1楼：x_陈怡璇
0℃或者10℃代表的意思是：膨胀阀动力头在0℃和10℃时，在膨胀阀高压侧加压1.03mpa所测得的膨胀阀出口压力。
膨胀阀的主要设定性能：充注方式，静止过热度，额定容量。
怎么计算热力膨胀阀的过热度
2楼：无语翘楚
热力膨胀阀温包温度与阀出口或平衡管接头处(设计时)压力所对应的制冷剂饱和温度之差。
膨胀阀的正确调整方法：
（1）在调整热力膨胀阀之前，必须确认冷库制冷异常是由于热力膨胀阀偏离最佳工作点引起的，而不是因为氟利昂少、干燥过滤器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。同时，必须保证感温包采样信号的正确性，感温安装位置必须正确，绝对不可安装在管道的正下方，以防管子底部积油等因素影响感温包正确感温。
（2） 热力膨胀阀调整时注意事项
热力膨胀阀的调整工作，必须在制冷装置正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计，可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力，查表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度，与蒸发温度对比来校核过热度。
调整中，如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀开启度），使流量减小；反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方向（逆时针）转动，使流量增大。由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在着一定的热惰性，形成信号传递滞后，运行基本稳定后方可进行下一次调整。因此整个调整过程必须耐心细致，调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。
（3）热力膨胀阀具体的调整步骤
1)停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处（对应感温包位置）的保温层内。将压力表与压缩机低压阀的三通相连。
2)开机，让压缩机运行15 分钟以上，进入稳定运行状态，使压力指示和温度显示达到稳定值。
3)读出数字温度表温度t1 与压力表测得压力所对应的温度t2，过热度为两读数之差t1- t2。
注意，必须同时读出这两个读数。热力膨胀阀过热度应在5-8℃之间，如果不是，则进行适当的调整。调整步骤是：
首先拆下热力膨胀阀的防护盖，然后转动调整螺杆2-4 圈，等系统运行稳定，重新读数，计算过热度，是否在正常范围，不是的话，重复前面的操作，直至符合要求，调节过程必须小心仔细。
3楼：匿名用户
要保证热力
膨胀阀工作在最佳匹配点，就必须保证热力膨胀阀有合适的过热度。热力膨胀阀的过热度由静装配过热度与有效过热度组成。使阀门开始开启所需要的过热度称为开启过热度，又叫静装配过热度，一般的静装配过热度约为3℃。
从热力膨胀阀开始开启至额定开度所需要的过热度增量，称为热力膨胀阀的有效过热度或可变过热度。其数值的大小与弹簧的刚度及阀芯的行程有关，一般有效过热度约为2~5℃，通常把热力膨胀阀的静装配过热度与有效过热度之和称为工作过热度，即平时所说的过热度。因此，我们只***过热度在合适的范围内，制冷系统才能达到最大冷量，又不会引起湿冲程。
工业油冷却机过热度都要求在5~8℃之间。如果发现过热度不在该范围内，就要进行调整。
请问制冷系统中什么是静态过热度，热力膨胀阀有什么选择依据及如何选择合适的类型
4楼：匿名用户
通俗来说：静态过热度指的是能使膨胀阀刚刚打开的过热度，例如美国住宅空调标准是指在感温包温度32f时，使膨胀阀打开0.02英寸时的过热度。
热力膨胀阀主要选择依据是制冷量，类型的话还要看机组的控制方式，机组有没有特殊的要求，匹配分液头等
汽车空调热力膨胀阀中0℃静止过热度与10℃静止过热度这两个参数是什么意思，决定膨胀阀的哪些性能？ 5
5楼：
0℃或者10℃代表的意思是：膨胀阀动力头在0℃和10℃时，在膨胀阀高压侧加压1.03mpa所测得的膨胀阀出口压力。
膨胀阀的主要设定性能：充注方式，静止过热度，额定容量。
膨胀阀过热度大小怎样知道
6楼：相当小把戏
热力膨胀阀在出厂的时候都已经设定好了标准工况条件下的过热度；
如果要知道在随意工况下的过热度，则只能通过测量制冷系统的压力、温度值来计算实际过热度。
什么是压缩机的排气过热度，排气过热度如何计算
7楼：小肥肥啊
排气过热度应该是压缩机排
气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差。
所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。
过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。
8楼：kenken双鱼
排气过热度：
是将干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度就要上升，而超过饱和温度，其超过的温度就叫过热度。
指蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度。对水和水蒸汽而言，其饱和曲线在水蒸汽图上是一条上升的曲线，即随着压力的升高，水的饱和温度也是升高的。是制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。
用于热力膨胀阀是指低压侧和感温包内蒸气之间的温度差。通常将系统调节在10°f（5.6℃）过热度下工作。
如何计算：
排气过热度 ＝ 排气温度 － 排气压力对应饱和温度。
9楼：匿名用户
没听说排气过热度这个词啊，过热气体是相对饱和状态下来讲的，压缩机排出的气体本身就是过热气体。如果计算，你需要找一份这种制冷剂的焓熵图，在图上标出蒸发压力，冷凝压力，压缩机的吸气温度（注意：这个状态点很重要，因为一般压缩机吸入的都是过热的气体，它的状态点在焓熵图饱和线右侧，这时要沿着等压力线斜向下，找到对应的温度点，标记。
延斜线上升至压缩机排气温度点，延等压力线画至饱和线，这部分就是压缩机所完成的部分，延焓值线向下滑倒坐标，这两个焓值差，就是压缩机的单位时间做功。不知道这是不是你想要的答案。
热力膨胀阀膜片碎裂时过热度为多少
10楼：牛的毛毛雨
膜片碎裂时，膜片上下压力一致，在弹簧力的作用下，阀会关闭。
膨胀阀后的温度指的是什么温度,与蒸发温度有什么区别
11楼：喜欢你樱桃
你提的这个问题有点不太理解，你说的这个我的理解应该是过热度吧，这有很多不同，制冷剂【氨，氟利昂，二氧化碳】不同，过热度也不同。工况不同【空调，冷藏，冷冻】过热度也不同，你说的太含糊了。
12楼：匿名用户
g not to be named
热力膨胀阀毛细管破裂，蒸发器回汽过热度会怎么变化？
13楼：匿名用户
因为热力膨胀阀是靠过热度控制的，其实就是感温包
内的易受热挥发气体，改变感温包内的压力，来控制膨胀阀的开度（即pb和ps+pe的大小关系）。如果感温包破裂，就会导致pb变小，然后膨胀阀就会关闭，就会导致蒸发器回气过热度变大。如下图：