1楼：
赶飞机还是多留点时间吧，成渝高速到外环高速2小时，外环高速半小时，机场高速半小时，三小时吧，提前1个半小时到机场（充足的时间换登机牌和安检）
四川遂宁有机场吗?
2楼：小史i丶
四川遂宁有两个
机场，分别是已于2015年2月竣工验收的遂宁南坝机场和2013年11月开工建设至今的遂宁安居机场。
1、遂宁南坝机场，位于中国四川省遂宁市安居区会龙镇接官厅村附近，为中国民航飞行学院训练机场，计划占地3350余亩，于2013年开工建设，为通用机场。
遂宁南坝机场建成后，可起降高级教练机并实现初、中、高一体化同场飞行训练，待条件成熟后可开通民航客货运业务。
2、遂宁安居机场位于遂宁市安居区，是新建机场，目前正在建设。建设原因：现有的遂宁南坝机场已不能满足学院发展的需要，也严重制约着遂宁市城区的发展，影响着市城区居民的生产、生活和安全，迁建十分必要和迫切。
3楼：永香旗靓店
四川遂宁有机场的，是民航训练机场，不承担客运。
遂宁机场位于四川省遂宁市，距离市中心5公里。机场管理机构为中国民航飞行学院遂宁航站，遂宁航空站始建于1992年，是民航飞行学院的一个训练基地。一直担负着为过站飞机提供通讯导航、气象资料、机务检修、航油供给等勤务保障工作。
4楼：狗带吧的青春
四川遂宁是有机场的，早几年就已经建好了，不过是个小机场，
5楼：匿名用户
有机场,只是目前作教练机场用，客运和货运还没有开通。
6楼：匿名用户
没有 因为离重庆成都都比较近，又没有什么太出色的旅游。。。
7楼：匿名用户
没有，不过南充有，离遂宁比较近~！
遂宁安居机场的机场定位
8楼：孙毛线
暂时作训练机场用，扩建后最终实现遂宁安居机场年客运量100万人次的发展目标。
据介绍，遂宁南坝机场性质为训练机场，只进行飞行训练，未承担航空运输任务。因此，本次的迁建工作将不改变机场的使用性质，迁建后依然为一个民航训练机场。由于遂宁与成都和重庆的距离较近且地面交通相对发达，本期建设不考虑开通航空运输业务。
市***相关负责人表示，机场本期仅考虑训练机场规模，机场性质为通用机场，同时兼顾机场未来民航运输发展的可能性，所以确定本期机场建设飞行区等级为4c，满足高级、中级、初级等教练机型的使用要求。该负责人同时表示，机场迁建项目指挥部已按照市委、市**的要求，开展了新机场开通民航可行性论证，在民航运输规划、空域、立项报批程序等方面，与民航西南地区管理局、省***、成都军区空军司令部等进行了有效对接，取得了积极成果。为加快“枢纽拓展计划”的实施，拟定在飞行训练机场主体工程建设全面后，按改扩建方式，在遂宁安居机场扩增民航运输建设项目，力争与飞行训练项目同步建成，并尽快开展民航客货运输业务，最终实现遂宁安居机场年客运量100万人次的发展目标。
遂宁安居机场建设运营管理****怎么样？
9楼：爱企查
遂宁安居机场建设运营管理****是2018-10-10在四川省遂宁市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于四川省遂宁市经济技术开发区明月路561号4楼。
遂宁安居机场建设运营管理****的统一社会信用**/注册号是91510900ma68uw073g，企业法人何杰君，目前企业处于开业状态。
遂宁安居机场建设运营管理****的经营范围是：机场营运、管理，航空港综合开发；航空客货运输；机场通信导航、地面保障服务；国内广告设计、制作、发布**。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
