1楼：匿名用户
绝对的有，标准航空头，干净，利索，精神~~~~~
民航飞行员对发型有限制吗?
2楼：杀死什政信
广汉和民航大学都是军事管理，不过广汉的方式更粗暴一些，军训的时候会有老生对新生上“第一课”，不整死你不算完，你可以试试留着长头发，相信你那时的感觉会非常美妙
3楼：姚潇林
有限制啊，楼上那些说的老生教育新生都是老黄历了，我是2010届的，我反正没遇到有人来教育我~~~，至于发型么，理论上是要求很严格的，但是到了学校你就知道了~染发，烫发，长发，太正常了，我在你这个时候也是这么想的~
4楼：匿名用户
楼上那些说的老生教育新生都是老黄历了，我是2010届的，我反正没遇到有人来教育我~~~，至于发型么，理论上是要求很严格的，但是到了学校你就知道了~染发，烫发，长发，太正常了，我在你这个时候也是这么想的~
5楼：匿名用户
上航空院校和头发长孰轻孰重自己掂量
6楼：匿名用户
广汉是军队管理你说呢
民航招飞复检发型有要求吗？
7楼：匿名用户
在飞行员体检时，一般对学生的发型没有同一的发型标准。一般在飞行员体检发
型要求不要留长发、不要染发、烫发，不要留奇异发型。最好男生剃短发，如板寸或者平头，大概3寸长左右;女生的话也是以短发为标准，可以留些刘海，以精炼为主。
民航飞行员能留长发吗？10厘米左右的那种
8楼：匿名用户
我是民航飞行员 想留长发要看你是**的招飞 一般的都来中国民航飞行学院 来这里一开始要求你剪发 只要不是很长一般没事 招飞的时候要求你剪发 当时我们没剪发只是说了一下就过去了 毕竟民航没有空军的要求高 一般没问题 不会因为头发停飞的 因为这些都是可以改变的 重要的是身体
9楼：匿名用户
可以！而且如果你是去应征的话，现在完全可以不考虑这个问题！当然，整洁是必须的。
10楼：匿名用户
招的时候没事 但入校后学习期间也不是很严
飞行员发型
11楼：匿名用户
和公务员对发型的要求一样，干净利落就行。
12楼：匿名用户
精神是最主要的， 也有留都发的，但只要不长都可以。
个人认为，留点还是挺帅滴
13楼：愛妳の①瞬→間
不可以 就算你在航校留长，到了公司也必须是减短发
14楼：匿名用户
如果你幸运的加入了南航的公费生之列，你进学校的第一件事将会是被师兄拉着去减卡尺。。。
飞行员审核需要将头发剪掉么
15楼：合法的就是你
不要太长，不要遮住眼睛就行了。一般来说不用理的
16楼：匿名用户
有面试啊，最好头发精神点
17楼：宝温鞋
真的很难买到，除非你有特殊关系，那个东西涉及到军事机密。
中国民航飞行员对长相有要求吗
18楼：弹你蛋蛋疼
五官端正。没有明显疤痕及纹身。飞行员主要是身高体重要求吧。
当民航飞行员的所有要求，详细
19楼：公孙菲罗鹃
身高，男生一般都要求1.7米以上，女生1.65米以上，身材适中，体重指数bmi18.5～23.9。
1.要报考飞行学院，首先要在高考之前2、3个月做2次体检。首先是初检，一般分为四大科目：即眼科、耳鼻喉科、外科、内科。
2.一般都要求报考者首先检查眼科，这是因为眼科淘汰率最高。大多数报考者在这一科就会被淘汰，以后的科目也就不必检查了。
3.视力最少、最少要能看到c字表0.3以上，也就是大概e字表4.
5-4.7.屈光度不能超过300度。
散光不能超过200度。不能做近视矫正手术，不能使用角膜塑形镜。
4.有颅脑、胸腔、眼睛手术史的不合格。胆囊切除的不合格。胆囊、肾脏结石不合格。胆囊息肉、肝血管瘤、肝肾囊肿的单独鉴定，也有可能合格，也有可能不合格。
5.体检前十来天，清淡饮食，不要喝酒，不要吃药，不要戴耳机听东西，不要到嘈杂的环境，如ktv玩儿。适量运动，不要受伤。
6.飞机、***等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。
20楼：夏の恋情
中国民航招收飞行学生的身体条件:
基本条件是：（1）身高要求：172～182cm；（2）每眼裸眼视力（c字表）0.
