面对黄河现在的状况,你有什么感想

2020-11-23 09:30:49 字数 5695 阅读 7636

1楼:考拉的智慧

黄河为什么是母亲河

早在远古时期,中国境内的原始先民就生活、奋斗和繁衍在黄河流域。在数千里的黄河流域,由于气候温和,水文条件优越,有利于农作物生长,先民们便定居在这里。中国文明初始阶段的夏、商、周三代以及后来的西汉、东汉、隋、唐、北宋等几个强大的统一王朝,其核心地区也都在黄河中下游一带;反映中华民族智慧的许多古代经典文化著作,也产生于这一地区;标志古代文明的科学技术、发明创造、城市建设、文学艺术等也同样产生在这里。

所以,黄河孕育了中华文明,黄河哺育了中华儿女,人们常说黄河是中华民族的摇篮,是中华民族的母亲河,其意义就在这里。

黄河名字的由来

古代的黄河,河面宽阔,水量充沛,水流清澈,那时,她的名字并不叫黄河。我国最古老的字书《说文解字》中称黄河为“河”,最古老的地理书籍《山海经》中称黄河为“河水”,《水经注》中称“上河”,《汉书·西域传》中称“中国河”,《尚书》中称“九河”,《史记》中称“大河”。到了西汉,由于河水中的泥沙含量增多,有人称她为“浊河”或“黄河”,但未被普遍认可,直到唐宋时期,黄河这一名称才被广泛使用。

唐宋以来的千余年历史中,由于自然和人为的破坏,生态环境日益恶化,黄河的泥沙含量日渐增多,污染加剧,我们伟大的母亲“患脖了,这就给黄土高原和中原大地带来深重的灾难。我们开封首当其冲,尽管世世代代的人民群众为给母亲“**”,舍生忘死,前赴后继,付出了巨大的代价,但最终还是迫使我们接受了一种不愿接受的现实,那就是“悬河”和“城摞城”。灾难有时也能转化为财富,在开发黄河旅游区的今天,“悬河”已成为举世奇观,“城摞城”也将成为探秘寻古的游览胜地。

我们开封人可以骄傲地向世人宣布:“请到开封来,感受‘头顶一条河,脚踩六座城’的独特韵味!”

对于每一个中国人来说,黄河意味着民族,意味着腾飞,意味着母亲。p

我很不幸,因为在这十几年中,我未曾拜访过母亲,民族的母亲——黄河,对于一个华夏子孙来说,这是一种不孝,一种莫大的不孝。

人们都说母亲是宽宏的,母亲是无边的,虽然我未曾领略过母亲的魅力,但在梦中,在心中,母亲用她的惊涛骇浪浊流宛转,激励着我,关怀着我。

一声声浪声,将我的心飘进了母亲的怀中,母亲用她的气吞山河之势领着我前进领着我奔腾,领着我感受母亲的豪迈。人们尽情的吮吸着黄河,吮吸着母亲的乳汁,他们渴望母亲的爱抚,他们需要母亲的滋润。

文人墨客以精美绝伦,豪迈壮观的语句来形容黄河,望着日夜奔腾的黄河,望着我心中的黄河,我太过心酸,千年不停的流动,母亲累吗?母亲微笑着告诉我,为了这个民族,为了爱她的儿女,这是一种必须,一种必须的付出,为了华夏子孙能够腾飞,为了民族精神能够延续,她必须不停的流动,不停地提醒华夏子孙能够腾飞,必须滋养这个民族。

腾飞,子孙……我眼睛湿润了,为了她爱的人们,她甘愿受到风吹日晒,甘愿受到上天的折磨,只要民族能够腾飞,为了子孙能够过的比她好,她甘愿随这一切,“只要你过的比我好。”从风中,从浪中传来一阵阵呐喊。

泪水情不自禁的在心中,在我的血液中泛滥,母亲啊!母亲你目睹这你的子女为了自我而自相残杀,为了自己的幸福甚至将魔爪伸向了您,可您却甘愿随,甘愿忍受,甘愿不辞辛苦的传扬着我们民族的伟大精神,啊!我伟大的母亲我心爱的母亲,你让我敬佩,你让我感动,你让我明白了什么叫做责任,你让我知道了我们应该腾飞,带着您的精神,您的祝福流向世界,流向辉煌,我懂了,我懂了,我深爱的母亲,我心中的黄河。

擦干眼泪,将对心中黄河的爱化作一种永恒,带着母亲给予我的责任,我该起程了,我该付出了,我该道别了。

“母亲,请好好珍重,您的儿女不会让您失望,带着我的祝福,继续滋养您的儿女们吧,一路保重,保重。”

别了心中的母亲河——黄河,带着希望,带着祝福,带着必须腾飞的信念,我开始奔腾,全华夏子孙们开始了辉煌的征程

1.远古的地质运动与黄河的形成

在地球岩石圈不停的运动之中,华北地台大约在17亿年以前隆起了。随后它持续抬升,形成中国范围内最早而且面积最大的一块古陆。在此后漫长的时间里,华北地台两次下沉,受到海水的浸泡,至二叠纪(距今28 500万年至23 000万年)再次抬升,重新露出水面。

