1楼：匿名用户
我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印度边境境通到我国云南昆明的石油管道，由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长便弃之不用了。新中国成立以后，随着我国石油工业的发展，我国的管道运输也有了较大的发展，目前已有管道运输里程1万多公里，不少油田已有管道与海港相通。我国向朝鲜出口的石油主要是通过管道运输来完成的。
据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年，我国陆上**、天然气长输管道共输送**13014.33万吨，占全国陆上**产量的90.28％，完成输油周转量5525335万吨·千米；输送天然气1112.
88千万标准立方米，占陆上天然气产量的60.95％，完成输气周转量20837亿立方米·千米。可以说管道运输在我国石油运输方面起了很大的作用，并将会随着我国石油工业的发展而日益发展。
有没有中国管道的发展史
2楼：匿名用户
中国管道运输业35年发展纪实
8月3日，是中国管道建设35周年的纪念日。35年，在人类的发展史上只是短暂一瞬。然而，它对于中国长输管道来说，却是一个从零的突破到争雄国内、走向世界的飞跃历程。
从1970年8月3日的“八三会战”开始，中国石油天然气管道局就伴随着中国管道运输业的诞生、发展，从稚嫩走向成熟，成长壮大为我国管道建设的主力军。管道运输业从大庆起步
为解决大庆**外输困难，缓解东三省以及华北十分紧张的动力燃料问题，1970年，党**决定抢建东北输油管道。建设长距离、大口径的输油管道在我国尚属首创，一系列技术问题均无章可循，材料设备必须从零开始。靠人拉肩扛和气吞山河的军民大会战，完成了北起黑龙江大庆、南达辽宁抚顺的中国第一条千里油龙的建设。
1975年9月，管道建设者又完成了大庆至铁岭、铁岭至大连、铁岭至秦皇岛、抚顺至四平、抚顺至鞍山、盘山到锦西和中朝输油管道，这8条管道，编织成了东北输油管网。
正当东北管网紧张地建设之中，筹备成立统一建设和管理管道的职能机关———管道局的工作，也在紧锣密鼓地进行。1973年4月16日，中国石油天然气管道局在河北廊坊诞生。这就意味着，继铁路、海运、公路、航空之后，一个新兴的运输行业———管道运输业的兴起。
今天的奋斗结出硕果
随着国家进行西部大开发，管道局又把目光投在了西部。
1990年建设新疆塔里木第一条轮南到库尔勒输油管道，1995承建我国第一条长距离、大口径沙漠管道，紧接着是鄯乌天然气管道、库鄯输油管道。1996年3月陕京天然气管道开工，然后是涩宁兰、兰成渝、陕京二线、忠武管道……
2002年7月，全长4000公里的西气东输工程正式开工了。管道局全方位参与了西气东输工程建设，并创造了多项中国管道的新纪录。目前，连通陕京二线与西气东输的冀宁支管道、从阿拉山口到独山子的输油管道，以及总长近4000公里的西部管道工程，正在如火如荼的建设之中。
回顾管道局的发展史，更不应该忘记他们走出国门、开发国际市场的历史。从1981年伊拉克800公里水管道的劳务输出开始，到1995年突尼斯282公里天然气管道项目，1999年苏丹1/2/4区1506公里**管道项目，为管道局在国际上赢得了信誉。
2000年开始，管道局将国际市场开发纳入企业的发展规划，制定了国际市场开发战略。
他们设立了苏丹、利比亚、阿联酋、伊拉克、印尼、委内瑞拉和哈萨克斯坦等7个办事处。分别成立了苏丹工程项目部、监理项目部，利比亚工程项目部，哈萨克斯坦工程项目部。新战略将打造响亮品牌
