1楼：匿名用户
d7305 海口 三亚08:00发车
d7311 海口 三亚10:10发车
d7337 海口 三亚19:50发车
d7304 三亚 海口07:50发车
d7332 三亚 海口17:20发车
海口站就是在美兰机场旁边边几百米，
2楼：海棠湾小城驿站
http://hi.baidu.***/hinews/blog/item/e0cd4516da517c5820a4e9d8.html
海南东环高铁火车站咨询**
3楼：
市民可拨打广铁集团客服热95105688，查询东环铁发车班次、票价、余票等详细情况。沿线各车站票务咨询**如下：
海口站31686222 海口东站31923662美兰站31923862 文昌站31611082琼海站32051042 博鳌站32051152万宁站31601452 陵水站31813552田独站31520242 三亚站31520412
4楼：匿名用户
都死人了，总是没人接！
海南东环高铁长流站什么时候开通? 5
5楼：匿名用户
可能不开通了，因为那里的客流太少，而且不是什么大城市，如果开通就会延长到三亚的时间这样会体现不出优势。
6楼：新街传说
估计等西环建好就开通！
海南环岛高铁都哪些站
7楼：玲1零
截至2015年，海南环岛铁路共有26座客货站，由北向南、从东环至西环方向依次为：
海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站、凤凰机场站、崖州站、乐东站、黄流站、尖峰站、金月湾站、东方站、棋子湾站、海头站、白马井站、银滩站、临高南站、福山镇站、老城镇站。
截至2019年1月26日，和乐站与海头站暂未开通客运。
扩展资料
海口站始建于2002年2月，于2014年进行改造扩建工程，于2015年5月正式投入运营。截至2015年11月，海口站站台规模5台9线。截至2003年，海口站建筑面积2.
05万平方米，可容纳4000人次旅客候车。
截至2018年3月，海口站在出口处设有更衣室；在售票厅、候车室、进出站口为出行的旅客提供咨询、引导、导购车票等志愿者服务；同时在售票厅增设学生专窗，延长售票时间；针对老、幼、病、残、孕等重点旅客车站开启爱心通道，为重点旅客提供服务。
8楼：嘻嘻门子
东环线：海口东——美兰——文昌——琼海——博鳌——万宁——神州——陵水——亚龙湾站——三亚
西环线：海口——老城镇——福山镇——临高南——银滩——白马井——海头——棋子湾——东方——金月湾——尖峰——黄流——乐东——崖州——凤凰机场——三亚
简介：高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：
新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
基本信息：
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
9楼：delete无悔
海南省环岛高铁路线分布
请问一下，从上海到澳门的高铁大约需要多少小时才能到达？？谢谢啦！！！
10楼：科技大学生1号
从上海虹桥坐到广州南站，在换乘广珠城轨，再过关，12小时左右，**850左右，还不如乘飞机。
11楼：匿名用户
首先第一澳门是不通铁路的，而紧邻的珠海也只有到广州的城轨，而从上海到广州也只有特快没有动车，所以建议飞机。
12楼：勉强1笑
上海到澳门没有高铁吧，坐飞机
八所高铁到海口东站有多少班车
13楼：匿名用户
海南环岛高铁全线共设17个车站：
即海口站(既有站)、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖城站、凤凰站、三亚西站（货运站）、三亚站(既有站)，其中海口、三亚、东方站既有场、崖城站既有场为改建站，同时扩建三亚动车运用所。
14楼：地址当密码
目前五班车，其中一班暂时不售票
海南环城高铁路线图
15楼：君子陶陶
海南环城高铁路线图：
海南东环铁路（简称东环铁路）是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市，沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县，于2010年12月30日通车。东环铁路为国家i级双线电气化铁路，总投资202.
24亿元人民币。
以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输，与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路，也是全球唯一环岛高速铁路。铁路主要开行动车组列车。全线近期设有15座车站，而站间距较短的海口站—美兰站区间可兼作城市轨道交通系统。
求海南高铁各个城市的站点名称和地址
16楼：海南洋浦华东
海南东环铁路北起既有海口站，由北向南沿海南岛东部至三亚站，长度308．11公里；总投资202亿元，是海南省迄今为止投资规模最大的基础设施项目，被誉为“海南1号工程”。海南东环铁路全线车站设15个，是国家ⅰ级双线电气化铁路，开通时速目标值为250公里。功能定位为以客运为主，海口至三亚预计90分钟。
17楼：仁寿
海南东环高铁动车组试运行北起海口市，途径文昌市、琼海市、万宁市、陵水县，南至三亚市，
全线初期开设10个车站(新建海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、万宁、陵水、田独站，改造海口和三亚站)。
此次“体验之旅”期间，14:20至14:29：
海口东站至美兰站，14:29至14:58：
海口美兰站至琼海站，14:58——15:点07：
琼海站至博鳌站，15:08——15:34：
博鳌站至陵水站， 15:34——15:55：
陵水站至三亚站。