5以上，也有的公司放宽到0.3，无斜视、色盲、色弱，无较重的沙眼或倒睫，未做过激光手术；（3）骨与关节无疾病或畸形，无明显的“o”型或“x”型腿；(4) 无久治不愈的**病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；(5) 无慢性肠胃道疾病，无肝炎或肝脾肿大，无hbsag阳性，无肾炎或血尿、蛋白尿，无肺结核；（6）本人及家族无精神病史。
还有就是航空公司一般是从高中毕业或从大二招收。高中毕业要参加高考。并到飞行学院进行理论学习和实际飞行。
做一名民航飞行员有什么缺点
21楼：百叮当度
1、对身体的伤害比较大。经常要受到辐射，高压等威胁，对身体要求高且有危害。
2、工作压力比较大。因为所处的环境需要高度紧张，所以工作时压力大，影响个人健康。
3、专业太强，就业局限性太大。所学的知识过于专业，如果改行很难应用。
4、缺少亲情和对家人照顾不多。由于经常要出去试飞和航班，所以和家人相处时间较少，尤其和孩子之间缺少联系，妨碍家庭稳定。
22楼：我可能真是好人
不能开战斗机，
长期在外
其实就是跑运输的，就是开的东西不一样
工资不过挺高
当然危险肯定有采纳
23楼：匿名用户
职业损伤是很明显的了，我们这里老飞行员基本都是生女儿的，20个里轮到一个男生就算稀奇了，都是高空辐射害得
至于破产的话，那是机会而不是问题。一旦公司破产，要是能成为自由的飞行员只会更值钱（一个飞行员的成本基本上等于相同体重的**，而一旦公司破产就更容易随便跳槽了）
整天高空飞行，如果有点小感冒耳朵就会很难受，如果连续飞上一天可能还会有急性中耳炎之类的问题（我一个同学就是，感冒了还飞结果耳朵疼了一个礼拜）
自由的时间相对很少。每天飞的时间虽然多，可是自由的时间不多。就听说有个学长，和他老婆在一个机场工作，可是半个月才能休息看到一次。
至于高收入，这点我到觉得不明显了。如果是欠发达地区，比如北方或者西南如成都可能还有一些优势，如果在东南沿海的话，比如上海杭州这样的地方，飞行员一个月上万的收入根本不算多，现在杭州随便买套房子也要200万以上了，不吃不喝也买不起房子呀。
我还只是个小飞，才刚飞200多个小时，有机会大家一起讨论讨论吧！
24楼：柴田聪
1长期开飞机风险比坐飞机高（废话）
2精神高度集中，容易疲劳高血压
3高空辐射、低气压、长期坐在座位上伤身体,痔疮阳痿脉管炎之类4旅游旺季公司拿你当牲口使
5社交圈较窄
裁员到不用紧张，有劳动合同
25楼：匿名用户
中国近20年 不会裁员飞行员的。
飞机需求量很大，相对飞行员缺口也很大 。
中国的地理和经济原因，你要考虑进去。
26楼：密码八个
有本事的不飞。没本事的飞不上。。。
27楼：永远的清苑人
对于男人来说，最大的危害是：阳痿
每次飞机起飞降落，有预增压，加上长时间的坐着，长期就会阳痿
28楼：匿名用户
看到这个帖子，一看2009年
29楼：匿名用户
飞行员是不是很担心安全问题
空军招飞与民航招飞有何区别,空军飞行员与民航飞行员招飞有何区别
1楼 匿名用户 空飞要求更高，以后是空军 2楼 105团 都是飞行员，但一个性质是中国人民解放军空军，另一个是民航，所担负的责任不一样，前者为空域安全，后者为指定空域的航空运输和客运。 所使用的飞行工具不同，空军为战斗机和运输机和 等，民航为空客运大飞机。 3楼 匿名用户 空军招飞将来当空军飞行员。...