1楼：空阶
京新高速公路，这条高速公路穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠，建成后将成为全世界穿越沙漠最长的高速公路。京新高速公路连接北京和新疆乌鲁木齐，贯通后将使北京与新疆之间的交通距离缩短1000多公里。临白段路线（沙漠区域）起于内蒙古巴彦淖尔市临河区，经青山、额济纳旗，止于白疙瘩，路线全长约930公里。
这里是内蒙古西部，贺兰山脚下充满传奇色彩的土地，世界著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠横贯全境，还有额济纳河畔生生不息的胡杨林，宛如海市蜃楼般的黑城记录着古居延文化的变迁，阿拉善被世人誉为“苍天圣地”。 这里正是京新高速临白段穿越的地方。额济纳曾是汉、唐、西夏和元朝重镇，沉淀着古丝绸之路的沧桑记忆。
在额济纳，诗人王维写出了“大漠孤烟直，长河落日圆”的千古名句，这里是世界仅存的三大胡杨林之一，胡杨因“生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽”成为独特的象征和符号； 这里还坐落着酒泉卫星发射基地，“神舟”号飞船、天宫二号卫星等都在这里发射升空。京新高速临白段就像金色地毯中的黑色缎带，穿行其间，一路追随大漠戈壁的朝阳落日，沿线的骆驼、胡杨林和远处的沙丘无尽神秘的大漠风光，人们常用“秘境阿拉善”来形容这片土地，而京新高速的修建也将揭开“阿拉善”的神秘面纱，从根本上改变阿拉善长期处于国家干线公路网“死角”和“末梢”的局面，成为阿拉善融入“一带一路”和“向北开放”战略的重要保障，为这片土地带来开放发展的机遇。
京新高速是世界最长沙漠高速公路吗？
2楼：匿名用户
当今世界上最长的沙漠高速公路——京新高速的总里程约2768公里，在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是继连云港—霍尔果斯高速（g30）公路之后，连接新疆与内地的第二条高速公路。
资料图2017年7月15日，京新高速内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段联动通车，自此，京新高速全线贯通。
京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省（区、市）。此次通车的临白段全长930公里，白明段全长134公里，明哈段全长178公里。它们大多位于戈壁、荒漠地区，施工条件非常艰苦，但项目开工5年来，各参建单位克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重等困难，在施工期内圆满完成了任务。
京新高速为社会带来了巨大的福利。对沿线百姓而言，京新高速的修建大大改善了他们的生活。在高速公路修筑的过程中，位于内蒙古自治区的阿拉善新建了935公里通电、通讯和458公里的供水管道工程等基础设施。
通车后，该地区增加了2000多个就业岗位。
资料图对沿线城市发展而言，依托横贯东西的京新高速，可以把深处沙漠腹地的矿产、旅游等资源快速输送到全国各地。据悉，位于京新高速公路白明段的甘肃省马鬃山镇正计划发展第三产业旅游业和精细加工产业，打造产业基地。但是曾经，马鬃山镇牧民出行只能沿着土路花上三四个小时，道路的修通为地方发展带来了机遇。
此外，对中国整体经济发展而言，京新高速是高速公路网规划的第七条放射线，开辟了霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。同时，通车后的京新高速将北京至乌鲁木齐的公路里程缩短了近1300公里，显著节约了货物运输成本。
十八大以来，中国高速公路事业稳步发展，高速公路网络框架总体形成。7月28日，交通运输部宣布，仅在今年上半年，全国就建成通车高速公路项目11个，新开工项目46个，京新高速正是其中的代表性工程。据悉，截至2016年底，全国高速公路通车里程达到13.
1万公里，位居世界第一，基本覆盖全国城镇人口20万以上的城市。
预计到“十三五”末，国家高速公路主线将基本贯通。届时，高速公路将会进一步推动我国经济的发展、区域间资源的流动，人们通过公路出行将更加畅通、便捷。
京新高速为世界最长穿越沙漠高速？
3楼：喃喃_小溪
7月15日，京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段同时通车。这标志着北京至新疆更加便捷的公路大通道贯通，实现了全线高速。项目建成后，打通了北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆的陆路大通道，这是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，建成后缩短北京至乌鲁木齐里程1300公里。
为世界最长穿越沙漠高速。
据介绍，京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省（区、市），总里程约2768公里。其中，临白段（临河至白疙瘩）全长930公里，是我国里程最长的高速公路项目，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内；白明段（白疙瘩至明水）全长134公里，位于甘肃省酒泉市肃北县境内；明哈段（明水至哈密）全长178公里，位于新疆哈密市境内。
新通车的三个路段大多位于戈壁、荒漠地区，自然条件恶劣，沿途干旱缺水，内蒙古境内有近500公里路段基本为无人区，建设条件非常艰苦。中国交建等参建单位克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重、工程进度压力大等困难，最终确保项目顺利实施。
近期，根据不同路段建设时序的安排，京新高速在新疆境内经哈密与连霍高速共线，北京、河北、山西境内个别路段与京藏高速共线。
