器的电压匹配不。还有要注意电量，不然最好别用。
19楼：匿名用户
绝对不可以，踏板电瓶是12v的，电瓶车电瓶最少也是36v的，电压太高了不行的
20楼：大眼拉链
1、12v的充电器给摩托车电瓶充电，视电瓶亏电情况
，一般要4－10小时，而且要看该充电机的输出电流和电压而定。给摩托车电瓶充电的充电器，输出电压应该在13.5－15v之间，充电电流应使用电瓶额定容量十分之一电流，或不超过1安的小电流充4－10小时，大电流充电对电瓶不好。
2、如果不能调小电流或必须要快充，可以用3－4安的电流充半小时左右，期间要注意电瓶变化，如果出现电瓶明显发热或产生大量气泡，要停止充电。
扩展资料
1、电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。
2、在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。
21楼：安德普充电机
请按照原参数进行匹配充电，用其他不对参数的充电器充电会容易烧坏电池或者引**灾
12v电瓶充电器，给摩托车的电瓶充电要多久才满
22楼：途虎话养车
这取决于你的充电器的充电功率，和你电瓶的情况
给摩托车电池充电用多少伏多少安的充电器最合理
23楼：www_坑我
一般认为，用额定容量的十分之一作为充电电流最佳。比如，12v7的蓄电池，用0.7安培的电流充电直到蓄电池内呈沸腾状并伴有感觉的到的温升，就充足了。
过大的电流，比如额定容量的一半以上的电流长时间充电，会使蓄电池损伤甚至损坏，严重的会引起**。至于充电电压，额定12v的蓄电池，完全充足后的电压是2.8vx6=16.
8v，但根据环境气温及蓄电池的工况，往往很难达到这个电压。但作为给蓄电池充电的电源，应能提供到这个电压才可以。实际上市电也不是恒定的220v，因此都会有明显波动，波动后的直接表现是充电电流的变化。
因此最好是以观察沸腾和温升来作为充电完成的表现。
至于选择交流变压器的输出电压，一般认为14v的比较合适。
如果想理想的控制充电电流，可以选个输出电压更高的变压器，比如交流16v，甚至交流18v，在初级供电电路中串联一个220v25-40瓦的白炽灯作为限流电阻，这样输出的电流就会比较恒定。至于这个白炽灯的实际功率，需要根据变压器的输出电压来调整。
经验之谈，仅供参考。
24楼：君柏爱金燕
虽然理论上讲的是，按照十分之一的电流，进行蓄电池的充电。
但是一般的充电器，最小为1a，不必计较那0.3a。我全部打在1a那里，电池是宗申专用的古越蓄电池，非常好，已经三年了，电池电量足，很好，很好
25楼：匿名用户
用12v 1.5a——2.5a 的充电器就可以了,因为摩托车电池一般为6a/h很少有12a/h的电池