新的时期，管道局确立了“创新思维，实现超越，争雄国内，走向世界”的企业精神，并将企业重新进行了定位：代表国家的先进水平、引领行业技术进步、具有国际驰名品牌的管道工程专业化公司。
在发展战略指导思想上，管道局实现了由国内重点工程建设为主向国内重点工程和国际工程并重转变，由施工型工程公司向施工加管理型工程公司转变。他们站在管道事业持续发展的战略高度，提出了“布网（建管道网络）、建库（参与国家地下储备库建设）、进城（加强城市燃气建设）、下海（开发海洋管道）”的发展方向，确立了打造世界驰名的管道专业化公司的宏伟目标。
石油工程的发展概况
3楼：紫月远征军緍閟
石油是一种重要能源和优质化工原料、是关系国计民生的重要战略物资，石油工业是我国国民经济的重要基础产业。改革开放以来，我国经济高速发展，对能源的需求越来越大。石油作为能源的重要组成部分，在我国一次能源消费和生产中所占的比重迅速上升并基本稳定在一定的水平上，而我国也由往日的石油出口国转变为石油进口大国，石油已经成为制约我国经济增长的“瓶颈”。
中国的石油勘探尚处在中等成熟阶段，石油储量仍处于高基值稳定增长时期，但勘探难度越来越大。中国的主力油田总体已进入递减阶段，稳产难度不断加大，但开发上仍有潜力可挖。石油行业是一个资金投入高度集中的行业，同时也是一个高风险的投资领域。
国外大型石油公司几乎都是上下游一体化、业务遍布全球的跨国公司。全球经济发展的不均衡性，使得大石油公司在不同国家或地区的投资回报水平各不相同。在石油工业的整个生产链中，上游的勘探开发、中游的管道运输、下游的炼油与销售以及化工业务在不同时期的项目投资回报水平差异也十分明显，这决定了石油公司在进行投资决策时具有极大的选择性。
如何充分、合理地确定投资规模以及资金投向，求得较高的投资回报，是石油公司共同关注的问题。
管道运输的相关新闻
4楼：触
1970年8月3日，是中国管道建设35周年的纪念日。
从1970年8月3日的“八三会战”开始，中国石油天然气管道局就伴随着中国管道运输业的诞生、发展，从稚嫩走向成熟，成长壮大为我国管道建设的主力军。管道运输业从大庆起步
为解决大庆**外输困难，缓解东三省以及华北十分紧张的动力燃料问题，1970年，党**决定抢建东北输油管道。建设长距离、大口径的输油管道在我国尚属首创，一系列技术问题均无章可循，材料设备必须从零开始。靠人拉肩扛和气吞山河的军民大会战，完成了北起黑龙江大庆、南达辽宁抚顺的中国第一条千里油龙的建设。
1975年9月，管道建设者又完成了大庆至铁岭、铁岭至大连、铁岭至秦皇岛、抚顺至四平、抚顺至鞍山、盘山到锦西和中朝输油管道，这8条管道，编织成了东北输油管网。
正当东北管网紧张地建设之中，筹备成立统一建设和管理管道的职能机关———管道局的工作，也在紧锣密鼓地进行。1973年4月16日，中国石油天然气管道局在河北廊坊诞生。这就意味着，继铁路、海运、公路、航空之后，一个新兴的运输行业———管道运输业的兴起。
今天的奋斗结出硕果
随着国家进行西部大开发，管道局又把目光投在了西部。
1990年建设新疆塔里木第一条轮南到库尔勒输油管道，1995承建我国第一条长距离、大口径沙漠管道，紧接着是鄯乌天然气管道、库鄯输油管道。1996年3月陕京天然气管道开工，然后是涩宁兰、兰成渝、陕京二线、忠武管道……
2002年7月，全长4000公里的西气东输工程正式开工了。管道局全方位参与了西气东输工程建设，并创造了多项中国管道的新纪录。连通陕京二线与西气东输的冀宁支管道、从阿拉山口到独山子的输油管道，以及总长近4000公里的西部管道工程，正在如火如荼的建设之中。
回顾管道局的发展史，更不应该忘记他们走出国门、开发国际市场的历史。从1981年伊拉克800公里水管道的劳务输出开始，到1995年突尼斯282公里天然气管道项目，1999年苏丹1/2/4区1506公里**管道项目，为管道局在国际上赢得了信誉。