在这个反复抬升和沉降的过程中,大量的生物遗体在沉降区堆积起来,形成丰富的煤炭、石油和天然气资源。

接着,在侏罗纪(距今19 500万年至13 700万年)与白垩纪(距今13 700万年至6 700万年)发生了被称为燕山运动的造山运动,与现今山西高原原本连为一体的今华北平原地区转而沉降,先形成盆地,以后逐渐发展成为一片大平原,而山西高原则陆续抬升,形成了东低西高的局面。进入新生代(始于距今6 700万年)时期,又发生了喜马拉雅造山运动。这次造山运动比燕山运动更为强烈,不仅促使喜马拉雅山脉从海底崛起,青藏高原急剧抬升,而且波及整个中国,促使一些地块抬升,成为山脉,一些地块下沉,成为盆地。

如山西高原就因受到这次造山运动的影响,产生了两条近乎平行的大断裂带,从北向南穿过高原的中部,断裂带的断块程度不一地向下陷落,形成狭长的槽谷。槽谷的南端与关中所处的沉降带相接,形成汾渭盆地。后来,一些抬升的山脉受到风化剥蚀,逐渐夷平,成为高原;下沉的盆地则贮积起水而成为湖泊。

此后,这个地区先后经历两次规模较大的冰川活动,气候变得寒冷而干旱,那些大湖逐渐萎缩,或被分割成许多小的湖泊,全区出现若干个大型湖盆和许许多多的小湖泊及湿地。地面上的流水从高处向低处流动,逐渐汇聚到古湖盆当中,并发育成若干各自独立的内陆湖水系。在青海高原巴颜喀拉山的北麓,一条流水从这里向东南流淌,由于积石山即阿尼玛卿山与巴颜喀拉山南北夹峙,它便流向当时正在下沉的今若尔盖草原地区,在那里潴积,形成古若尔盖湖。

源出于西倾山和阿尼玛卿山之间的另一条流水,则在两山的峡谷中自东南向西北方向流淌,汇集到今青海省共和县的古盆地。古共和盆地的东面,当时另有一条流水,沿着拉脊山南麓的峡谷东流进入今甘肃,经过今日的兰州后,北折流向今宁夏地区,至贺兰山旁汇集到因断层陷落而形成的银川盆地,形成古银川湖。东鄂尔多斯高原的东缘,又有一条河流经由一连串的小湖泊,注入汾渭盆地,形成古汾渭湖。

汾渭盆地的东面,耸立着一座高大的中条山,山脉东侧的流水,由于受到山东丘陵的阻挡,则分由丘陵南北不同的河道,东流注入大海。这样,从西部的青藏高原到东部的山东丘陵,便逐渐形成了四段各有源头、互不连接的河流。古黄河就是在这些独立的水系基础上,逐步演变而成的。

在地质年代第四纪(始于距今250万年前)的早期即距今100万年前后,这个地区冰川融化,气候变得温暖而湿润,降水量充沛,河水迅速暴涨,流水的冲刷下切作用不断加剧。流水的冲刷促使河床逐渐由浅变深,从而产生溯源侵蚀作用,使源头的位置向河流流向相反的方向移动,使上游不断向上延长。流水的下切,则冲击着阻挡其前进的高山峻岭,为自己开辟通道,使下游日益向下延伸。

此时,中国中西部的高原继续处于上升的阶段,益发加强了这种流水的下切侵蚀作用。流水的溯源侵蚀和下切侵蚀,终于将两条河流中间的分水岭打通,使各个封闭的湖盆有了出口,使各自独立的河段连接起来,古黄河至此已初露端倪。不过,此时的古黄河还是一条内陆河,她的东端止于浩瀚的三门古湖,因为东面的中条山还阻挡着它通向大海的道路。

但是,古黄河继续以顽强的毅力,发挥其溯源下切的侵蚀作用。当上游的来水大量进入三门古湖,水位升高,超过了三门地垒的高度,湖水就向东漫流,并不断下切。经过漫长的岁月,她终于切穿三门峡,流入华北平原,而与中条山东侧的流水连接起来,浩浩荡荡地向东奔流,投入大海的怀抱。

一个伟大的生命从此诞生了!

黄河最后冲过三门峡、全线连接贯通的具体年代,学者的意见不一,但有一点应该是可以肯定的,即当生活在距今70万年至20万年以前的北京猿人出现在周口店时,发源于青藏高原的这条大河,已经从西到东将各段河道连接起来,奔流到海不复回了。不过,此时她的下游是绕山东丘陵之南入海的。以后下游的河道曾发生过几次变动迁徙,但上游的河道则已基本定型。

而且由于流水的溯源侵蚀、延伸的属性,她的上源和下游仍在继续延长,从而最终形成今天的面貌。

今日的黄河,全长5 464公里,是长度仅次于长江的中国第二大河。她从源头汩汩东流,经过青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东九个省区,在山东利津县注入渤海,流域面积达75

黄河之水天上来是按什么顺序写的?哪段最精彩,为什么?面对黄河的目前情况你有什么感想?

