1楼：婷婷全家希望
500元左右吧，我改了只花300元,报废厂拆两个分泵省了150元
请问东风多利卡朝4102增压跑多快省油5.2米箱车 20
2楼：宇宙战神
时速每小时80km。
3楼：匿名用户
我的东风之星09年上牌 玉柴4f115-30电喷发动机，5.07米箱货，高速最快跑到130码，平常匀速85-90码高速，一公里8毛钱
你好，请问我车是朝柴4102四缸发动机，最近发现机油增多，跑二三百公里会多一到两豪米，水不少，我估计... 20
4楼：匿名用户
分析你的车机油增多是误
会，因为热车时候机油出现热涨，而高出的1-2毫米很难准确判断的，理由是；水不减少。
鉴别办法；每次查看油面高度应保证在统一温度，统一停车时间、把车摆正测量，记录每次测量高度是否继续增高，否则还是热涨现象。
5楼：圉湢咖酨狆
每次量机油
早上启动之前量 看机油稀不稀 多不多 如果真的涨柴油了 就要检查油泵了，影响发动机进柴油有以下几个方面：1 输油泵密封不好内漏随着油泵的机油管漏入发动机 解决办法更换输油泵总成 2 柱塞垫片、胶圈密封不内漏 解决办法检查油泵更换柱塞垫片胶圈 3 喷油嘴卡死在供油状态即为没压力 出现这个问题会冒蓝烟加油缺缸 解决办法 第几个卡死就更换那个油嘴
6楼：匿名用户
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什么是断气刹
7楼：节与点
断气刹是中大型车的手刹系统。
普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、制动器、空压机等组成。
其中制动操纵机构包括制动踏板、踏板吊挂、手动制动阀等；双回路制动机构包括储气筒、制动阀、低压报警器、气压调节器、制动管、换向阀、继动阀、安全阀、放水阀。
扩展资料
断气刹与油刹的区别：
1、结构的区别
油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备。
气刹比较复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。
2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。
气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。
3、驻车制动有本质的区别，前者是**盘式制动，是人力式，后者是储能弹簧气制动，是动力式,其供能装置是完全不同的。
8楼：匿名用户
断气刹车的制动气室个头要比传统刹车大，因为里面有个强有力的圆形弹簧。当放掉空气时弹簧就将制动器压死。需要行走时，冲入空气使它分离。
它的优势是，当压缩空气缺少时，将不能行使，更安全。可以取消原复杂的手刹车机构改为很小的空气转换阀。（事故实例：
传动轴断裂，卡车手刹锁住传动轴的功能失效；断的传动轴打破了储气筒，压缩空气没有了，脚制动也失灵，造成重大事故。）
现在的大型客货车都采用断气制动
9楼：匿名用户
常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
货车拉线手刹，改装成断气刹年审能过吗？
10楼：爷真的疯狂
只要刹车的数据能达到要求就可以的。
11楼：匿名用户
可以年审，只要刹车符合正常使用即可
蓝牌货车是手刹好还是断气刹好？
12楼：山野酒客
当然是断气刹，断气刹是直接通过制动货车轮胎的呢，那种用手拉起的手制动器是移动发动机传动轴的呢，一般这种制动器对于制动货车摩擦力小于制动轮胎的摩擦力，其次断气刹的制动方式是通过切断气路进行制动的，这种刹车制动处理方式也是大货车上使用最多的一种制动方式
东风多利卡手刹重?
13楼：雨间落叶繁华
2010年5月份新出的4.8米多利卡应该是带卧铺的那种 单排是5.18米 这个车的单排二类底盘是7.
6万左右 卧铺二类底盘是7.8万左右 整车是8.1万 箱车是8.
6万的样子 朝柴发动机 噪音小 提速快 但是以前的朝柴容易高温 如果现在的水箱大一点的话就会好点 是手刹 不是断气刹 内饰很不错 不过你要是不差钱的话就买东风的4.8米康霸 是康明斯发动机 9.8万的样子 轮胎是825r16的钢丝胎 断气刹 提速超快 开着很爽
手刹能改成段气刹吗
14楼：不要胡来
能简单改动。增加驻车总泵系统，加改支管架构。应该就差不多了。
15楼：匿名用户
你好，这个不可以的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】