四川遂宁安居机场什么时候建成？百度百科上说13年底就开工了。
10楼：匿名用户
面对保险，请您不要那么清高、傲慢和不耐烦
！当意外、疾病来临时候，能给你300元的是同事，能拿出500元的是亲戚，能拿出5000元的是兄弟姐妹，能拿出50000元的是父母！但能一次拿出10万、20万、100万元给你且不用偿还的一定是保险公司！
保险买时嫌多，赔时嫌少！雨露再盛不润无根之草，保险虽好不赔无保之人！请不要在风雨来临时才想到当初你所拒绝的——保险！
11楼：匿名用户
真的？这不可能，安居连遂宁的公交都没
12楼：狮子鱼粥
2017年就完工了，2018年就开航了
13楼：匿名用户
暖 ____是我勇敢太久，决定为我一个人而活。
遂宁安居机场都说修好几年，怎么还没修啊？
14楼：匿名用户
说实话，离双流、南郊、江北、高坪四个机场这么近，在安居这种偏僻地方再修机场时劳民伤财！
修好了，注定亏损！！
安居机场建成后对周边地区有何影响
15楼：人生如夕阳
影响一：
加快促进遂宁经济社会发展
近年来，我市充分利用独特的区位优势，加大招商引资力度，制定并落实招商引资的优惠政策，吸引外来投资者赴遂投资兴业。市投促委相关负责人表示，遂宁机场开展民航运输，将大大增强遂宁的区位优势，完善投资环境的基础设施建设，使我市能够更有效地成为成渝之间交通商贸与物流沟通、产业转移、文化交融的支撑点，贯通成渝之间的交通带、文化带、产业带，进而整合成渝两大城市，成为“巴蜀第三城”，为成渝经济区带来新的亮点。
影响二：
建设完善的综合交通体系
遂宁是全省重要的次级综合交通枢纽。近年来随着交通业务量的增长，遂宁交通基础设施的发展已与现代物流的快速发展不相适应，货物运输发展较为缓慢，有型的货运市场尚未形成。
市交运局相关负责人表示，新机场将与地面交通网络构成综合运输体系，有利于整合物流资源，建立和完善物流配送网络。同时，对于开发遂宁地区丰富的自然资源，加强国内外经济合作，促进地区经济社会发展，也具有十分重要的意义。
影响三：
极大地增强应急交通能力
“机场是空中救援飞行与地面救援的结合枢纽，是构成完整的救援体系的一个重要组成部分。”中国民航飞行学院副校长张泽龙表示，完善的空中交通体系可以最大限度地降低救援时间，最大限度地降低人员**。在其他交通条件受限时，空中救援无疑是最关键的一条生命通道。
遂宁安居飞机场什么时候修，有没有人知道内部消息？ 20
16楼：井溢球进
机场迁建到安居区会龙外镇，按4c级标
准设计，预留发展空间，近期按3c级标准建设，跑道长约2200米,占地2750亩。配套工程—机场道路全长18.083公里，按照城市ⅱ级干道设计，路宽18米，双向四车道。
遂宁安居机场的机场设计
17楼：阿瑟汘
据了解，本期机bai场建设飞行区等级为
du4c，将建设一条长2200米、zhi宽45米的dao跑道；建设一条与跑道等内长的平行滑行道，跑容道与平行滑行道中线间距168米，平行滑行道宽18米，道肩宽3.5米。同时，在跑道与平行滑行道之间，将在跑道南北两端处、距跑道南端550米处、距跑道北端550米处、距跑道北端1100米处各设置一条垂直联络道，共计5条垂直联络道。
垂直联络道长136.5米，联络道宽度18米，道肩宽3.5米。
5条联络道由南向北编号分别为a1、a2、a3、a4、a5。据中国民航飞行学院遂宁分院相关负责人介绍，新机场建成后，将承担多项教学训练任务：年飞行6万小时（年起降20万架次）；年毕业300飞行员，在校生共计500人，教职工200人，飞行教师100人；机队按照40架初教机、8架中教机、4架高教机配置。