2楼:匿名用户

黄河之水天上来是按空间与时间顺序来写的,

【黄河之水天上来】讲了作者对黄河的喜欢,认真描写了黄河,同时又对祖国的气势和美,描写了。

这个都是看自己喜欢来说的……最精彩的地方是要自己看的……

看到黄河被污染,你有什么感想?

3楼:匿名用户

第一点,在发展与保护的问题上,一定要分清楚什么是真的环保,什么是假的环保。环保的话题现在是非常热门的,打着“环保”旗帜的组织、人士特别多,“环保”甚至变成了一面正义的旗帜。在这种情况下,一定要清楚,并不是所有打着“环保”旗帜的组织、人士,都是真正在搞环保的,可能背后有别的目的。

在发展与保护的问题上,我想大家应该有一个共识,甚至**在这方面也有了共识,就是在发展中求保护,在保护中得到发展。发展与保护本来是相辅相成的,却总有人想把二者割裂开来。只有兼顾到发展的环保,才是真正的环保。

这是区分真、假环保的第一条特征。第二条,对那些打着“环保”旗帜、以“环保”为诉求的组织、个人,我们要看看他们究竟有什么样的环保主张,他们宣称的环保的目的是什么。我认为,环保的目的是为了人,保护大自然的最终目的是为了人类自己,保护黄河的目的,是为了黄河两岸人民,不仅是现在的居民,也包括子孙万代的福祉、福利。

但是却有人声称保护大自然的目的是为了大自然本身,而不是为了人类自己,那么对这种“环保”,我认为就是一种假环保。第三,我们还应该看清楚他们主张的环保手段是什么。是建立在科学、理性基础之上的,还有建立在迷信之上的,以煽情、非理性的手段,来搞所谓的“环保”?

大家知道,在今年年初,曾经有过一场人类是否应该敬畏大自然的争论。在座的有些人,可能会认为人类敬畏大自然是天经地义的事情,你既然搞环保,就应该敬畏大自然。但是我认为,敬畏大自然的主张,在某种程度上实际上是一种迷信,对大自然心怀恐惧,认为不应该去触动它,这样也就必然无法发展。

所以我们还应该分清楚,我们要人们形成的环保意识,究竟是应该建立在科学的基础之上,还是迷信的基础之上。第四,还要看看环保主张的重点,究竟是放在**。我认为现在中国最严重的环保问题是污染问题,对黄河来说,就是水资源的污染问题。

这次“大河之旅”把这个问题做为考察的重点,就非常好。但是许多“环保组织”并不关心这方面的问题。比如北京的许多民间“环保组织”,他们根本就不关心北京日益严重的污染问题,却只关心边远地区的发展问题,一概反对建大坝、发展水电,盲目地、不择手段地要求保护生物多样性,根本就不关心边远地区人民的生存问题。

我要谈的第二点感想是,我们一定要警惕某些“环保人士”,不要一见到“环保人士”,就把他们当成正义的化身。特别是北京的一些“环保人士”更值得大家的警惕,他们自己在北京享受着现代文明,过着舒适的现代化生活,却希望边远地区的人民世世辈辈过着落后的生活,不希望他们发展,就那么原封不动地保存下去是最好的。但是你让北京的“环保人士”来过这种落后的生活,他们自己是肯定不愿意的,却要求边远地区的生活能够保持原貌,在他们空闲的时候能够来参观、旅游,当成文物、博物馆保存起来。

难道边远地区的人民就不愿意过现代化生活?我看未必。沿途我注意到,摩托车已经成为藏族牧民重要的交通工具,我们参观的一户九口之家,就有三辆摩托车、一辆手扶拖拉机。

如果他们卖得起、用得起小汽车,我相信他们也是乐于使用的。

我的最后一点感想,是希望大家对有关“环保”的报道,一定要提高警惕。我们国家的记者的新闻素质在现在可以说整体上是不高的,甚至许多记者的新闻道德是很有问题的。特别是大都市的一些小报,他们为了追求轰动效应,为了商业炒作、商业利益,为了能够把报纸卖出去,他们在报道环保问题的时候,往往是采取片面的、偏激的、甚至是虚假的手段,甚至有的记者(一名随队的《南方***》记者“喻尘”)公开宣称“一切新闻都是假新闻”,对这种记者写出来的新闻,我们能够相信吗?

最近与环保有关的几起事件,都是新闻界炒起来的,而且都跟假新闻很有关系的,比如说在云南怒江要不要建大坝的问题,比如说圆明园防渗工程的问题,都是和**非常不负责任的、片面的、虚假的报道很有关系的。所以我最后希望大家一定要对环保方面的报道、对环保方面的记者要提高警惕,不要轻信,上了他们的当。

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