该高速将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路，成为“一带一路”发展战略中新亚欧大陆桥的重要组成部分。
中国建世界最长沙漠公路，为何路上几乎没有一辆车？
4楼：时光火车不停留
中国建成世界上最长的沙漠公路京新公路，花费了370亿建出来的公路，老司机说没有车辆是因为会让司机觉得莫名的恐慌，因此在车路上看不到任何人员和车辆。
在中国，西部大开发一直都是国家所关心的，还出台了一带一路的方针和策略。在我们国家，都认为要想富，先修路。国家就开始修建了一条从北京到乌鲁木齐的高速公路，目的也是想促进西部的发展和开发，利用这一条高速公路达到全国奔小康的理念。
这一条高速公路建成了，大大的缩短了北京到乌鲁木齐的距离，可是这条公路却很荒凉。
京新高速公路是连接北京和乌鲁木齐的重要枢纽，也是我国西部大开发的重要交通要道，这一条高速公路在2012年9月动工，到了2014年全线贯通，是我国投资最大的单体建设项目，高速公路全长2540公里，就是这样的一条公路有930公里的里程处于沙漠地区。因此这一条京新公路成为了世界上穿越沙漠最长的高速路。
京新高速公路上的美景很多，但是却很少有车从上面经过，看起来十分的荒凉，对于老司机他们都是尽可能的绕道行走，人员车辆为什么不从京新高速公路上行走，是因为他们在开车的途中会觉得莫名的恐慌。即使京新高速大约耗资了370亿，很少有人和车辆从上面行驶也被成为世界上最荒凉的一天高速公路
5楼：何所冬暖
沙漠是比较荒芜的地方，一旦上路是看不到水源的，一般人不敢冒险。
6楼：无崖子浪逍遥
之所以没有一辆车，可能是因为这里地广人稀，没有什么人在这里开，同时呢他也需要一定的安全性，所以才修建的这么一条公路。
7楼：来了大胸嘚
因为走的人比较少，所以司机都感觉瘆得慌，尽量都避开了。
8楼：明眸皓齿瑞成
也许是因为景色太美了会让司机感觉到莫名的恐慌，所以路上几乎没有一辆车。
中国耗资300多亿，建造世界最长“沙漠公路”，现在那里怎样了？
9楼：飞向远方
中国有一句古话说得好，要想富先修路。的确不管在历史的任何时期，不管在任何一个国家来讲，交通都是这个国家最基础的设施。有了一个好的交通，这个国家的各方面的事业才会有希望发展起来，这个国家才会真正的富强起来了。
我国投资300多亿元在沙漠里，建造了世界上最长的沙漠公路，现在依旧为沿线地区做出巨大的贡献。
这条世界上最长的沙漠公路就是g7京新高速。这条高速公路是北京到乌鲁木齐的高速公路。途经我国7个省市直辖区，全长约2540公里，是中国交通大动脉的重要组成部分。
这条高速公路共花费了300多亿元，其中这条公路经过三个比较大的沙漠，成为盘在沙漠里的一条巨龙。
从北京到新疆一路经历了不同的风光，有高山，有峡谷，有平原，还有沙漠。各种不同的风景使人们在这条路上行走会有更多愉快的收获。在一望无际的大沙漠中，不仅可以感受到沙漠的广阔无垠，同时也可以使自己的心情更加放松，更加开朗。
同时这条高速公路也为沿线的地区经济发展做出了很大的贡献。因为这是从我国的东部开往西部的一条主干道，使这些地区的经济都能够活起来，使这些地区的商品**更加的繁荣，使这里人们生活更加幸福安康，所以这条路是一条幸福路，一条致富路。
10楼：_x_d晚晴
现在挺好的啊，维护的也挺好的，沙漠公路也尽到了它应有的作用呢。
11楼：明眸皓齿瑞成
对于我们国家来说，这是一个不错的工程也是耗资最大的一个公路。
12楼：无崖子浪逍遥
这条公路我觉得非常不错，在沙漠上的公路，它能够有效地捍卫我们国家领土。
13楼：可爱小晗儿
现在这条沙漠公路依旧完好无损，而且带动了我国经济的发展，是非常重要的一条交通主干。
在沙漠公路高速行驶用黑人英语怎么说
14楼：匿名用户
黑人英语很多地方都是和普通的英语差不多的, 无非就是很多语法错误, 再省略写词(一些大家都懂的词 比如高速,那么速度就不用表达出来了)完全不是你们想象的那样. i was driving high on the desert turnpike
京新高速全程多少公里
15楼：轻风一笑
北京－乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，全长2540公里。
京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：g7。
京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月动工，2017年7月全线贯通。京新高速公路是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路。
沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。京新高速起点段（北京五环路-六环路段）于2014年5月24日通车；内蒙古至新疆段于2017年7月15日通车。
京新高速总里程约多少公里？
16楼：匿名用户
北京－乌鲁木齐高速公路，称作京新高速公路，简称京新高速（g7），是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道。
京新高速的总里程约2768公里，是当今世界上最长的沙漠高速公路，在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是继连云港—霍尔果斯高速（g30）公路之后，连接新疆与内地的第二条高速公路。
沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。京新高速起点段（北京五环路-六环路段）于2014年5月24日通车。内蒙古至新疆段于2017年7月15日通车。
京新高速为社会带来了巨大的福利。对沿线百姓而言，京新高速的修建大大改善了他们的生活。在高速公路修筑的过程中，位于内蒙古自治区的阿拉善新建了935公里通电、通讯和458公里的供水管道工程等基础设施。
通车后，该地区增加了2000多个就业岗位。