2000年开始，管道局将国际市场开发纳入企业的发展规划，制定了国际市场开发战略。
他们设立了苏丹、利比亚、阿联酋、伊拉克、印尼、委内瑞拉和哈萨克斯坦等7个办事处。分别成立了苏丹工程项目部、监理项目部，利比亚工程项目部，哈萨克斯坦工程项目部。新战略将打造响亮品牌
新的时期，管道局确立了“创新思维，实现超越，争雄国内，走向世界”的企业精神，并将企业重新进行了定位：代表国家的先进水平、引领行业技术进步、具有国际驰名品牌的管道工程专业化公司。
在发展战略指导思想上，管道局实现了由国内重点工程建设为主向国内重点工程和国际工程并重转变，由施工型工程公司向施工加管理型工程公司转变。他们站在管道事业持续发展的战略高度，提出了“布网（建管道网络）、建库（参与国家地下储备库建设）、进城（加强城市燃气建设）、下海（开发海洋管道）”的发展方向，确立了打造世界驰名的管道专业化公司的宏伟目标。
中国油气管道如何？
5楼：石油工业出版社
中国是文明古国，也是用管道输送流体的“鼻祖”，早在秦汉时期蜀地就有用竹子制成管（称之为“笕”）输送卤水和天然气的史料记载。但真正工业意义的油气管道，是在新中国诞生后才随着油、气田的开发而发展的。
1958年建成的第一条**管道，长147千米，将克拉玛依**输往独山子炼油厂；同年又完成第一条天然气管道，长20千米，把四川黄瓜山天然气送至永川化工厂。从此开辟了中国现代管道运输行业。
1970年8月3日，著名的“八三工程”动工，建设大庆**外输管道，迎来了中国油气管道特别是**管道的建设高潮。20世纪70年代中期，成立了“石油管道局”，使油气管道运输从理论研究、设备研制、技术开发与引进，直到工程设计、施工及运营管理，都更加专业化，极大地促进了管道运输事业的发展。
至1980年前后，建成了贯穿东北、华北和华东的**管道网，由多条管径为529毫米或720毫米的长距离、大口径管道组成，总长5000多千米。除了向沿线的各大炼厂供油外，还通过大连、秦皇岛、黄岛和仪征等水运港口向南方各炼厂输油，并向国外出口，确保了中国石油产量突破亿吨的外输任务。与此同时，在河南、湖北、陕甘宁及新疆等地区也铺设了一些**管道。
四川天然气环形管网也基本形成，分为以成都为终点的南北两大干线，总长约3000千米，与几十个中、小气田相连，每年输气超过60亿立方米。其他输气管线分布在各个油气田，约有4000千米。此外，成品油管道也不断发展，管线较多但距离较短，最长的是1977年建成的格拉管线，长1080千米，每年把11万吨的成品油运往**首府拉萨。
目前的钢管运输20世纪90年代后半期，出现了中国油气管道建设的新高潮。一方面管道建设速度尤其是输气管道建设速度明显加快，平均每年建设近2000千米管道；另一方面管道向长距离、大口径、高压力及采用新技术、新设备方向发展，并把管道铺向国外、铺进沙漠和海洋。如1996年在新疆流动沙漠中铺成中国第一条沙漠管道（并行的各长302.
5千米的油管道和气管道），同年在南海建成世界上第二长（778千米）的海底天然气管道，1997年在苏丹承建了长1505千米的**管道，2002年完成长1252千米的兰成渝（兰州经成都至重庆）成品油管道，同年7月举世瞩目的西气东输管道全面开工。目前，进口俄罗斯石油和天然气的数条油气管道也正在酝酿之中。
30年前的钢管运输
中国油气管道已初步形成纵横交错的能源大动脉据国家有关部门统计，至2000年，全国油气管道总长25659千米，其中**管道11200千米，成品油管道2197千米，天然气管道12041千米，其他气体管道221千米。可以说中国的能源大动脉—油气管道已经纵横交错、初具规模，但为满足国民经济发展的需要，还必须加快建设。